probleme frein arriere FJR 2005

bonjour 
donc voila cette FJR avait le maitre cylindre arrière HS pédale dure et blocage  de l'étrier et roue arrière bloquée (dévissage de la purge pour libérer la roue)
alors échange du MC et!!!!impossible de faire la purge
appui sur la pédale toujours dure et pas de passage de lookeed vers l'arrière ( durite démontée et vérifiée non bouchée bloc ABS  vers étrier )  même avec la purge AR ouverte  
l'huile descend bien du bocal vers le MC et remonte bien vers au bloc ABS (déconnection durite MC/ABS) test ABS avant correct mais inactif sur l'AR 
est ce que le limiteur de freinage  ou le régulateur de freinage pourrait produire  ce problème voila je ne sais plus trop quoi faire 
et rouler sans frein AR je suis pas chaud 
si quelqu'un a une idée ou si c'est déjà arrivé a quelqu'un je suis preneur 
merci et bonne journée a tous

Sans avoir la moto sous les yeux, assez difficile d'être affirmatif, mais si la purge se fait bien jusqu'au bloc abs, mais ne va pas vers l'étrier, c'est le bloc qui déconne ... une électrovanne grippée ?

Bref le liquide de frein n'a pas souvent été changé, voire peut être jamais, et sur une moto de plus de  10 ans, voila l'explication.

Aujourd'hui, il y a des boites qui révisent les blocs abs, c'est bien moins cher qu'un neuf. 

Ou alors une durite directe du maitre cylindre à l'étrier, le problème est résolu mais tu n'as plus d'abs sur l'arrière.

Salut Jean Louis   et   !
Sur une FJR de 2005, je choisirais sans hésiter la deuxième solution, "direct" du maître cylindre à l'étrier, le frein arrière étant juste "un ralentisseur " ( pour moi   !).
C'est quoi "un limiteur ou régulateur " de freinage, j'ai eu une 2005 ( mais je ne vois pas ce que c'est   ) !!

salut Babache
merci pour ta réponse 
 j' ai un doute que ABS soit HS après le test  (mais pourquoi pas je suis pas mécanicien)on ressent bien les vibrations de la centrale au niveau de levier frein avant et une vibration très courte au niveau de la pédale
 je vais continuer a avancer sur le limiteur et le régulateur et si ca ne marche pas ce sera comme tu dis une durite direct et plus ABS arrière et comme ca fonctionne a l'avant  on fera avec