Bonjour à toutes et tous.
Tout nouveau parmi vous, je passe par l'exercice de ma présentation.
Gilles, 46 ans, du Pas de Calais. Motard depuis le siècle dernier , j'avais commencé mes premiers tours de roue en FAZER, puis après quelques années et quelques XJR je me dirige chez SUZUKI avec le 1400GSX que j'ai toujours.
Mon cou et mes épaules me rappelant que le vent n'est pas mon ami, je cherche plus de protection pour les trajets quotidiens sur l'autoroute. Et le FJR avec sa belle "gueule" me parait une évidence !
J'ai donc récemment craqué pour une belle bleue de 2004 ayant 48000 kms. C'est vraiment une belle moto.
Le coté pratique est incontestable. J'avoue que je ressens quand même un manque de couple en dessous de 3000 tours ... Après 1000 bornes de fait en 2 semaines, j'ai le voyant abs qui s'allume fixe de temps en temps, j' espère que ça n'annonce pas une série de soucis
Voilà voilà, me voilà donc parmi vous et vous remercie par avance pour votre accueil !
Gilles.
Tout nouveau parmi vous, je passe par l'exercice de ma présentation.
Gilles, 46 ans, du Pas de Calais. Motard depuis le siècle dernier , j'avais commencé mes premiers tours de roue en FAZER, puis après quelques années et quelques XJR je me dirige chez SUZUKI avec le 1400GSX que j'ai toujours.
Mon cou et mes épaules me rappelant que le vent n'est pas mon ami, je cherche plus de protection pour les trajets quotidiens sur l'autoroute. Et le FJR avec sa belle "gueule" me parait une évidence !
J'ai donc récemment craqué pour une belle bleue de 2004 ayant 48000 kms. C'est vraiment une belle moto.
Le coté pratique est incontestable. J'avoue que je ressens quand même un manque de couple en dessous de 3000 tours ... Après 1000 bornes de fait en 2 semaines, j'ai le voyant abs qui s'allume fixe de temps en temps, j' espère que ça n'annonce pas une série de soucis
Voilà voilà, me voilà donc parmi vous et vous remercie par avance pour votre accueil !
Gilles.
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