Question aux possesseurs de AS

Salut 
Petite question qui me turlupine en cas de "fausse manoeuvre" sur une AS de 2011 : l'électronique empêche-t-elle un rétrogradage si on risque d'être en surrégime ? C'est le cas sur la boite auto de ma caisse , j'espère que ça l'est aussi sur l'embrayage de l'AS.
Merci !
http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-64183962.html

Je l'ai essayée ce matin, elle me paraît pas mal , juste constaté un très très léger suintement sur un tube de fourche ( ce qui implique au minimun de faire remplacer les joints , au pire les tubes , et ce n'est pas le même prix ( ils sont neufs sur la mienne , la facture était "sympa" ) . 
Qu'en pensez vous ?

salut Georges , je ne sais pas pourquoi tu ne veux plus d'embrayage , moi qui ai eu 5 opération du bras gauche , je m'en sors quand meme et puis te connaissant je sais que physiquement ça le fait bien encore , donc je te conseille un nouveau modèle , tout ceux que je connais qui on eu plusieurs fjr disent que c'est encore mieux et j'ai regarder et t'ai trouvé une très belle et bien équipée , legerement plus chere mais mieux car nouveau modele ..
voila mon avis Georges
amitiés et bizzzzz a Annie

" />https://www.leboncoin.fr/motos/1182320981.htm?ca=16_s

bon Georges , très content du coup de fil et celle de lourdes est génial , bon a dimanche midi.
copains du fofo on attends vos avis .
amicalement motard........


ps/ je pense que plus les années passent et la fjr se bonifie , donc je vote pour la 2013

J'ai un modèle 2013 et j'apprécie beaucoup le régulateur de vitesse entre autre.
Ceci dit j'ai un pote qui en a installé un sur un modèle antérieur.

Effectivement le régul serait un plus , mais je ne voudrais pas dépasser les 10 000€(je n'ai pas mis la mienne en vente...) , donc pour un modèle 2013 , c'est plus difficile à trouver , surtout que je suis ch***t  , que ce soit ma moto ou nos voitures , elles sont "nickel" !!

Celle de Lourdes est très propre et bien placée question prix pour une 2013 avec moins de 18000 km.
Et elle est négociable...

Bonjour, Georges.

En réalité, tu restes totalement aux commandes avec l'AS: c'est toi qui décides de tes passages de vitesse ou de tes rétrogradages, quel que soit ton régime. L'électronique n'est là qu'en assistance à l'embrayage. 

Il y a bien (sur mon 2015) la possibilité d'activer un rétrogradage automatique dans les files, mais à partir (si je ne me trompe pas) de 40 à l'heure. Ta moto descend alors progresivement de vitesses jusqu'à la 1e à l'arrêt, une manière de ne pas laisser tourner ton moteur au ralenti en 5e et de redémarrer en super sous-régime (ce qui n'est pas bon non plus)... 

On s'habitue au système des gachettes dès les premiers 500 mètres: après, c'est déjà installé, comme si tu n'avais jamais rien connu d'autre. Incroyablement efficace, agréable. Et il reste encore l'alternative de la pédale d'embrayage pour ceux qui ne peuvent s'en passer. Moi, je l'ai complètement oubliée. Mais quand je monte sur mon Africa twin, boîte classique, je n'ai rien perdu de mes automatismes d'avant. Marrant et diablement efficace.

Salut Jean Luc  , merci pour ta réponse , disons que ma question était de savoir si par exemple , on est à 9 000 tours en 4 ( sur autoroute allemande bien sûr   ) et qu'au lieu de passer la 5 , on rentre la 3 , est-ce que l’électronique empêche le passage en trois ? Sur ma voiture quand je passe en mode Sport et sur les palettes au volant, il est impossible de rétrograder si l'on risque un surrégime , l'électronique peut facilement gérer cela , car si ce n'est pas le cas , ne n'ose pas imaginer l'ampleur des dégâts !

bonjour je possede aussi une as et j ai remarquer quelque securiter su tu accelere avant de passer la 1 ere elle ne passe pas si tu retrograde deux fois de suite tres vite elle ne descent qu un rapport du coup le fait du surregime est surement gerrer electroniquement a confirmer

papgeorges a écrit:...en cas de "fausse manoeuvre" sur une AS de 2011 : l'électronique empêche-t-elle un rétrogradage si on risque d'être en surrégime ? 

 NON, et pour une raison très simple : en cas de freinage d'urgence, tu DOIS pouvoir le faire.

De toute manière, il n'y a pas vraiment de risque pour le moteur puisqu'il y a coupure de l'injection, le moteur tourne vite, mais sans fournir de puissance et le régime redescend "naturellement". Cela fournit un frein moteur très important en cas d'urgence. 

L'AS, c'est vraiment  , surtout les 2 èmes génération (à partir de 2013)

Tout à fait dac avec Djibi, à part :

Djibi... "Et il reste encore l'alternative de la pédale d'embrayage pour ceux qui ne peuvent s'en passer..."

 Tout le monde aura rectifié : il veut parler du "sélecteur" et non d'un embrayage à pied 


 Ce qui est très important sur ces Gén III, c'est le "Ride by Wire" (la rampe à commande électrique) qui est vraiment incroyablement efficace et permet un VRAI régulateur.

Comme je suis parfois un peu têtu   , et que je trouve aberrant que l’électronique ne permette pas d’empêcher un surrégime ( je ne vois pas vraiment comment un surrégime serait profitable à un freinage d'urgence et quel serait l'intérêt de rentrer un rapport de plus quand on est déjà à la limite de la zone rouge ....) ,voici ce que j'ai trouvé :
Yamaha FJR 1300 AS : Electroniquement votre 
"L'utilisation de l'électronique permet heureusement d'offrir quelques atouts en termes de sécurité. Par exemple, il est impossible de rétrograder en cas de régime moteur inadapté (pas de sur-régime et de blocage de roue), ou encore d'enclencher la première lorsque le régime moteur est supérieur à 1 300 tr/min". 
Cela confirmerait ce qu'a écrit chrisand 
Bonne nuit   !!!

Eh bien, il faudrait peut-être se poser la question : "Que se passe t'il lorsqu'on rétrograde en surrégime avec une BV à embrayage manuel". Parce que je ne vois pas de différence.

A 9000trs en 3ème, si tu passes la seconde en ligne droite, il ne va pas se passer grand chose.
Par contre, si tu fais cette manœuvre en courbe, tu vas user les flancs de carénage avant d'endommager les soupapes.
Pour expliquer que le moulin ne va pas prendre 15 000 trs, mais que la roue ar va bien trainer par terre.

Goerges, je crois que tu es soit un scrupuleux, soit un matheux qui étudie toutes les équations possibles, mais de toutes façons, tu ne seras jamais à 9000 tours minutes. Surtout pas toi, ce n'est pas ton style de conduite.   

On est vraiment dans l'approche théorique du pire scénario. T'es-tu posé la même question au moment d'acheter ton actuelle ou de la remplacer par une -A ?

Jéro a écrit:Eh bien, il faudrait peut-être se poser la question : "Que se passe t'il lorsqu'on rétrograde en surrégime avec une BV à embrayage manuel". Parce que je ne vois pas de différence.

La différence, c'est que, "justement", l'électronique permet d'éviter un surrégime accidentel , pas une boîte mécanique !!!
Donc j'arrête la discussion concernant ce problème, apparemment les mots que j'utilise ne doivent pas être les bons , puisque l'on ne se comprend pas ou alors vous extrapolez un peu trop    en répondant à côté de ma question qui était , me semble-t-il , relativement simple à comprendre , et comme je n'ai pas envie de passer Noël la dessus , j'abandonne , en précisant quand même que j'ai trouvé une réponse qui me convient et qui rejoint ce qu'écrit chrisand ( étonnant, personne n'a commenté ce qu'il a écrit et pourtant ça répond concrètement à ma question et ça confirmerait qu'il y a bien une béquille électronique qui empêche un blocage éventuel de roue dû à un surrégime ) . Et je précise que cela n'influera en rien le fait que je prenne ( ou pas) un modèle AS , mais moi j'aime comprendre le fonctionnement de ce qui m'entoure ( à la limite de mes petites compétences ) .....Bonne journée

connaissant un petit peu Georges , oui c'est quelqu'un qui va jusqu'au bout de ses recherches , alors que la moyenne des péquins comme moi , survolons le sujet , lui il explore toute les possibilités , en tout cas quand sa moto sera a vendre , ça sera une affaire et la nouvelle sera perfect  

euh/ comme ma mienne

tu as la réponse là Georges ( la vitesse ne passeras pas) comme sur ta voiture.

lecture qui donnent la solution à ta question : http://www.caradisiac.com/une-boite-de-vitesse-robotisee-chez-yamaha-115043.htm

Merci  Maxou , ça confirme ce que je pensais et qui paraissait évident , mais je préfère quand c'est écrit ....

Merci Max pour le lien.
Il est vrai que je n'ais jamais essayé de rétrograder en surrégime.
Mais pour sécuriser les éventuelles fausses manœuvres, c'est vachement rassurant.
Perso, ne passant les vitesses que avec l'index, une malencontreuse touchette du palet dans le mauvais sens n'aura aucune conséquence.

Ca s'arrose . . . . . . .

Tout est bien qui finit bien   !!!!

Georges je t'ai trouvé une belle AS a coté de chez moi , le vendeur est un ami , c'est du sérieux , tu prends le train avec Annie , tu viens a la maison et je te réserve un essai , en plus je crois que je pourrais négocier , on en parle dimanche ....et ce qui me plait dans les nouveau modèle c'est ABS, Anti-démarrage, Anti-patinage, Béquille centrale, Boite semi-automatique, Freinage couplé, Peinture métal, Prise USB, Régulation vitesse...

http://www.yamaha-conflans.com/occasions-et-promotions/ celle a 9650 euros noire ...

Salut Pascal , le prix paraît très intéressant pour une AS de 2013 , première main et vendue par un concessionnaire avec la révision des 40 000 qui vient d'être faite , mais ça fait un peu loin  s'il y avait un problème ( la garantie de 6 mois n'étant valable que dans la concession ) .Mais effectivement c'est très tentant .

papgeorges a écrit:Salut Pascal , le prix paraît très intéressant pour une AS de 2013 , première main et vendue par un concessionnaire avec la révision des 40 000 qui vient d'être faite , mais ça fait un peu loin  s'il y avait un problème ( la garantie de 6 mois n'étant valable que dans la concession ) .Mais effectivement c'est très tentant .

on en parle demain , je connais très bien la concession et le vendeur ...

Aurait on donné envie à Annie et Georges de refaire plus de grandes et belles balades à moto après notre rencontre dans les gorges du Tarn ? 

Cela se pourrait bien   !!!