ralenti déréglé

Ben c'était quoi cette photo alors ?

bonsoir
alors dans les derniers rebondissements de mon histoire de galérien

ma moto de 2012 supposée être en injection a été modifié en sortie d'usine par les services de douane
elle est passée en carbu

pas grave en soi

ceci étant d'après 3 mécanos indépendants  à qui j'ai fait écouter la vidéo de ma moto au ralenti ou il est clairement identifiable : une prise d'air

j'aurai "perdu" une vis de richesse d'air d'un carbu

d'ou le fait d'avoir retrouvé un petit ressort gris sur le haut moteur

bref je refais 3 garages à Mayotte

des personnes bien intentionnées me fournissent des vis

je vous transmets une photo à l'issue de ce post

le souci sur cette ile c'est l'approvisionnement cela mets des semaines voire des mois

bref bref

merci de votre lecture

celle de droite provient d'un XJ6

serait ce la bonne taille ?????

Et tu vas nous prendre pour des cons longtemps ?????
Ta vidéo montre bien une injection !!!
Un FJR à carbus   Miracle La dernière fois que j'ai vue un FJR à carbu c'était un model 1905 couleur bleu banane avec allumage à magnéto, même que les poignées chauffantes fonctionnaient avec de l'essence à briquet.
Heureusement que tu as spécifié que tu avez démonté et contrôler la rampe injection !!
 
Maintenant stop!
Tu es sur que ce n'est pas une prise d'air au turbo ??
Je ne sais pas qui tu es, ni non plus ce que tu cherches.
Démerde toi avec ton Brelon pourri jusqu'à la moelle et ne viens plus crier à l'aide avec des conneries pareil.
Pas besoin de débrider un FJR là bas pour des vitesses de pointe à 100KM/h compte tenue des routes.
A vélo, 3 tours de pédales et tu as fait le tour de l'île surtout quand tu changes les pipes d'admission et que ça ne change rien !
Pour info, je connais très bien ton île pour y avoir vécu 3 ans de 2004 à 2007.
Ma femme était dans l'enseignement et moi responsable de maintenance au nouvel hôpital.
Puis le mal de l'île donc retour !
J'ai même revendu mon bateau l"'hypocampe", il est peut être encore sur le port.
Alors, range tes billes et si tu veux faire chier un forum vas voir sur un autre.
Géolocalisé à Melun et demeurant sur l'île de Mayotte par exemple.
Mayotte, il y a tout ce qu'il faut et même des bons mécano, comme à Melun...............................................................................

Yannick, celui là, tu le vire !!!

Je remercie les membres du club qui m'ont supporté durant les quelques jours de mes péripéties
après un ultime démontage la panne est résolue

c'était la perte de la vis de ralenti sous la rampe
celle qui se trouve dans la continuité de la molette de réglage

encore navré des désagréments

bonne route à tous

Stéphane , tu n'as pas à être navré   , un forum , c'est fait pour ça   , dommage que ce ne soit pas toujours fait dans la "délicatesse " , mais bon , le principal c'est que tu aies trouvé la cause de tes désagréments , très content pour toi et bonnes balades   !
J'ai une amie qui est infirmière à l'hôpital de Grande Terre  !!!

Et bien bravo Bruno!!!!!!!!!!!!!, je vois que tu as "bien " pris la relève de ton "ami " XS1100 , c'est vrai que vu le nombre "impressionnant "de nouveaux sur notre forum , c'est bien de les recevoir de cette manière , tu as peut-être quelques notions en mécanique et tout le monde n'a pas tes super compétences, mais çà ne te donne sûrement pas le droit de traiter des nouveaux venus de cette manière , tu devrais t'acheter un peu d'humilité,et ta suffisance est inversement proportionnelle à ton sens de la pédagogie ! Et à Mayotte, ils ont dû être contents de te voir partir si tu leur parlais de cette manière   , enfin, tu devais choisir , car insulter des inconnus sur un forum , c'est plus facile que lorsque tu les as en face ......!!!!! Franchement, je me demande qui devrait quitter le forum ?

Je te remercie pour ton bravo.
Oui, effectivement tout cela était suspect. 
Je te remercie aussi de ta contribution tout au long de ce tuto.
Grace à toi, notre ami de Melun à trouvé sa panne.
Il est vrai qu'il est facile d'arriver après coup et de critiquer certains écrits.
Pour le reste, suivant tes dires, je n'ai aucun problème pour affirmer mes dires et mes opinions en face d'une ou plusieurs personnes (déformation professionnelle).
Bien sur, si nous avons tous l'occasion de nous rencontrer, ne t’inquiète pas, je ne fuirai pas !
Ami de XS ??? Il était sur le forum puis il est parti. Ami ??? Pourquoi dis tu cela ???? Et pour ton info, nous regrettons tous son départ pour ses conseils techniques.
Relève ?? Non, je continu tout simplement à être qui je suis !
Et tout ça pour une vis de carburateur après avoir contrôler une rampe d'injection d'une moto à Melun de Mayotte!!
Merci à toi Papageorge.

Je souris.... ça fight ici lol

Bon au risque de paraitre desagreable à certains, je prendrais quand meme la defense de bruno33, et ceci pour plusieures raisons que j'argumente ci-apres.

D'apres les symptomes evoqués dès le debut du post, tout tendait vers une prise d'air.
Cette hypothese a été lançée, sans etre reellement ecoutée.
Un "mecano" controle la rampe d'injection et ne voit pas qu'il y manque une vis, c'est du domaine de l'incroyable quand meme.
Il n'aurait pas une canne blanche le mécano ?
Ensuite on évoque un bruit, un sifflement et la vis de ralenti qui n'agit pas.... la encore, ça sent la prise d'air à 8 kilometres.
Puis le post ou Stephane nous dit qu'il a des carbus ..... la j'ai cru à un gag.


Pour moi le probleme de fond est que des gens arrivent sur des forums, noob -ou non- en mécanique, viennent y poser leur question -qui parfois a deja été evoquée 40 fois, mais comme ils ne prennent pas le temps de lire, forcément, ils ne trouvent pas leur reponse- , d'autres gens, amateurs eclairés ou vrais pro leur repondent, mais comme la reponse ne correspond pas à ce que les premiers attendaient, ceux-ci font à leur guise.
Aider , oui
Precher dans le desert, non
Donc je comprends l'agacement de bruno33, personnellement je n'ai plus aucune patience avec les gens qui se pointent au comptoir avec des bouts de moteur archi-morts en voulant juste des joints pour remonter.
La premiere des intelligences est d'ecouter ceux qui savent, à fortiori quand on leur a demandé conseil (et eviter d'affirmer des aneries plus grosses que soi ne peut pas nuire )

Quant à savoir qui doit quitter le forum, je ne me prononce pas, mais j'ai mon idée;
Bruno33 qui avait trouvé la panne ?
Stephane qui est naif au point d'en etre rendu à croire que les douanes ont monté des carbus sur sa FJR ?


En fait, on rigole bien ici