Prolongateur Garde-boue AV + Peinture

Je souhaiterais installer un prolongateur de garde-boue avant sur ma FJR, tel que celui-ci :

https://www.gn-moto.com/carrosserie-1300-fjr/1690-prolongateur-de-garde-boue-avant-1300-fjr-20062018.html

Je l'avais déjà fait sur d'autres motos mais là, avec le bas de carénage, j'ai l'impression que ça va toucher...





J'aimerais aussi améliorer l'esthétique de ma FJR en faisant disparaître au maximum tous les petits accidents aux niveau carénage.
Ma FJR est bleue/grise de 2007.

Quelques retouches à faire sur les arêtes des flancs de carénage  (je prendrais la bombe de 400ml car j'aimerais aussi recouvrir une partie de mon Givi V47)
Par contre, il ya des griffures sur les bandes grises,ça va être difficile à masquer.


Est-ce que la sélection suivante vous parait correcte : 





Une petite partie du carénage est cassée mais pas de fissures .
Pensez-vous que je doive carrément le changer (pas facile d'occase avec ces couleurs !)

Ou alors essayer de le réparer par l'intérieur et mettre un autocollant dessus  (d'ailleurs si vous avez des liens pour des autocollants type logo Yamaha)

Pour l'instant j'ai mis du scotch toilé

J'ai un prolongateur de garde-boue avant et il ne touche pas sur le carénage, FJR 2004. Comme il est livré en noir, j'avais commandé la peinture correspondante chez RS Bike Paint. Pour les références de couleurs des FJR voir ci-dessous, tu devrais trouver ton bonheur.

https://fjrclub.motards.net/t124-historique-fjr1300-toutes-les-versions-et-tous-les-codes-couleurs-2001-2012?highlight=Couleurs+FJR

Photo du prolongateur de garde-boue avant peint. FJR 2004

Ok merci pour la photo

Finalement, pour la partie de carénage cassée, j'ai commandé 2 stickers Diapason 3D chez Art Kanic
ça masque bien

--- J'avais une 2006 (bleue) qui a été vandalisée à l'acide, puis une 2007 (bordeaux) sur lesquelles j'ai posé un prolongateur de garde boue avant. Aucun des deux ne frottait car il reste de la place. Par contre je ne les ai jamais peints et ils sont restés couleur de livraison et cela ne choque pas du tou, cela demeure esthétique.
--- Désormais mon bas de carénage est beaucoup moins sale et donc moins "agressé par les petits cailloux pouvant être projetés par mon pneu avant.

Vandalisée à l'acide ?!

Et oui ! En stationnement en plein et agglo et badigeonnée d'acide... en mai 2017
Bref plus de 9700 roros de frais TTC et donc épave.

lulu 76 a écrit:Et oui ! En stationnement en plein et agglo et badigeonnée d'acide... en mai 2017
Bref plus de 9700 roros de frais TTC et donc épave.

Je me souviens des photos que tu avais mises, impressionnantes.

Maintenant le sujet n'est plus tabou, mais je ne cache pas que j'avais les boules (grave)...

Pour revenir à mon sujet :

Je vais commander un prolongateur style carbone, comme ça pas besoin de peindre.

Sinon tu as ça. Je l'ai déjà fait et ça marche super bien.





ou ça

Merci ours57 pour les vidéos.

Je viens de nettoyer le radiateur car j'ai du rouler dans du fumier  (et oui, la Vendée c'est bucolique !)
ça faisait 2 fois qu'à l'arrêt, je sentais comme une odeur de bestiole cramée... plein de projection de restes de fumier sur le bas du radiateur et sous le collecteur d'échappement.
Je viens aussi de trouver plein de gravillons coincés entre le radiateur et la grille plastique     pas mal de terre aussi coincée dans les ailettes  :  ça par contre, quasi impossible à enlever (j'ai essayé avec un brosse à dents souple et de l'eau)

ça m'a décidé à commander un prolongateur de garde-boue AV  (Pyramid chez Tech2roo)

Je le collerai à la néoprène car je l'avais fait sur une ex Varadero et ça tenait bien.

fcouma a écrit:Je le collerai à la néoprène car je l'avais fait sur une ex Varadero et ça tenait bien.

Pour plus de tranquillité je l'ai collé à l'araldite, peur que la néoprène vieillisse mal.

olongateur reçu aujourd'hui et monté.

Démontage du garde-Boue très simple sauf qu'une attache tournait dans le vide ...

Nettoyage  intérieur, un coup d'alcool à brûler à l'intérieur, un peu de ponçage du prolongateur avant collage.

Collage des deux parties à la Néoprène.
C'est en train de sécher.

Remontage demain

J'en ai profité pour vidanger le pont et gratter la peinture qui commençait à cloquer sur le cardan
Un coup de bombe couleur argent  (3 couches) et zou.


EDIT :

C'est assez discret et je préfère le laisser en noir :

La couleur n'empêche pas son efficacité, tu auras toujours des projections sur le bas de carénage mais elles seront moins importantes.

Pour info, je me suis fabriqué une bavette pour le garde-boue arrière à partir d'un pot de fleur plastique que l'on trouve dans toutes les jardineries, comme pour l'avant, les projections sont moins importantes.

Sur la K1600 il y a d'origine une protection arrière extractible ou non.
Très pratique pour ne pas salir l'arrière du top case.