Quel pneu choisir

Sinon, un pneu noir, et rond, c'est zoli, non ?
Et pour l'avant, l’inverse, rond et noir...

Moi j'ai souvenir de soirées ou les roues de Litlekevin etaient carrés   

Pastis trop gras ...
on va passer au blanc et au rosé à l'apéro, pour raisons de santé

Pfffff, ce n'était pas des roues carrées, juste un hoquet persistant.

J'ai trouvé cet article de test moto mag : "Pour appuyer ses dires, Dunlop a communiqué les résultats d’une étude réalisée par un centre d’essai indépendant. Le Motorrad Test Center a comparé sur des Yamaha FJR 1300 —moto réputée pour dévorer les pneus avant — la dégradation des Roadsmart 3 face à quelques concurrents : Michelin Pilot Road 4 GT, Pirelli Angel GT A, Bridgestone T30 Evo GT. Le résultat est sans appel, les RS3 devancent nettement ses rivaux, notamment pour le pneu avant (+82 % de km supplémentaires). Il aurait été toutefois intéressant de disposer en plus d’une étude comparable, mais réalisée sur une moto plus classique afin de vérifier si cet écart se confirme."

c'est de ce test la que tu parles ?
https://www.dunlop.eu/fr_fr/motorcycle/why-dunlop/roadsmart-iii-test-winner.html

C'est Stéphane qui va être content, ça confirme ses commentaires.

Oui je suis content de lire ce test qui conforte un propos que je soutiens depuis 2 ou 3 ans  
ceci dit l'évidence est tellement flagrante....

Je crois bien que je vais choisir Dunlop.

michel07 a écrit:J'adore ces discussions
manque plus que Djibi pour l'enrichir 

Oui? Quelqu'un me fait mander? 

Bon, sur les pneus, moi vous connaissez ma position: Dunlop est grand et Ste34 est son prophète. J'ai toujours été d'accord avec lui: Michelin, c'est de la daube même pas française, alors que le Dunlop RSIII, il vous chante la Marseillaise tout en vous tartinant les rillettes sur fond de Yvette Horner, le tout en vous balançant d'un pif paf à l'autre avec une aisance à nul autre pareil. C'est LE pneu qui va bien pour nos FJR. 

Sans hésiter Dunlop Roadsmart je ne mets que ça depuis....   oulala........ je crois 2007, depuis ma 2ème c'était une 2007 j'ai usé la monte d'origine c'était des Bridge et après RS2, la gomme est un peu plus tendre mais super tenue de route, c'est surement pour ça d'ailleurs. Je n'est jamais pu dépasser les 7000 kms avec des pneus sur les Fj. En  moyenne c'est 6500  6700 kms et avant avec les sportives c'était encore pire. mais c'est tellement mieux pour la sécurité que des bouts de bois inusables. 

J'étais Michelin jusqu'à, il y a quelques années, je suis passé au Roadsmart, je dois dire que le ressenti de la conduite s'est très nettement amélioré. La sensation de "lourdeur" à faible allure a disparu et la longévité s'est révélée pratiquement identique au Michelin. La prochaine monte sera sans doute identique, sauf si les concurrents sortent un pneu aussi performant.

Michelin, perso, la dernière fois, c'était il y a 10 ans ; mais j'ai des retours encore actuellement avec l'entourage : Michelin, que ce soit sur deux ou quatre roues; c'est non, non, et non !

Bonjour,
j'ai des dunlop RS3 qui arrivent en fin de vie, qui vont très bien. Pour les remplacer, j'ai commandé, avec les conseils de mon concessionnaire yamaha, les dunlop RS IV, qui remplacent le RS3. Je vais les monter en avril. 
Les RS IV accrocheraient un peu mieux sur route mouillée que les RS3.
Je verrai cela bientôt.
A bientôt
Jean-Marie

Le RS III "transforme" la FJR ( en mieux , bien sûr   !!!) , le RS IV devrait faire aussi bien, sinon mieux !

Je souris beaucoup quand on se met à parler de pneus sur ce forum. Les plus anciens s'en souviennent sûrement. J'ai beaucoup échangé sur le sujet. Depuis ses débuts je suis un adepte inconditionnel du Dunlop RS 3 . Je ne vais pas en refaire la promo aujourd'hui la majorité des rouleurs de ce forum l'on adopté. Un léger rappelle tout de même !! Le RS 3 
a été conçu autour de notre moto il est adapté à ses caractéristiques . C'est une réussite, le cahier des charges a été rempli.
Je ne connais pas le RS 4 je souhaite qu'il soit aussi performant. Et pourquoi pas meilleur ? mais là ce serai mieux que mieux que mieux !!

Enfin Stéphane   , tu ne pouvais pas rater çà , il manque juste le choix des mots , la syntaxe parfaite et la poésie de notre Belge "national", je parle bien sur de Djibi !!
Au fait, quelqu'un aurait-il des nouvelles de Jean Luc ?

Le grand Vizir au truc du Bibendum noir et rond bien accompagné de sa célèbre bonne foi sera prévenu..la campagne est relancée !! Notre ami va pas trop mal il est question que je l'emmène en off road pour un périple au Maroc. Aujourd'hui il roule avec un T7 dont  il est pleinement satisfait. Je lui passerai un coup de fil ce soir.

J'en conclue qu'en vieillissant  , il lève la jambe de plus en plus haut   !!!
Bises de nous deux ( tu peux transmettre à Gjibi aussi !)

Voilà je viens d'appeler Djibi.. actuellement il est un peu malade mais rien d'anormal par les temps qui courent.
Sinon il a revendu sa T7 il y a une petite semaine. Il est en train de faire une énième formation qui le prépare à un nouveau métier il va faire dans la logistique d'objets d'art. Il va devoir faire 190 km tous les jours en moto. Il kiffe sur un 1200 GS adventure.. je lui pardonne parce qu'il a de la fièvre.. je pense l'avoir ramené à la raison. Faire 50.000 kilomètres par ans avec une moto à 20000 balles n'a pas de sens. Je lui ai rappelé q'une bonne Fjr fait 300.000 km. Pour 3 fois moins cher il y a pléthore de Fjr qui feront très bien le boulot. En plus avec un  roadsmart 3 ou 4 il connaîtra enfin le bonheur auquel nous avons tous droit . Le grand vizir va réfléchir !! Dans sa grande mansuétude a tous il donne le bonjour.

Qu'il en soit remercié     ! 
Quant à faire 190 Km par jour avec une GS , il a intérêt à avoir une bonne assistance , parce qu'au niveau fiabilité , il semble ( d'après les forums "BM" ) que ça ne se soit pas vraiment amélioré , ni pour les GS , ni pour les K1600  .........

Salut à tous! Oué, comme le dit le prophète Stéphane (rappelez-vous, Dunlop est grand et Stéphane est son prophète), je reviens traîner ma truffe sur le terrain de la FJR... 

Pour l'instant, il y en a , mais que des cons qui refusent qu'on teste avant achat. Le dernier m'a dit "pas d'essai, c'est une moto puissante".  Nan, sans blague, je n'en ai jamais eu que trois... Je ne pensais pas y revenir même si j'en ai gardé une excellente impression, mais mon usage m'en avait bien détourné. Mais de fait, tant qu'à me retaper quasi 1000 bornes d'autobeurk par semaine, autant le faire sur un vrai TGV, avec pelle à tarte et Michelin PRxx. Cela me donnera en outre du blé à moudre avec Stéphane, qui continue à percevoir des royalties de chez Dunlop, tout le monde le sait. 

Putain de mécréant

Je mettrai pas d'huile sur le feu, mais je trouve que le Road Smart apporte de meilleurs retours que le Michelin. Mais ce n'est que l'avis d'un gueux qui roule en FJR......

Vas-y mets de l'huile sous le Michelin

ste34 a écrit:Vas-y mets de l'huile sous le Michelin

Motul ou Castrol, l'huile?