Presentation de Manu qui a une fuite au boulon rampe graissage principale

Bonjour a tous
Tout nouveau sur ce site !!
j'ai 1 fuite (ma FJR 2002)au boulon de rampe de graissage principale !!!! qui peux me donner des infos sur la réparation , a faire moi même ou pas sachant que je frise la nullité en mécanique !
Merci de vos réponses
Bonne route
Manu

Oups je ne vois pas trop ce que tu veux dire en parlant de la rampe de graissage principale  peut être qu'une photo serait la bien venue.

La rampe de graissage principale est un canal moulé ou usiné dans le carter moteur principal.

Elle sert à amener, en grande quantité, l'huile provenant de la pompe à huile aux coussinets de vilebrequin et de bielle dans un premier temps, puis à la distribution via des derivations.

Tous les 4 cylindres en ligne ont à peu pres cette architecture de graissage, sur un FJR elle est exactement sous le vilebrequin.

Afin de permettre son usinage, l'extremité droite est debouchante et fermée par un bouchon, c'est d'ailleurs par la qu'on peut mesurer la pression d'huile.

Si ça fuit par la, il faut quand meme etre prudent, car si le bouchon se devisse, les 4 litres d'huile se barrent en quelques secondes. Il faut ausculter precisément s'il suffit d'un petit coup de clé pour resoudre le probleme ou si le mal est plus profond.

PS : c'est sur qu'une presentation c'est bien aussi 

Merci à tous pour vos conseils !
Par contre devant l'insistance quasi générale je recommence au début !
Jeudi 23/11 14h51  !!!!
Bonjour à tout le monde du FJR Club
je m'appelle Manu , 57 ans , j'habite le + beau département du MONDE (Lozere)
Fjr depuis 2008 , avant cela 21 ans avec Fj 1200 , et avant RDLC 350 puis Honda Bol d'or !
Je suis 1 fou furieux des GP : cette année Le Mans puis Barcelone puis Brno en Aout !
J'ai déja mon billet pour Le Mans 2018 et éventuellement 1 place pour le trajet si qq1 intèrèssè !
Désolé pour l'absence de présentation mais je suis aussi nouveau sur les forums que NUL en mécanique !
Encore merci et a +
Manu

Salut à toi Manu et bienvenue sur ce forum 


Fan de Grands Prix aussi, mais pour des raisons familiales je ne pourrai y aller en 2018, le premier que je manquerai depuis 1970, mais comme c'est pour la bonne cause j'essaierai de m'en remettre.

Salut Manu et bienvenue voisin ( du plus beau département de France, l'Ardèche, mais la Lozère c'est pas mal aussi !)

Merci "Babache" pour tes explications sur la rampe de graissage que je connais fort bien au demeurant mais je voulais juste avoir plus d'explication sur le probléme "Manu".
Et effectivement si ça fuit au bouchon il suffit simplement de resserrer le bouchon en ayant pris soin de changer le joint.
Bienvenue à Manu et merci pour sa présentation.

Bon , 1 grand merci les gars !!!!
Grace à tous et 1 peu de réflexion , je vient de commander le dit Bouchon et si tout va bien pour le remontage (pas gagné pour moi) je pense me dépanner pour 8.5€ !!
Super ces blogs
Bonne route

Ok Manu, tout s'arrange, c'est super 

 Comment le BOUCHON peut-il être défectueux ?

Le JOINT, c'est probable, mais le bouchon lui-même, le doute m'habite ...

Ciao XS1100
il s'agit d'un bouchon avec joint torique , donc il faut tout changer (4.5€ ht + port) , dixit le mécano de Yamaha Nimes qui a l'air trés compétent (en 1 seul mot !!!)
A+

 @ 4.5 €, tu ne peux pas t'en tirer mieux ?! 

Ce n'est pas pour Paul et Mickey, mais, comme d'autres (dont Gillox   ), j'aime bien comprendre et ne pas gober les couleuvres que les concess essayent de nous faire avaler.
Tu vas nous dire que tu n'as pas d'explication, et c'est normal, mais on aimerait bien comprendre, surtout que c'est un PB RARE.

Le bouchon dont tu parles ne subit pas d'usure (à moins de le démonter 846821 fois par jour) .  C'est le JOINT qui peut fuir.

Il y a aussi une incohérence  : 4.5 € c'est justement le prix d'un joint.
Le bouchon, lui, est à environ 20 / 22 €.

STP, dis nous ce que tu vas recevoir pour ce prix : cela nous permettra de ...
  tranquilles !!!

@+++

Bon Bin Manu, du coup :

OK les gars , affaire à suivre , je vous dis tout quand j'irai commander le "bouchon" , car il faut que j'aille en concession pour le faire , Impossible par Tel , facile quand on habite à 140km du premier Yam à Clermont !!
Bon mais c'est quand même le + beau Département du Monde de la Terre  !(voir Présentation tant attendue!!)
A+

Manu a écrit:... il faut que j'aille en concession pour le faire , Impossible par Tel , facile quand on habite à 140km du premier Yam à Clermont !!...

Dans ce cas, tu peux effectivement commander par internouille !...

Je ne suis pas très fan du "E Commerce", mais dans certains cas (comme le tiens) ça peut se justifier.

Je n'arrive pas à localiser TA pièce, mais toi tu devrais savoir ?

https://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-46775-13.html

Et ça ne dit pas si tu dois changer l'ensemble ou juste le joint !

Si je comprends bien, le mécano de Nimes t'a renseigné par téléphone, sans avoir vu la moto ? 

Super ton lien , j'ai bien retrouver ma Ref : 93210 - 207A0 , c'est donc seulement le joint à 4.5€ qu'il me faut !!
Décidément je reste sous le charme de tous ces Blogs !! il est temps que j'évolue !!
Ca existe les Blogs qui font la main d'oeuvre ?????????????????
Merci XS et tous
Manu

C'est impec, tu vas pouvoir commander directement ton joint ! Pour être précis nous ne sommes pas sur un blog mais sur un forum 

Et les "blogs qui font la main d'oeuvre", ça s'appelle un CONCESSIONNAIRE !!! 

Bon ben voila , j'ai tout ce qu'il me faut  !
Merci monsieur Forum FJR  !
A tous , si vous venez faire 1 tour de roue en Lozere , faites signe !!!! Bon la , il neige !
A Ciao

salut à toi