bon c'est pas une FJR c'est pas un 1300 mais c'est un Trail GT 1200.
pour vos connaissances, copains motards ou vous même ne sait on jamais
Date d’immatriculation : Le 21/ 03 / 2014 Prix demandé : 10700 €
- kilométrage : 33105 KM carnet d'entretiens à jour (concession) + 3 clefs dont la rouge.
- Transmission par cardan avec amortisseurs d'embrayage et amortisseurs de cardan
- Réglage électronique des suspensions
- 4 réglages de précharge et 3 pour la force d'amortissement soit 12 options possible .
- Système intelligent de freinage couplé (UBS) et ABS de série
- Antipatinage, régulateur de vitesse et système Yamaha D-MODE
- Jantes en aluminium renforcées avec pneus sans chambre à air
- Guidon sans barre en aluminium et bulle réglable
- Tableau de bord LCD avec indicateur de vitesse enclenchée
- Suspensions avant et arrière réglables avec débattement de 190 mm
- Hauteur de selle réglable de 845 mm à 870 mm + selle basse - 35 mm par rapport à la selle d’origine donc 810 mm
- Réservoir de carburant de 23 litres et selle biplace sans couture
- Accessoires Non compris dans le prix de base du Neuf, (Côte Argus) sortie concession
- Sacoche de Réservoir avec son anneau de fixation
- Déflecteurs Tête de fourche (protège du vent sur les épaules)
- Pot Akrapovic titane
- Cache Akrapovic carbonne.
- Kit feux antibrouillard face avant
- Kit feu Givi sur crach bar
- sabot alu
- protège réservoir Cotés et dessus.
- pare-carter marque Puig (crach bar)
- chargeur batterie Yamaha réf: YEC-9 (direct sur moto.)
- 2 selles la normale et la basse.
- protection frein arrière, Protège l'étrier et la durite de frein
- valises Givi Trekker outback alu noir une 48 L l’autre 37 L
- Top case Shad
- cette moto peut convenir à un grand ou un petit car j’ai les deux selles (basse et normale)
Pour les photos et le reste je vous revoie vers l'annonce le bon coin : https://www.leboncoin.fr/motos/1109203634.htm?ca=16_s
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