Quel peuneu arrière choisir?

Bonjour à tous

Je vais devoir changer mon pneu arrière pour la 2ème fois

J'étais satisfait du BT 023 (Bridgestone) d'origine, donc pour le 2ème j'ai pris le successeur BT 030.

Là, je me tâte car il est complètement rincé à moins de 10000km...même les flancs

On me conseille du Michelin PR3 ou 4.... mais comme on est marié avec son pneu pour 10.000km, j'ai un peu peur de changer de crèmerie et d'être déçu, ou pire!! ;-)...

Qui a testé les deux?
Quid du comportement dans les virolos du Michelin? (j'ai tendance à bien la "coucher") 

Ceci dit, je suis aussi tenté par les Pirelli angel GT... j'ai du pirelli sur mon Diavel et je n'ai JAMAIS été pris en défaut...

Merci d'avance de vos avis :-)

Le PR4GT est fabuleux, surtout après un.. BT23...si tu as fait 10000 avec lui, tu devrais en faire environ 15000 avec le Michelin. Et avec un bien meilleur ressenti toute la durée du pneu. Avec le pirelli tu ne feras pas plus qu'avec le Bridgestone.

Attention les problèmes d'usure avec les Michelin.
Il y a un poste la dessus.
Quand j'ai récupéré ma 2013 au mois de décembre il y avait des Bridgestone T 30.
Je m'en suis accommodé, ce sont des bons pneus ni très bon ni mauvais.
La prochaine monte sera des Roadsmart 3 ou Metzeler Z8 Interact, une mise sur l'angle fantastique.
C'est ce que je montais sur mes précédentes FJR.
Si tu aimes coucher la moto c'est du tout bon .

Attends un peu, notre spécialiste es-pneu va bien venir faire un p'tit tour ici, je veux parler de ste34 bien sûr. Il a une connaissance peu commune des pneus, quelques soit la marque, et en plus il est aussi objectif qu'une bande de motards à lui tout seul.

Il n'y a aucun problème d'usure avec les PR4GT. Il suffit de mettre la bonne pression est c'est parti pour 15000 km de pur régal. Le problème d'usure c'était pour le PR3 avant uniquement. Avec les RS,ce sera comme les autres, ils feront à peine 10000 Km

tiens il a rien dit   il doit être dans ces rallyes, il y a toujours deux marques qui reviennent les Michelin PR4 et les Dunlops Rodsmart  va voir ici http://www.fjrclub.com/t632-dunlop-rodsmart-3-mieux-que-mieux

Ah purée, tu viens d'ouvrir la boîte de Pandore, toi... 



Moi, j'dis plus rien, je suis pour la paix des ménages. 

sans arrière pensées

Un point important à prendre en considération, c'est ce que tu as actuellement à l'avant. Attention au mélange de marques pas toujours heureux. Perso, sur ma solo, j'étais enchanté des Dunlops Rodsmart  et il parait que la nouvelle génération est encore mieux !

Yannick85 a écrit:Un point important à prendre en considération, c'est ce que tu as actuellement à l'avant. Attention au mélange de marques pas toujours heureux..........

Je revenais justement pour lire les avis et poser la question subsidiaire; ta remarque confirme ce à quoi j'ai pensé en roulant aujourd'hui... est-ce raisonnable de "mélanger" deux types ou marques

A l'avant, j'ai un battlax T30F qui n'a que 6000km... je vais jouer la carte de la prudence et repartir avec un BT30; ils seront usés en même temps et je ferai mettre une monte de même marque à ce moment là :-)


Merci pour vos avis en tout cas...je mettrai probablement du Dunlop  :-)

le Bt 30 dispose d'une gomme un peu tendre . Le bt 23 ne réussit visiblement pas aux Fjiriste 
En ce qui me concerne quelque soit la marque l'usure de mes pneus sont quasi identiques av/ar
je change donc a chaque fois le train complet.
La notion de durée de vie d'un pneu est à relativiser pour moi
ce n'est pas ce qui prévaut