A propos de valises FJR

Alors là Jeepeeh, je te tire mon chapeau, il a de la mousse en préparation pour toi   
En plus , je peux identifier l'arrière, les angles, c'est perfect   !!!
V à tous lucky bikers

salut les gars sur mon  2006 la patte pour maintenir les valises est integrer direct dans le porte silencieux  je vous met la photos du bloc c'est pas comme sur la tienne  jeepeeh
alors pk sembeter a essayer de faire cette piece je comprend pas il suffit de trouver des platinnes porte silencieux de 2006 a moins quelles ne sont pas compatibles avec les generations 1 je vous met la photos de ma platine 

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dite moi ci je suis hors sujet peut etre que jai pas compris ce que vous vouliez faire

Normalement, les platines ne sont pas interchangeables ! ! !

Merci Eric 4966  , et one again thanks à Yannicck85 qui a répondu à la question que mon cerveau a tout juste eu le temps de formuler   
Tous les élements dont je dispose doivent me permettre de créer des pièces convenables
V à tous

Content que tu soit satisfait, tu nous montreras le résultat quand ce sera terminé.

Yep Lucky Bikers !
Pour le moment, j'en suis là, j'imprimerai d'ici à fin de semaine je pense,
V à tous

N'oublie pas que la partie  haute qui bloque la valise comporte une partie en "polymère" ou autre matériau identique insérée sur la partie basse qui elle est en métal.

Juste pour "info" , les valises City ,(j'en avais sur le Tracer 900GT ) ne permettent pas de rentrer un casque   !

 

petit déterrage de post. Alors cette fabrication ? tu en es où ?

Yep Luckybikers,
Un petit retour pour signaler que malgré tous mes efforts  , et ceux de Jeepeeh  , je n'ai pas réussi à obtenir un résultat final acceptable, malgré le surdimensionnement et les renforcements sur les points potentiels de rupture, les pièces ont systématiquement cassées après plusieurs essais à l'effort latéral faible avec les valises installées en place  , le matériau abs en ma possession n'est pas fait pour cela.
Nous sommes donc partis dans le sud avec les valises souples, et j'ai commandé des supports repose-pieds gauche et droite comprenant les pièces manquantes d'option (60€ chez surplus moto, GNN, très poli, n'en avait pas).
Un petit mot pour dire que la mule chargée avec 2 bourricots dessus, ce n'est pas facile à manœuvrer à basse vitesse, sinon, les 1400kms, c'était nickel  ,
V à tous,
Laurent

C'est dommage que ce soit trop fragile, mais ça ne me surprend pas outre mesure, la pièce encaisse des efforts non négligeables et une valise qui tombe en roulant est toujours un danger. Mais ça valait le coup d'essayer.
Pour la moto chargée, à deux dessus, plus valises, top-case et sacoche de réservoir, je confirme, il faut être vigilant. Sinon, dès que ça roule, aucun souci.

Je ne suis pas très étonné que des pattes en ABS ne tiennent pas. Yamaha ne surdimensionne pas ses pattes de fixation pour le plaisir. Elles font 5 mm d'épaisseur ! On dirait presque du Harley Davidson !!!!

C'est vrai Yannick, ils n'ont pas lésiner sur l'épaisseur de tôle    !
Du coût, je fais plus "classique" maintenant   

V à tous !