je n'arrive pas a passé la premiere

bonjour a tous ,
j'ai une fjr1300 2011 ex gendarmerie 132000km
mon souci moteur tournant sur la béquille centrale quant je veux passé la premiere vitesse je sans quel accroche quant 'jappuie sur le selecteur je n'ose pas appuyer plus fort , j'ai l'impression que sa n'embraye pas !

qu'en pensez vous ?

Salut.

Sais tu ce qu'il y a eu de fait sur la moto ? Et si oui, à quel kilométrage et il y a combien de temps ?
A-t 'elle était rappelée par Yamaha pour le soucis de boîte qu'il y a sur certains modèles ?

Dans l'attente de te lire, bon courage.

Salut non j’ai aucun historique d’entretien , sinon c’était un rappel pour faire quoi ? Et tu serai de quant date ce rappel ?
Sinon à tu une idée du souci que j’ai ?
Merci

essai avec les roues au sol

J’ai peur qu’elle parte d’un coup je fait 1,68 pour 64kg je sai même pas si je vai pouvoir la conduire lol

C'est simple, tu débéquille, tu montes sur ta bécane, tu bloque bien les freins, tu débrayes à fond et tu rentres la première ! 
Tu sauras ce qui se passe !

Sa accroche dès que j’appuie sur le sélecteur j’ai peur de tout cassé , pour sa que je voudrais savoir quel es la causse , mai pas force dessus et après voir les conséquences !

  Tu cales 

Je cale dans le meilleur des cas , sinon je casse un pignon ou plus

Sur place 

De toute façon je veux pas voir ce que sa fait si je rentre là première en force je veux savoir quel es la cause .

Ben, y'a pas de devin sur le forum !

Yannick85 je cherche pas un devin mai une personne qui connaît le problème ce qui n’est pas votre cas donc abstenez vous de vos commentaire inutile , et laissez ce qui savent s’exprimer.

Tu es sur un forum, pas la peine de le prendre comme ça 
Si tu ne veux que des gens qui « savent », ben va chez Yamaha!
Bref….
Déjà des précisions seraient utiles. 
Ta fjr, comment a-t-elle atterri chez toi? Sur un plateau ou tu l’as ramené?
Sur la mienne, j’attends toujours que le moteur soit presque chaud pour partir car j’ai remarqué que à froid, il fallait être plus sec pour passer la 1ère. Sinon je sens qu’elle passe moins « doucement », et claque carrément plus. 
As-tu essayé de passer la seconde? Si elle passe sans soucis, je pense que tu peux oublier les soucis d’embrayage.

Je suis pas ton mouton yannik et pas ici pour supporter ton humeur , j’ai était très correct jusqu’à présent , mai je suis pas ton enfant et aucune leçon à recevoir et les menaces m’importe peut ,si le
Pouvoir d admin te fait croire à la toute puissance de vie et de mort ,ces ton souci pas le miens
Crdl

Excuse moi mais si il y a une humeur que l’on serait censé supporter ici, c’est la tienne. 
On est tous d’accord que c’est chiant d’avoir un soucis sur sa moto et que l’on souhaite avoir des réponses rapidement (le problème de tout avoir de suite de nos jours….), mais t’es sur un forum.
D’autant plus « spécialisé » donc avec des personnes s’intéressant à un sujet précis. Les galères, on aime tous essayer de les arranger, les régler, mais nous ne sommes pas tous pro. Il y en a quelques uns ici qui te répondront peut-être. Ou pas vu la tournure des réponses. 
Si tu prends les gens de haut, ne t’étonnes pas de te faire envoyer bouler. 
Et puis si malgré tout les reponses ne te plaisent pas, soit tu démarres ta moto, passe la première, comme ça tu auras ta réponse, soit tu vas lâcher un billet chez Yamaha. 
Et je rajouterais des questions à mes premières questions (auxquelles tu n’as pas répondu au passage). Ta FJR est une ex gendarmerie. Tu l’as acheté directement à la gendarmerie ou un mec l’avait acheté entre-temps? Les motos des gendarmes sont bien entretenues normalement. Mais pas utilisées à la cool non plus….

Pour mon humeur si tu me
Relis y’a rien de méchant et je me
Répète j’ai était cordiale depuis le début je n’attend pas non plus de réponse concrète mai surtout pas de leçon de qui que ce soit .
Sinon je l’ai acheté au domaine direct en gendarmerie
Merci

Dans les réponses faites par les membres du forum je ne lis aucune "attaque" de qui que ce soit à ton égard.

Respire un bon coup, et accepte que de temps à autres de te faire "chambrer" gentiment, ce qui a été le cas jusqu'à présent. Ne monte pas sur tes grands chevaux à défaut de ne pouvoir monter sur ta FJR et attends les réponses et solutions que ne manqueront pas de te proposer les supers techniciens de ce fabuleux forum.

Commence, comme le suggère FrkBZH, d'essayer de passer les autres vitesses en mettant ta FJR sur la béquille centrale et en l'ayant fait chauffer avant. Si toutes les autres vitesses passent correctement essaies de rétrograder doucement de seconde en première et là, soit c'est bon, soit ça ne passe pas. Et tu nous fait part du résultat, sans oublier que certains blagueurs vont, sans méchanceté, te dire que le sélecteur se trouve à gauche et qu'à droite c'est le frein arrière.

Bon dimanche.

Bingo !

Merci jeepeeh je vais essayer ce que tu me dit à+
Crdl

La première est dure a passer quand le moteur est froid. J'ai pris l'habitude de laisser le moteur tourner au ralenti qq minutes avant d’enclencher la première. Depuis plus aucun problème. Mais ici le pb semble plus sérieux.

Salut Même moteur chaud sa passe pas 

Barbe Rouge a écrit:La première est dure a passer quand le moteur est froid. J'ai pris l'habitude de laisser le moteur tourner au ralenti qq minutes avant d’enclencher la première. Depuis plus aucun problème. Mais ici le pb semble plus sérieux.

Alors question vraiment très con mais……ce n’est pas une AS?