CONSEILS FJR

AXEL83 a écrit:Bonjour
Je me présente, Axel 49 ans, 2 saucisses de 11 et 5 ans.
Je suis entrain de finir de rincer mon 2ème FJ, et il est grand temps de le remplacer.
J'ai trouvé un FJR 1300 de 2000, avec 25 000 km. Y a-t-il des soucis particuliers sur ce millésime ??
Si oui, quelle modèle vous apparaît comme le plus fiable, sachant que mes finances moto sont limitées à 3500 euros.
J'ai vu au moins 35 motos, mais le FJR a vraiment toutes mes attentions...
Merci de votre support !
Axel

glock a écrit:Les FJR avant 2003 ont un risque (5% de la production si je me souviens bien) d'avoir des guides de soupapes défaillants vers 50-70.000km, réparation coûteuse.
Et toutes les FJR d'avant 2005 ont le système d'injection avec retour vers le réservoir. En été, avec un réservoir à moitié plein, l'essence peut atteindre une température brûlante dans le réservoir en acier, il faut conduire avec les jambes écartées sinon brûlure des cuisses.

phil44 a écrit:Salut les Côôôpains  juste une question,une FJR de 2006/2007 avec kilométrage raisonnable et entretien régulier,çà se négocie à combien aujourd'hui ???? merci.

gillox a écrit:


Faux : seul les modèles 2002 ont des problèmes de guides de soupapes et encore pas toutes !!!
Et concernant le retour d'essnce dans le réservoire, c'est vrais que pour les modèles des 2001 à 2003 et à partir des modèles fabriqués en 2004 le système à changé, la régulation de pression au niveau de la pompe à essence. Et pour la chaleur je préconise un cache réservoir bagster, ça va très bien.

phil44 a écrit: Merci utakas du conseil,et même si je pourris un p'tit le post  Si,si !!!!! j'ai quand même vérifié sur le boncoin et entre nous pas facile de si faire une idée,l'affect doit aussi intervenir dans le prix,des 2003/2004/2005 sur des fourchettes de 5000€ à 7000€ plus chères qu'une 2006 à 6990€ (55000km)avec des prix pareils pas facile de conseiller un copain.