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    Message par Thigre Mar 2 Mar - 23:10

    Bonjour à tous je viens d'acheter une FJR ABS avec 84000kms, 4 cylindres après beaucoup d'années avec des bicylindres, surtout pour sa souplesse j'ai choisi volontairement une 2005 à cause du poids. eh! j'ai 68 ans et un peu d'arthrose et je roule très peu c'est à 70% pour me faire plaisir, je me suis fait un peu avoir je ne savais pas qu'il y avait une clé rouge, donc pas de clé rouge juste une clé noir. Le marchand va me faire un petit geste en m'offrant une clone de clé et m'a offert de reprendre la moto en fait je la garde prendre son clone et par la suite changer le kit immobilisation cdi, clés, neiman... A oui j'oublié de vous dire je suis mécanicien à la retraite donc à votre écoute car je découvre cette machine, mais de mon coté j'ai de l'expérience, j'ai renové entièrement deux Virago 535 dont une je suis parti du cadre nu
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    Message par Phil78 Mer 3 Mar - 5:16

    Thigre, Nouvel arrivant 3690465383 Thigre, tu va trouver plein d'infos. 
    Dans ce fofo de passionné de la FJR.
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    Message par Fjr Indep Mer 3 Mar - 8:48

    salut Thigre et  Thigre, Nouvel arrivant 2697081923 parmi nous
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    Message par papgeorges Mer 3 Mar - 10:22

    Salut  Smile et  Thigre, Nouvel arrivant 2697081923 !
    Changer le boitier CDI , ça fait chauffer la carte bleue  Wink Very Happy , quand j'avais acheté ma 2005 , le proprio avait perdu la clé rouge, je crois me souvenir que le changement du boitier , les clés et la main d'œuvre , ça lui avait couté plus de 1 OOO€ , c'était en 2008 ...... 
    Bonnes balades , tu vas te régaler !!!!
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    Message par Jeepeeh Mer 3 Mar - 13:43

    Salut à toi Thigre et bienvenue sur ce forum. Thigre, Nouvel arrivant Bonjou14
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    Message par lacaille Mer 3 Mar - 16:48

    Salut Thigre et Thigre, Nouvel arrivant 3895570979
    pour la clé rouge, ça m'est arrivé, le gars qui m'a vendu la moto ne l'avait plus.
    j'ai trouvé une solution qui m'a couté un billet de 300 balles.
    si tu veux des détails, MP moi Wink
    Tchuss
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    Message par Yannick85 Mer 3 Mar - 17:10

    Salut Thigre, et bienvenue au club des amoureux de la FJR !



    Thigre, Nouvel arrivant 3690465383 




    Pense à venir ICI     !




    également, s'imprégner des règles générales et de la charte du forum !  Thigre, Nouvel arrivant Icon_wink


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    Message par paco85 Jeu 4 Mar - 7:56

    salut   Thigre    Thigre, Nouvel arrivant 3895570979
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    Message par Baju64 Jeu 4 Mar - 15:56

    Thigre, Nouvel arrivant 2697081923 Thigre, Nouvel arrivant 3690465383 Thigre, Nouvel arrivant 3895570979
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    Message par chamichamo Ven 5 Mar - 6:11

    salut Thigre, Nouvel arrivant 3895570979
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    Message par eric4966 Sam 6 Mar - 7:34

    salut a toi et bienvenue a toi Tigre sur ce forum
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    Message par Thigre Ven 26 Mar - 21:03

    Merci à tous, un peu de mes nouvelles j'ai une belle clé fonctionnelle, mais déformation professionnelle, j'ai trouvé un un kit complet avec clé orange je ne l'ai pas payer très cher pour mettre le contact il placer la clé dans une certaine position le barrier est un peu usé j'habite dans la région de la serrerie je devrais trouver une solution je le laisse de côté pour l'instant j'ai d'autres occupations, d'ailleurs lorsque je suis allé faire fabriquer à 60kms de chez moi j'ai remarqué qu'il t'avait un petit cliquetis niveau moteur pour moi la distribution pas méchant pour l'instant elle à 84000kms à mon avis la distri n'a pas été faite pourriez vous me donner des renseignements la dessus, je vais parcourir le forum si je trouve des infos
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    Message par Yannick85 Sam 27 Mar - 8:56

    La grosse révision des 80.000 a t elle été faite ? La distribution et le pastillage ont ils été vus ? Si non, il faut y penser rapidement.
    Sur une 2005 (jusqu'a 2009), le tendeur de distrib a une petite faiblesse et peu claquer sans prévenir. Ce n'est pas fréquent mais c'est arrivé. . . . . .


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    Message par Thigre Sam 27 Mar - 16:13

    J'ai demandé au vendeur il n'a aucun document.... C'est un vendeur d'une chaine de magasin bien connu des motards perso je ne voulais plus acheté chez eux dans un autre magasin de cette chaine j'ai eu des soucis au niveau d'une garantie, mais c'est ma première FJR je ne connaissais pas l'exitence de la clé orange, le probléme de distribution, je l'ai pris par rapport à son état extérieur et son prix et les travaux qu'ils ont fait dessus: vidange, filtres, plaquettes av et ar, pneus neufs, joints de fourche, à froid le moteur tourne comme une horloge, et quand je l'ai essayée je n'ai pas roulé assez pour qu'il soi à température, et c'est en faisant un peu de ville que le cliqueti est apparu, et à froid elle ne le fait toujours pas à mon avis la distri n'a pas été faite et c'est le début de la fin.
      Est ce que quelqu'un l'a déja fait pour savoir ce qu'il faut démonté ou pas, et des conseils perso je vais le faire moi même c'est pas la première fois que je fais une distri voiture ou moto mais la première FJR Laughing je pourrais peut être faire un tuto Thigre, Nouvel arrivant 1323378930 de m'avoir lu
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    Message par Yannick85 Sam 27 Mar - 19:05

    il y a plein de sujet concernant la distribution sur le forum. Fais une "recherche" sur distribution en interne. Tu as de la lecture !  Wink


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    Message par Thigre Lun 29 Mar - 19:16

    J'ai commencé à déshabiller la belle, vu les toiles d'araignées et l'oxydation à moins que l'ancien propriétaire ai fait 4000 km en 10ans? Je vais arrêter cette discution ici, c'est pour les nouveaux inscrits, et plutôt ne diriger sur la réalisation d'un tuto à moins que vous n'y trouviez pas l'intérêt...
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    Message par Yannick85 Lun 29 Mar - 21:36

    Au contraire ! un tuto sera le bienvenu ! ! !


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    Message par Fjr Indep Mar 30 Mar - 17:00

    Comme Yannick85, je suis pour un tuto aussi, stp Thigre, Nouvel arrivant 3031814134
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    Message par Thigre Mar 30 Mar - 18:27

    Ok je vois pour faire ça.

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