Salut à tou(te)s d'un nouvel inscrit --> fifi86

J'ai déjà été inscrit mais comme je n'ai pas été très actif je me suis fait virer, normal. A à la retraite depuis peu j'ai donc plus de temps pour lire et pourquoi pas participer à ce forum.
J'ai le permis depuis 1980, avec des Kawa au début puis quelques Yam avant de m'offrir ma première Fjr2007 en 2010 puis une 2013, une 2015, et actuellement une 2019 bleue.
Je suis devenu un inconditionnel de la Fjr et très déçu que Yamaha ne l'aie pas remplacée, même actuellement elle reste pour moi le meilleur compromis (juste ce qu'il faut d'électronique, confortable à deux, plus belle et plus fiable qu'une BM, un 4 cylindres souple et coupleux comme j'aime),
Ma prochaine sera une Fjr qui n'a pas beaucoup de km si j'en trouve une  sinon il faudra passer au trail car il n'y a plus quasiment que ça qui a un cardan (peut-être une Tiger), on verra ça l'année prochaine...
Je ne me lasse pas de rouler sur nos belles routes de France avec une préférence pour les routes de montagne, et j'espère bien retourner user mes pneus sur les routes de nos pays voisins.
Au plaisir de se croiser dans une conversation du forum ou sur la route.
fifi86

soit le bienvenue ou bon retour parmi nous ci tu veux sur ce forum
 et oui la fjr est une excellente moto ta dernière ne dois pas avoir beaucoup de km encore a moins que tu roule dessus tous les jours et maintenant que la retraite vas te permettre de passer encore plus de temps a faire de  belles balades tu vas pouvoir en profiter un max 
j'espère que Yam prendra conscience qu'ils avais une bonne machine et qu'ils sortirons une sœur digne de sa succession aussi bien pour faire une longue route que d 'avaler des virages a gogo et tout ca en solo ou en duo avec un bon cardan pour pas trop d'entretien

La Tiger est sympa mais attention à la fiabilité…
Voici l’expérience d’un pote :
https://lesangelspicards.forumactif.org/t1434p50-triumph-tiger-1200-xr-et-xc-2018-les-machines-a-voyager-longtemps#37277

Salut fifi86 et bienvenue au club des amoureux de la FJR ! 


   



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Blacktourist a écrit:
La Tiger est sympa mais attention à la fiabilité…
Voici l’expérience d’un pote :
https://lesangelspicards.forumactif.org/t1434p50-triumph-tiger-1200-xr-et-xc-2018-les-machines-a-voyager-longtemps#37277

Ben je dirais attention à la fiabilité d'une triumph en general 
Je crois qu'aujourd'hui, meme Ducati c'est plus fiable que triumph... c'est dire
Un pote à mon patron a une tiger 1050, elle n'a pas 80000, le moteur est mort, plus de compression. Il se tate de savoir s'il me l'amene pour que je lui refasse le moteur, ou s'il la jette. (Moi je ne serais pas faché de ne pas toucher à cette bouze) 
Il y quelques années, un pote à moi de Beziers achete une T595, il s'en sert 2 / 3 fois, puis la laisse de coté parce qu'il se met à son compte. 2 ans passent, il me demande de la remettre en route et faire un check up de tout. Impossible de regler l'injection convenablement, comme dans l'exemple du lien ci-dessus, plus assez de compression. Soupapes? Segments? Pistons? Cylindres? On n'a pas cherché. En fait il a laissé tomber, l'a demonté et vendu en pieces sur les plate-formes habituelles du net.

Les mecs achetent des meules européennes, et pleurent quand il leur arrive le moment des grosses revisions et / ou des emmerdes (qui n'arrivent pas avec des marques japonaises), font des romans sur le net, genre c'est pas normal, ça devrait etre pris en garantie, etc.
La verité est qu'ils n'ont pas le budget pour entretenir un véhicule qu'ils ont acheté sur un coup de coeur, et pas par raison pragmatique.

Merci pour votre accueil et vos messages de bienvenue,
Ma Fjr 2019 avait 4000km quand je l'ai achetée et elle en a maintenant 32000, je roule quelques weekends avec un club moto de la région parisienne et je viens de passer une semaine dans un gite top du côté de Castellane avec 7 autres motards à se gaver de cols (Allos, Cayole, Turini, Bonnette) et Gorges (Cyans, Daluis, Verdon, Loup...) de la région, que du bonheur. Et en Septembre on part à 4 couples dans un gite une semaine au pays basque. Je sens que je vais faire des envieux mais il faut en profiter pendant qu'on peut encore rouler.
J'ai parcouru quelques discussions et celles concernant les pneus m'ont particulièrement intéressé. Il est beaucoup question du RoadSmart 3 que je trouve moi aussi très bon et qui convient particulièrement bien à la Fjr, j'ai usé au moins 4 trains de RS3 et je viens de passer au RS4 qui pour l'instant me parait au moins aussi bon, on verra sur la durée...
Merci à Blacktourist pour ton avertissement sur la fiabilité des Triumph, je vais suivre ça de prêt mais le moteur sur le 1200 Tiger a changé. Sinon je ne vois pas trop ce qui pourrait m'aller avec un cardan, les GS me saoule il y en a trop, je ne me vois pas sur une Guzzi, ni sur une Goldwing ou K1600 (trop gros, trop lourd, trop...), mais si je suis obligé de revenir à une chaine ça pourrait être à la limite une Versys1000.
Je vous souhaite de belles balades en Fjr

Salut à toi fifi86 et bon retour sur ce forum.

Bonjours et bienvenus a toi