Avis sur bruit roue arrière

Écrous borgnes du renvoi d’angle???  Je ne vois pas où c’est ça?
Sinon je vais me pencher dessus la semaine prochaine peut-être. Pas le temps avec le taf en ce moment.
Et je roule avec tous les jours pour aller au boulot (vu la météo ici).
Si jamais cela s’aggrave ou s’amplifie, ce sera à l’arrêt direct. 
C’est quand même fou que passé au dessus de 50km/h, plus aucun bruit ou « grognement » ressenti dans le cadre. A 55km/h plus rien. Et en dessous de 40km/h pareil. 
J’ai emmené mon fils hier, le poids supplémentaire ne change rien.
Je regarderais aussi la roue avant, si c’est serré comme l’arrière…..

En tout cas merci pour les réponses. Et bien évidemment que les roulements seront commandés sur wemoto. Je ferais peut-être l’avant et l’arrière a la limite.

Salut tout le monde.
Question aux pros de la mécanique….
Avant de vraiment m’attaquer à mes roues, j’ai remarqué sur la revue d’atelier une sorte de bague de retenue de roulement (côte droit). Comment se démonte cette bague? Car remontage à 80nm…

Je ne sais pas de quelle bague tu parles....

Mais je dirais simplement ; arrête de te prendre la tète, change les roulements N° 2 et 10 de la vue ci-jointe, en commandant soit chez Yam soit chez Wemoto si tu attends la semaine prochaine (parce que la je suis bloqué à la maison, le covid m'a attrapé), je te les fournirais à 3 fois rien.

https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/1300-MOTO/2005/FJR/FJR1300/ROUE-ARRIERE/12_1246-1246/B33/0/22376

Le roulement N°6 n'est pas sujet à l’écrasement d'un serrage excessif, (voir l'empilement mécanique pour comprendre) donc ce sera vraiment une "réparation" rapide et pas chère 

Merci pour la réponse. 
Ma fjr est de 2010 et sur l’éclaté, je parle de la pièce numéro 3 sur le lien ci-après. Après avoir fouiné, la pièce pour le démontage/montage est en gros un écrou de 41mm. Dans les 70€ la piece apparemment   
https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/1300-MOTO/2010/FJR/FJR1300A/ROUE-ARRIERE/2010_53064-53064/33/0/4123
Je comprends que le roulement 6 n’est pas sujet à écrasement mais du coup, le numéro 2 ne doit pas l’être non plus logiquement, car il est maintenu par cette fameuse bague serré (normalement….) à 80nm. Chose qui n’est pas touchée lors d’un remplacement de pneu. 
La commande sera passée chez wemoto bien sûr, et rien ne presse vu la météo qui arrive sur la Bretagne….
Quitte à m’occuper des roulements, je pense changer ceux de l’avant par la même occasion. 

J’espère que tu ne te portes pas trop mal malgré ceCovid. Bon rétablissement!

Édit: le lien de la pièce pour démonter la bague https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/affectation_pieces_detachees/908900152500

Ah Ok pour l'année modèle. Désolé mai je me perds avec les FJR de tout le monde.

Le roulement 6 n'est pas sujet à l’écrasement, puisque dans l’empilement c'est la bague 7 qui est serrée, Le roulement 6 est juste "emboité" dans la roue.

S'agissant du N°2, qu'il soit  maintenu par une bague filetée (solution mécanique la plus noble), un clip intérieur venant se loger dans une gorge usinée, ou rien du tout, enfin juste par serrage, ça ne change rien.
Si le serrage de l'ensemble est trop important, vraiment trop important, le jeu naturel des roulements disparaît, et ils se détériorent en quelques centaines de kms (parfois 2 / 3 dizaines suffisent)