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Bonjour à tous,
Inscrit depuis 5 minutes, je vous remercie par avance de votre accueil.
Qui suis-je ? Pourquoi le FJRClub ?
Eh bien je suis un "vieux" motard de 54 ans, qui a fait l'acquisition de son 2ème FJR fin janvier 2021.
Je roule en 2 roues depuis 1987 sans interruption, même si je n'ai pas eu un nombre élevé de machines.
Ainsi j'ai débuté sur Kawa 750GT: gardée 8 ans, je lui ai mis 120 000 km tout de même. Puis ce fût le tour du Kawa 1000 GTR, qui m'a moins bien réussit, vu que la pompe à huile est tombée au fond du moteur à 40 000 Km....du coup changement radical pour le ZZR 1100 (bridé à l'époque). Je réalise bien que je suis sur un forum FJR, mais bon, à ce jour je pense que mon ZZR a été ma meilleur moto !
Il a donc pris 108 000 Km (acheté neuf).
Ensuite, le premier FJR 1300, un 2006. Amené à 95 000 Km avec un seul petit problème de centrale ABS aux 90 000Km. Mais au moment d'en changer, perdu par l'offre du moment: le ZZR 1400 ? bof, devenu trop gros. Idem pour le GTR. Reprendre un FJR ? Vous savez ce que c'est, on aime parfois essayer autre chose! Du coup, j'ai fais un saut sur le VFR 800. Rigolo. Léger (forcément en sortie du FJR), mais alors très mou en dessous de 6500 tr/min. Il faut attendre le V-TEC pour retrouver ses marques, mais il arrive trop tard! Ca commence a pousser lorsque vous êtes à la limitation de vitesse. Ajoutez à cela qu'une mutation professionnelle me colle 100 KM par jour pour aller bosser, me revoila donc sur FJR, de sept 2019. Cette fois plus de bridage, et de gros changements comparé au premier.
Je roule toute l'année (ok, le bassin d'Arcachon ce n'est pas l'endroit le plus compliqué pour rouler l'hiver, mais j'ai aussi fais PARIS et DIJON plus jeune.). Malheureusement l'essentiel de mes KM sont au profit du trajet travail / domicile, mais je profite tout de même de bonnes ballades en WE.
Voilà en gros quel motard je suis.
Inscrit depuis 5 minutes, je vous remercie par avance de votre accueil.
Qui suis-je ? Pourquoi le FJRClub ?
Eh bien je suis un "vieux" motard de 54 ans, qui a fait l'acquisition de son 2ème FJR fin janvier 2021.
Je roule en 2 roues depuis 1987 sans interruption, même si je n'ai pas eu un nombre élevé de machines.
Ainsi j'ai débuté sur Kawa 750GT: gardée 8 ans, je lui ai mis 120 000 km tout de même. Puis ce fût le tour du Kawa 1000 GTR, qui m'a moins bien réussit, vu que la pompe à huile est tombée au fond du moteur à 40 000 Km....du coup changement radical pour le ZZR 1100 (bridé à l'époque). Je réalise bien que je suis sur un forum FJR, mais bon, à ce jour je pense que mon ZZR a été ma meilleur moto !
Il a donc pris 108 000 Km (acheté neuf).Ensuite, le premier FJR 1300, un 2006. Amené à 95 000 Km avec un seul petit problème de centrale ABS aux 90 000Km. Mais au moment d'en changer, perdu par l'offre du moment: le ZZR 1400 ? bof, devenu trop gros. Idem pour le GTR. Reprendre un FJR ? Vous savez ce que c'est, on aime parfois essayer autre chose! Du coup, j'ai fais un saut sur le VFR 800. Rigolo. Léger (forcément en sortie du FJR), mais alors très mou en dessous de 6500 tr/min. Il faut attendre le V-TEC pour retrouver ses marques, mais il arrive trop tard! Ca commence a pousser lorsque vous êtes à la limitation de vitesse. Ajoutez à cela qu'une mutation professionnelle me colle 100 KM par jour pour aller bosser, me revoila donc sur FJR, de sept 2019. Cette fois plus de bridage, et de gros changements comparé au premier.
Je roule toute l'année (ok, le bassin d'Arcachon ce n'est pas l'endroit le plus compliqué pour rouler l'hiver, mais j'ai aussi fais PARIS et DIJON plus jeune.). Malheureusement l'essentiel de mes KM sont au profit du trajet travail / domicile, mais je profite tout de même de bonnes ballades en WE.
Voilà en gros quel motard je suis.
et 
! Belle présentation 
!!! Bon W.E.
Fisch et 
Fisch, le ZZR quel moteur 
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