CLUB FRANCOPHONE DÉDIÉ A LA YAMAHA FJR 1300

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5 participants

    Bonjour du 33 !!!! : allodavan

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    Message par allodavan Mar 10 Nov - 12:29

    Bonjour moi c'est David,
    Pratique la moto depuis 20 ans je me suis penche ver une FJR  an 2007 
    Qui a au compteur 57000km que dois je regarder pour concrétisé mon achat 
    quels sont les révisions qui doit être faite sur cette moto de cette année là avant mon achat.
    Et je suis heureux de rejoindre la famille des FJR.

    Bonne route a tous



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    Message par utakas Mer 11 Nov - 5:17

    Bienvenue parmi nous  Wink

    A 57000 Km, tu peux déjà regarder l'amortisseur, c'est le kilométrage vers lequel il commence
    à être rincé, pour le reste il faut voir l'entretien qui a été fait précédemment, huile de fourche
    liquide refroidissement etc.....
    Les joints spy sont également à vérifier à ce kilométrage.
    Mais si tu es un peu bricoleur, ce sont des opérations que tu peux faire toi même à moindre frais.
    Bonne route à toi aussi.
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    Message par Jeepeeh Mer 11 Nov - 10:10

    Salut à toi allodavan et bienvenue sur ce forum. Bonjour du 33 !!!! : allodavan SGBfkCsYoFzNEwgoDEGIJwTtlwTh3EA44UeBOhQUpDAEHRhaA4VEA6EFUR0nCNGGSdDBo5PgxBL+AY2KYvQgv9pLQSpq0n9UNAQDecZJHzItfNxqELcSiD5RMtOHpDMlAQEAOw==
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    Message par allodavan Mer 11 Nov - 11:10

    Slt,
    Merci Utakas pour les infos.
    Pour la suspension arrière comment voir si il est rincé
    Une astuce pour vérifier merci.

    @+V
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    Message par Yannick85 Mer 11 Nov - 13:20

    Salut allodavan et bienvenue au club des "futurs" heureux possesseurs de la FJR !

    Vérifie que la grosse révision des 40.000 km ait bien été réalisée et dans le détail !
    Les graissages des roulements de direction, du basculeur, du bras oscillant ne sont en général pas fait. Il serait bon également que le tendeur de distribution ait été changé.


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    Message par allodavan Mer 11 Nov - 20:23

    Merci Yannick  Wink

    @+V
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    Message par utakas Jeu 12 Nov - 5:12

    Pour voir si l'amortisseur est rincé, l'idéal est de l'essayer, si il pompe c'est mort.
    Essaye de savoir si la moto a fait beaucoup de duo ce qui les fragilisent un peu plus.
    Il est peut être encore potable, mais il faudra fatalement prévoir de le changer.
    C'est le point faible de cette moto.
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    Message par allodavan Jeu 12 Nov - 12:39

    Bonjour,
    Merci Utakas  Wink


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    Message par papgeorges Ven 20 Nov - 11:33

    Salut David Smile  et bienvenue sur le forum.
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    Message par allodavan Ven 20 Nov - 12:32

    Merci  Wink



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