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    Titi2Reims
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    Nouveau train de pneus Dunlop Roadsmart 3 Empty Nouveau train de pneus Dunlop Roadsmart 3

    Message par Titi2Reims Mar 10 Avr - 16:15

    J'ai enfin mon nouveau train de pneus, après avoir lu vos avis et ceux des mag moto j'ai opté pour les roadsmart 3 dunlop. Premiers tours de roues cet après midi, j'ai l'impression d'avoir une autre moto, tant la tenue de route dans les virages est parfaite, de plus la moto prends de l'angle comme un roadster, ces pneus sont géniaux, je les recommande
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    Message par okeur75 Mar 10 Avr - 16:54

    Je confirme, le train avant est beaucoup plus "léger".
    Après pour la précision en courbe je ne vois pas de différence avec les PR4.
    A voir sur la durée !
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    Message par fjr62200 Mar 10 Avr - 20:23

    J'ai essayé il y a peu. Effectivement la prise d'angle est bluffante au début , l'avant devient très léger. Excellente tenue de route sur route mouillée. Par contre j'ai fait beaucoup moins de kilomètres qu'avec un train de PR4 , de l'ordre de 15 - 20 % alors que la pub dit le contraire  Evil or Very Mad Evil or Very Mad  
    . J'en suis arrivé à me dire que ce pneu n'aime pas les routes sèches .  Rolling Eyes Rolling Eyes
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    Message par Jeepeeh Mer 11 Avr - 8:34

    Réflexion c.n, si l'usure est plus rapide, ne serait-ce point le résultat d'une "attaque" supérieure vu que la tenue de route est supérieure au PR4 ?
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    Message par fjr62200 Mer 11 Avr - 11:49

    Jeepeeh a écrit:Réflexion c.n, si l'usure est plus rapide, ne serait-ce point le résultat d'une "attaque" supérieure vu que la tenue de route est supérieure au PR4 ?

    Je n'ai pas radicalement changé ma façon de piloter  Laughing Laughing la gomme doit juste être un peu plus tendre que le PR4
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    Message par guii Sam 21 Avr - 8:56

    salut les Potos,


    Mon train de pneus PR4 a 16 000 kms et toujours aussi content des performances 

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