Entretien tout ça....

Bonjour à tous

J'ai qq questions d’ordre général:
* question entretien: la transmission par arbre est bien plus simple. ça c'est OK. Par contre 
je me pose la question de la fréquence des vidanges de l'arbre/cardan ? A chaque fois ?
J'étais pas un gros consommateur de kit chaîne sur mes FZ1 du coup je me demande si j'y gagnerai ou pas.
* la monte d'origine sur les véhicules neufs ? c'est quoi exactement ? Mon commercial n'a pas su me dire.
J'ai lu ici qu'il y avait des gros débats sur PR4, etc....
Perso les meilleurs que j'ai jamais mis sur mes FZ1 c'était des Pilot Power 3. J'ai des PR4 actuellement : niveau motricité 
je les trouve moyen. Par contre sur freinage humide ça marche pas mal (j'ai pas d'ABS).
* la conso : je me rends pas compte encore. Actuellement je fais le plein tous les 2 jours (conso d'environ 7L/100...)
J'imagine que j'aurai pas à y aller si souvent. Maintenant comme la 2016 a une boite 6 en full je sais pas si ce sera comparable 
à vos expériences.

Te le conseil à chaque fois, ça coûte pas un bras 
Pour les pneus j'aurais du mal à encenser les michelins 
Mais tout dépend de ta conduite et de ton type de parcours..
Sur nationales et autoroutes il va certainement très bien 
dans la beauce et la brie aussi 
Si tu as un peu le gout de la vitesse et des chemins détournés
je te conseil le roadsmart de Dunlop.
Je fais l'essai de la version 3 et ça va carrément bien

Jusque là il ne me semble pas avoir rencontré de Fjiriste
satisfait de la monte d'origine. il n'y à pas de marques
unique, je suppose que c'est fonction d'un cahier des charges
mais surtout d'un contrat, Mezeler, continental, Bridgeston..
Sont les derniers que j'ai vu.