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Re-Bonjour tout le monde, sur cette nouvelle mouture de notre forum consacré à notre belle.
Après m'être éclaté pendant 2ans avec un R1 de 2005 (full) je viens de passer sur un 1300 FJR AE de mars 2014. J'ai commencé en 125 TSR, puis 600 ténéré de 1987, puis speed triple 955i de 2003.
J'ai voulu cette machine car venant de m'installer sur Paris il me fallait quelque chose de plus pratique (surtout en duo) n'ayant pas de caisse à savon je me suis naturellement rapproché de la GT. Ayant essayé un 1300 de 2007 d'un ami j'avais apprécié le confort et duo avec une machine qui garde un caractère sportif.
Je viens de me faire se pti cadeau pour mes 40 ans, tant qu'à faire j'ai pris une 2014. Mes premières impressions ? J'ai hâte de pouvoir enchainer les virolos et crâmer de la gomme ! Ne connaissant pas l'ile de France, j'espère trouver sur ce fofo de belles sorties pour visiter le coin. Depuis quelques semaines sur l'engin, je vais avoir pas mal de questions en matière d'évolution des équipements (selle confort, pare-brise plus haut, protection latérale,...)
A très bientôt sur les routes !!
Après m'être éclaté pendant 2ans avec un R1 de 2005 (full) je viens de passer sur un 1300 FJR AE de mars 2014. J'ai commencé en 125 TSR, puis 600 ténéré de 1987, puis speed triple 955i de 2003.
J'ai voulu cette machine car venant de m'installer sur Paris il me fallait quelque chose de plus pratique (surtout en duo) n'ayant pas de caisse à savon je me suis naturellement rapproché de la GT. Ayant essayé un 1300 de 2007 d'un ami j'avais apprécié le confort et duo avec une machine qui garde un caractère sportif.
Je viens de me faire se pti cadeau pour mes 40 ans, tant qu'à faire j'ai pris une 2014. Mes premières impressions ? J'ai hâte de pouvoir enchainer les virolos et crâmer de la gomme ! Ne connaissant pas l'ile de France, j'espère trouver sur ce fofo de belles sorties pour visiter le coin. Depuis quelques semaines sur l'engin, je vais avoir pas mal de questions en matière d'évolution des équipements (selle confort, pare-brise plus haut, protection latérale,...)
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