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Bonjour à tous,
Voilà, c’est fait, j’ai fait mes 1ers tours de roues en duo hier après-midi.
15 minutes d’essai environ avec voie rapide et route de campagne.
Avant toute chose, mon ressenti aura comme comparaison le 900 TDM que je viens de quitter.
La moto utilisée lors de l’essai a moins de 100 km.
1ère impression au moment du départ, les pieds se posent très en arrière.
La position de conduite est toutefois confortable.
Dès que la moto avance je la sens très maniable. Le poids de la machine est vite oublié. La direction semble légère dans le bon sens du terme.
Le 4 cylindres se fait entendre assez fort dès les 1er tr/min. Impression partagée par mon SDS.
La selle est un peu raide à notre goût mais peut-être pas inconfortable sur des longues distances (?).
Sur la partie route de campagne, les petites imperfections de la chaussée se transmettent directement dans le guidon, ce qui n’est pas très agréable.
Bien que réglée en mode soft et – 3, nous trouvons la moto assez « sèche » niveau confort.
Autre petit détail, en relâchant le levier d’embrayage, de petites vibrations (petits dribbles) se font à peine sentir.
Côté conduite pure c’est une moto très plaisante. Je n’ai pas testé les accélérations franches parce que ce n’est pas ce que je recherche mais le couple et la puissance sont bien là !
On atteint vite une vitesse de croisière honorable, et en la stabilisant, la moto « glisse » sans bruits de moteur ou autre. Pour peu que l’on trouve la position de la bulle adéquate, je suis presque sûr qu’à 120, on peut ouvrir la visière pour dire deux mots à la personne derrière soi !
Bref, si le début de mon post et les points négatifs soulevés laissent supposer une déception dans la moto, la globalité de mon essai fait que je vais la commander.
Certaines choses comme le confort de la selle sont, je pense, perfectibles via une selle confort d’origine.
Pour le reste, j’espère avoir vos avis !!!
Voilà, c’est fait, j’ai fait mes 1ers tours de roues en duo hier après-midi.
15 minutes d’essai environ avec voie rapide et route de campagne.
Avant toute chose, mon ressenti aura comme comparaison le 900 TDM que je viens de quitter.
La moto utilisée lors de l’essai a moins de 100 km.
1ère impression au moment du départ, les pieds se posent très en arrière.
La position de conduite est toutefois confortable.
Dès que la moto avance je la sens très maniable. Le poids de la machine est vite oublié. La direction semble légère dans le bon sens du terme.
Le 4 cylindres se fait entendre assez fort dès les 1er tr/min. Impression partagée par mon SDS.
La selle est un peu raide à notre goût mais peut-être pas inconfortable sur des longues distances (?).
Sur la partie route de campagne, les petites imperfections de la chaussée se transmettent directement dans le guidon, ce qui n’est pas très agréable.
Bien que réglée en mode soft et – 3, nous trouvons la moto assez « sèche » niveau confort.
Autre petit détail, en relâchant le levier d’embrayage, de petites vibrations (petits dribbles) se font à peine sentir.
Côté conduite pure c’est une moto très plaisante. Je n’ai pas testé les accélérations franches parce que ce n’est pas ce que je recherche mais le couple et la puissance sont bien là !
On atteint vite une vitesse de croisière honorable, et en la stabilisant, la moto « glisse » sans bruits de moteur ou autre. Pour peu que l’on trouve la position de la bulle adéquate, je suis presque sûr qu’à 120, on peut ouvrir la visière pour dire deux mots à la personne derrière soi !
Bref, si le début de mon post et les points négatifs soulevés laissent supposer une déception dans la moto, la globalité de mon essai fait que je vais la commander.
Certaines choses comme le confort de la selle sont, je pense, perfectibles via une selle confort d’origine.
Pour le reste, j’espère avoir vos avis !!!
et je suppose que venant du TDM, ce sentiment de sécheresse des suspattes sur mauvais revêtement peut te déranger au début. Pourtant, je trouve qu'avec ses suspensions électroniques et les réglages, elle a bien progressé par rapport aux versions antérieures. J'y ai encore pensé lors de ma récente virée dans le Sud, avec Ste34 en ouvreur sur ses routes : autant la première fois, avec ma 2006, j'avais parfois peu apprécié, autant cette année -et chaussée du pneu qui va bien 
- j'ai eu un sentiment nettement plus positif.
mais quand tu trouves les bon réglages c'est un régal 
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