Dunlop rodsmart 3 ..Mieux que mieux ?

Ironise conpadre !!

et dire que je me balade avec ça,  je vous jure une semaine avec eux et vous êtes pour la réforme de l'orthographe ou ortografe, comme ça vous vas.

en plus de s'allumer sur les péneus ils s'allume sur le verbiage

Oui, mais leur verbiage est-il adapté à leur plumage ?

Max le Mini a écrit:et dire que je me balade avec ça,  je vous jure une semaine avec eux et vous êtes pour la réforme de l'orthographe ou ortografe, comme ça vous vas.

en plus de s'allumer sur les péneus ils s'allume sur le verbiage

T'es pas en reste non plus, Maxounet... 

Djibi a écrit:

Max le Mini a écrit:et dire que je me balade avec ça,  je vous jure une semaine avec eux et vous êtes pour la réforme de l'orthographe ou ortografe, comme ça vous vas.

en plus de s'allumer sur les péneus ils s'allume sur le verbiage

T'es pas en reste non plus, Maxounet... 

oui c'est vrai j'ai pas mal d'excédant pondéral 

Mais non mais non !! Nous sommes beaux et forts 
C'est vrais quelques uns sont plus bibendum que d'autres.
Mais il faut de tout pour faire un monde 

Je suis un adepte du z8 mais est ce que le rs3 et nettement mieux... quelqu un l a déjà essayé?

Je pense être le seul jusqu'ici...
Je n'ai pas vraiment aimé le z8..
mais au même titre que le Michelin !! 
Sans dire que ce sont de mauvais pneus 
avec diplomatie je dirais que les roadsmarts
conviennent bien mieux à mon pilotage.

Je n'en suis qu'aux environs de 3000km
il est donc un peu tôt pour tirer des plans sur la comète..
a ce stade je n'ai que de bon ressenti ..ce nouveau pneu me semble bien né !!
je le trouve très précis, il me semble monter en température plus rapidement que le 
Rs2. La mise sur l'angle est particulièrement agréable parce que favorisé par la forme du pneu. 
Je n'ai pas le nez bloqué sur le compteur mais je suis certain qu'il passe encore
plus fort en courbe..
Il tiens également très bien sous la pluie
Le reste est à découvrir, notamment sa longévité et sa capacité à garder de la qualité en fin de vie C'était pour moi un des gros avantages de la version 2...

la photo de ce roadsmart nous dit qu' est allé jusqu'au bout sans défaillir

fifi38 et sissou a écrit:Ça y est j'participe ... j'en remet une couche 

Rassures moi, tu fais pas de géographie, tu n'es pas incontinent ? ? ? ?

fifi   Un petit essai de Grenoble vers Autrans par le Moucherotte devrait gommer ce plat
Ou Pont en Royans  Villars de Lans !! sinon le col du Rousset !!!
Allez profite, il y a que du bon vers chez toi ..

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2016/actu_160108-pneu-dunlop-roadsmart-3.php
http://www.moto-station.com/article104259-dunlop-roadsmart-iii-3-nouveau-pneu-sport-touring.html


Voici a fiche d'information produite par Dunlop, je la trouve intéressante car jusqu'ici je n'avait pas eu accès a sa lecture.
mon ressenti (précédemment évoqué dans mes post ) concernant bon nombres d'arguments techniques se recoupe face aux informations du manufacturier. 
http://www.dunlop.eu/dunlop_frfr/mc/tyres/on_road/RoadSmart_III.jsp


Peu d'article de présentation du nouveau pneu Dunlop !!
En tout cas pas d'essais proposant une publication de résultat.
Ce que j'en retiens a la lecture de ces présentations
sont, plus de confort, longévité, amélioration de la tenue de route sur sec ou mouillé 
Bref l'immuable blabla de tout bon vendeur de pneu.
A ce jour et constatant de façon personnelle, je trouve beaucoup de qualité à ce pneu.
il est plus confortable (ce qui devrait vous satisfaire) sans perturber le retour
d'information du pneu vers le pilote. Je le trouve également très agréable dans la progressivité de sa mise sur l'angle. Je ne sais si vous comprenez mon expression, mais je le qualifiai de pneu très franc.. Le semblant d'hivers et des conditions difficile confortent ma bonne opinion.
Un bémol, lié à son début de production, mes pneus sortaient d'usine (sans doute paraffinés et dotés de gommes fraîches, ils ont demandé un peu plus d'attention et un rodage plus long qu'à l’accoutumé..

Moto station dixit : En effet grâce à son nouveau mélange de gommes, son design inédit et ses nouvelles technologies signées Dunlop, le RoadSmart III gagnerait en longévité (+ 44% !).


As-tu relevé une différence similaire ou bien est-ce une exagération "journalistique"?

Ceci dit je pense que la majorité des pneus mis sur le marché conviennent, à quelques rares exceptions, à l'ensemble des motards qui les utilisent.

Peuvent éventuellement intervenir le ressenti d'un pneu par rapport à un autre sur une situation donnée, exemple la pluie ou bien une chaussée traître et glissante, mais comme on ne change pas de pneu comme de chemise, les comparaisons sont assez difficiles à faire.

Et puis ne pas oublier aussi la fidélité à une marque, à un pneu qui joue aussi dans le choix définitif. Sans parler bien sûr du prix qui intervient aussi dans ce choix.

Franchement Oui, ce pneu a évolué de façon positive ..
C' est d'ailleurs étonnant. Je pensais qu'avec sa troisième
version le roadsmart ne connaîtrais pas d'évolution notable..
Ce n'est pas le cas   
Il n'est pas facile d'établir un comparatif mais je pense avoir
acquis un peu de connaissance technique même si mon jugement
et mes compétences restent globalement empirique.
Cette évolution du roadsmart le rend plus maniable, plus précis,
confortable et surtout très fiable dans son retour d'information.

il reste à connaitre son homogénéité de performance dans le temps.
Egalement sa longévité et son comportement sur gros freinages..

Je ne vais pas tarder à changer de plaquettes et on verra 


Quand à l'argument massue du manufacturier sur un hypothétique 44%
de longévité supplémentaire, je suis un peu circonspect.  
Michelin nous avait fait également le coup pour la sortie du
pilote road 4 il est aujourd'hui avéré que ce n'était qu'un trait d'humour.

ste34 a écrit:Quand à l'argument massue du manufacturier sur un hypothétique 44%
de longévité supplémentaire, je suis un peu circonspect.  
Michelin nous avait fait également le coup pour la sortie du
pilote road 4 il est aujourd'hui avéré que ce n'était qu'un trait d'humour.

Je confirme. Une fois n'est pas coutume. 


(A part ça, je suis en Dunlop sur ma Super Té. L'eusses-tu cru, Stéphane?  )

pour être sérieux, sur les Dunlop que j'ai eu le reproche que je leurs fait c'est quand ils arrivait au témoin d'usure dans certains virages je sentait qu'ils partait, sinon  :face: allez pour te faire plaisir   c'est des bons pneus, peut-être que la prochaine fois j’essaierai encore 

Je ne sais pas quoi te dire Totor
Dans mon petit coin de paradis motard
il y a 5 virages au km et au toujours pas de glissades
en vue  . Pourtant je les use jusqu'à la couenne 
 P'tetre  qu'il aiment pas la betterave 

Djibi, je n'ai jamais douté de ton bon sens 
Alléluia !!

Je reviens d'un weekend de 13OO km de moto
rien que de la petite route dans la magnifique région de Manosque   
J'étais chargé de remettre les fiches temps d'une course de rallye auto.
Je ne me suis pas privé d'effectuer cette tache dans les délais les plus courts 
Le moins que je puisse dire est que je suis ravi du rendement des Dunlop.
j'en suis à 6000km d'essai, je vous assure ne pas ménager ma monture.
Autre fait marquant je n'ai fait aucun rectificatif de pression..il ne fait pas encore assez chaud pour que ce soit un argument probant ..MAIS TOUT DE MÊME

content pour toi

Voici enfin un essai du dunlop roadsmart 3 
effectué sur le circuit de Mireval ( a coté de Sete )
il s'agit d'un circuit privé dédié a l'essai des pneu goodyear et dunlop.
Mon expérience de ce pneu ce retrouve quasiment identique aux avis
de l'essai de moto station   
http://www.moto-station.com/article107464-essai-dunlop-roadsmart-3-iii.html

Pendant ce temps il y en qui roule 
j'ai déjà fait 7500 bornes 
Toutes marques confondues c'est habituellement
le kilométrage auquel je dois changer mes train de pneus..
Je suis maintenant certain qu'ils sont plus endurants.
Alors que j'aborde le dernier tiers d'usure de mes roadsmart 3
ils gardent toutes leurs qualités 
précision, confort, tenue sous la pluie, mise sur l'angle, retours d'informations...
tout est bon dans ce nouveau model 
Je dis bravos, sans contestation pour moi c'est de très loin le meilleurs pneu pour notre GT 

Si tu atteins 10 000 km avec j offre le faugeres ( sans les user jusqu à la corde hein)

Ok Pour un clos Barral 

http://www.cave-vinea.com/domaines/domaine-leon-barral.html

Sans problème

A te lire je crois comprendre que tu es agréablement surpris par la longévité et par les qualités d'accroche de tes roadsmart 3 et ça, en toute objectivité bien sûr.

Pas de changements notables dans le comportement, par exemples lourdeur du train avant dans les p'tits coins, pertes d'adhérence, usure en escalier,  etc.............. à noter ?

Si ça se confirme, quand viendra le moment de changer de pneus, j'y réfléchirai.