par ste34 Ven 2 Sep - 15:42
Puisque l'idée de l'achat d'une nouvelle moto me titille, j'ai fait l'essai d'un magnifique Tracer
à la Charité sur Loire. La moto est rouge, elle est nickel son entretien est Barrynesque de plus elle est sur dotée d'optionnels . Le vendeur ne bouscule visiblement pas sa monture, apriori le type d'achat rêvé.
Le motard est sympa il me propose une balade sur les bords de Loire, le parcours est bucolique mais pas très tournant. Je le double histoire de faire connaissance avec ce moteur. Il répond super bien
En bout de ligne droite un panneau indique des virages sur 5 kilomètres. lasse de ce minodage j'ouvre en grand histoire de voir. Ce qui jusque ici n'était qu'enchantement devient problématique, la moto part en louvoiement en réouverture de gaz
Je termine la balade en tirant la tronche.
Le reste de la discussion avec le vendeur est tout aussi sympa..il est étonné mais n'a jamais mené sa moto au-delà des 140 km. Je le sens sincère mais ne ferrais pas cet achat.
J'étais un peu dubitatif à la vue de cette pellasse de bullasse ainsi que de ses pares mains...
En outre son réglage de suspension était largement améliorable. Cette moto à une tendance à délester facilement. Le tout combiné provoque des louvoiements. Depuis ce constat m'a été confirmé par la lecture du forum Mt09 et Tracer
Une version rallye ne saurait tarder, j'attendrais donc un peu. Ces désagréments seront sans doute rectifiés
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