Question/avis sur l’entretien

Salut tout le monde, 
J’aurais besoin de vos avis éclairés sur ma FJR fraîchement acquise.
Les 2 derniers entretiens faits dessus sont:
- à 30.000kms, une grosse révision, genre celle des 40.000 mais sans le jeu des soupapes, ni la vidange du liquide d’embrayage. Tout le reste a été fait (vidange moteur, cardan, bougies, filtre à air, purge frein et refroidissement, etc...).
- pour la vente à 35.000kms, vidange moteur et cardan.

Donc quoi faire pour la prochaine!? 
Faire uniquement liquide d’embrayage et jeu des soupapes à 40.000kms?
Attendre 50.000 kms (est-ce vraiment un risque de faire 5000kms de plus entre 2 vidanges !?) et faire celle des 40.000kms. 
Je ne pense pas qu’un décalage de 10.000kms pour les soupapes soient très risqué....
Bref pas pratique ce décalage d’entretien. Pas envie de me remettre bien niveau entretien et repayer bougie, filtre, etc...

À voir si tu roules beaucoup ou pas... si tu roules peu tu en refais une l’an prochain par esprit de tranquillité, sinon tu décales à 45000 kms, cela ne devrait pas poser de soucis.
Je suis un peu dans ton cas et je roules peu, je suppose que ma prochaine révision sera à 40000kms d’ici un an ou deux.

Merci. 
Je roule pas mal. Je serais largement aux 40.000 à la fin de l’été.
Apres vu l’âge je me tâte à faire vidange et filtre moi-même. Le reste ne concession. C’est pour ça que je pensais décaler à 50.000kms avec jeu des soupapes.

Les soupapes à 40.000, ça ne sert pas à grand chose, elles ne bougent pas, et bien souvent pas plus à 80.000.
Par contre selon l'année de ta bécane, le tendeur de distrib est beaucoup  plus important ! avant 2009, ils ont une faiblesse et peuvent lacher sans prévenir !

Merci Yannick, c’est un modèle de 2011.

Vidanges, filtres, bougies tu peux tout faire toi même. Perso je fais la vidange moteur de mes motos à 5000kms ou 1 fois par an si les 5000 ne sont pas atteints. J'avais fait faire le jeux aux soupapes pour la vente, à 65000, et tout était nickel. A l'époque de ma FJ1200 les jeux étaient encore OK à 95000.........

Merci ça me conforte un peu dans ma vision de l’entretien. 
Il faut que je regarde les finis pour ce qui est du démontage et accès aux bougies et filtre. 
Ça va sûrement se finir par une vidange à 40.000 par moi-même. Voir peut-être mémé bougies et filtre. Ils n’auront que 10.000kms mais ça me permettrait de me recaler sur le rythme officiel. Main-d’oeuvre en moins. 
Le jeu des soupapes....pffff je verrais plus tard. Sans forcément attendre les 80.000 kms. Tant qu’elle tourne bien ça me va.

Arrete de te prendre la tete.

Bougies, filtre à air, vidange, tu fais si c'est le moment, vu que c'est facile à faire soi-meme, il n'y a pas débat.

Soupapes, Yannick et moi t'avons dit de ne pas t'en inquieter avant 80M.  Roule

Vidange du liquide de frein et d'embrayage, c'est à faire regulierement, et tres souvent negligé car tant que ça marche on ne s'en preoccupe pas. Mais quand la centrale ABS est HS on chiale sa mere. Donc tous les 2 ans, kilometres ou pas.

Ok merci je partirais donc là dessus.
La FJR ne verra la concession que pour les purges (du coup peut-être révision recommandée à ce moment) et les soupapes. 
J’ai toujours une crainte vis à vis des purge pour le moment...
Merci les gars.

Salut Frk . Et ton cheval, il a une centrale ABS, ou il freine des 4 fers ?

Salut, 
Tu le mets le doute  
Ce n’est pas de série sur une 2011?