probleme de demarrage code 12

bonjour a tous

jai une fjr de 2006 et j'ai un code 12 et impossible de demarrer jai remplacer le relais de demarreur et jai maintenant recu mon capteur pmh
pourriez vous me dire ou ce situe ce capteur a changer svp ?

Un peu de lecture ! 

ICI

Un capteur de pmh ca tombe TRES PEU SOUVENT en panne. 
Depuis bientôt 30 ans que je répare des motos et d'autres trucs roulants, j'ai souvenir n'en avoir changé qu'un et ce n'était pas un véhicule japonais.
Il ne faut pas croire OBLIGATOIREMENT le code panne au tableau de bord.
L'ECU indique ce qu'il croit être la panne, pas forcément LA panne ... c'est la que le mécanicien doit se servir de ses neurones. 

Quand on appuie sur le bouton de démarreur, l' ECU est en stratégie de démarrage, il attend le signal du capteur pmh pour commencer à calculer les bons timing d'allumage et d'injection. Si le moteur ne tourne pas, pour n'importe quelle raison, relais défaillant, roue libre cassée, etc, le capteur n'envoie pas de signal, l'ECU croit qu'il est défaillant.

Merci David , encore une fois , s'il était "encore" nécessaire de démontrer ( et pourtant c'est encore nécessaire, et ça le sera de plus en plus  ),que la suprématie de l'intelligence humaine sur "la machine" est indéniable; et pourtant , on voudrait nous démontrer que l'I.A. va supplanter l'humain , vaste plaisanterie ........Encore faut-il que l'"humain" fasse fonctionner ses neurones et ses synapses  ......s'il en a  !!

Oui Georges, c'est éxactement ca. 

Pour ce qui est des codes pannes au tableau de bord (lorsque le véhicule est equipé de son propre systeme de diagnostique) , ou de la fameuse "valise" en moto ou automobile d'ailleurs, ca doit bien faire 20 ans qu je dis que ce n'est qu'un outil, au meme titre qu'un tournevis.

Et comme le tournevis, il faut juste savoir s'en servir, et c'est la qu'on peut y voir la clairvoyance du mécanicien.