Batterie HS ne veux pas dire batterie déchargée. Un batterie HS est une batterie qui ne prends plus la charge ou ne la stock plus.
Ton régulateur de charge a t'il était contrôlé ?? c'est simple, moteur en route tu doit avoir environ 13,5 volts aux bornes de la batterie.
Tu peux aussi prendre une pince ampèremétrique qui mesure le courant continu pour vérifier la charge que prends la batterie moteur en route.
Bref, en 2 mots, si tu ne connais pas l'électricité pas simple pour toi (moi c'était mon taf)
Dons à distance pas simple.
Mais une batterie tout les 2 ans.....il y a un sacré blême.
1 batterie avec défaut de fabrique je veux bien, mais plusieurs......c'est plus du défaut de fabrique, la bécane a un problème.
Comme j'ai dit dans un précédent tuto, je viens de remplacer celle de mon vieux TDM, celle là était sa deuxième et avait tenue 18 ans.
Je sait, c'est exceptionnel, mais loin des 2 ans.
Celle de mon FJR d'origine a tenue 4 ans, celle actuelle a aussi 4 ans et ne montre aucun signe de faiblesse (je croise les doigts veille de vacances).
Maintenant quoi te dire à distance ??
viens me voir que je regarde de prés ??(je me répète c'était mon ancien job).
Voilà l'ami en espérant que tu trouve dan ton coin quelqu'un de compétent et non pas quelqu'un qui profite de ton problème pour faire chauffer ta carte bleu.
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