Moto couchée

Hier en voulant déplacer ma moto à l’arrêt, la béquille s'est repliée (sans que je m'en aperçoive (pauvre c..!)) Bref mon beau FJR a commencé à se coucher sur moi, coincé par un  mur derrière moi.Impossible de la relever tout seul. Ma bulle a explosée ses attaches. Et moi je restais bloqué comme un c.. avec la moto à bout de bras (bien sur selon la loi du max d'emm...., le réservoir était plein (+ 20 kg, comme si cela ne suffisait pas)
Quelques HELP plus tard, deux voisins sont intervenus (heureusement la porte du garage était ouverte).
Au total peu de dégâts en dehors des fixations de la bulle et d'une rayure sur le rétro gauche.(maintenant je roule en roadster )
Question: qu'elle technique pour relever son FJR ?

Désolé pour ta mésaventure Barbe rouge  la première technique serait de toujours avoir sous la main un bon CÔpîîîîn comme par exemple Dan44 qui s'occupe de c'est chose là,pendant que tu gères les aspects administratives  de l'incident (du vécu j'vous dis) Plus sérieusement j'ai quand même retenu ces précieux conseils qui sont en simplifiant la méthode, de se concentrer sur les bracelets,pour être plus clair, les deux mains sur le bracelet ,poussée verticale et HOooooop le bestiau relevé je pense que c'est la bonne attitude à avoir,l'autre qui consiste à se positionner entre le bracelet et la selle me semble trop énergivore,d'ailleurs j'ai les bras trop courts enfin de toute façon une moto à terre c'est toujours le bordel

Désolé pour toi mais dans la mesure ou tu es bloqué par la moto je n'aurais pas de technique
particulière à te proposer. Mais on peut supposer que tu as eu pas mal de chance, le poids de cette
armoire normande aurait pu te faire mal...donc fatalité sans grand dommage

ça aurait effectivement pu être pire  
il y a pas mal de videos sur le net qui expliquent comment relever une moto ( même un gold wing !) en s'accroupissant dos à la moto ( j'ai la chance de ne pas avoir eu à essayer) ; dans ton cas, coincé comme tu l'étais, ça n'aurait pas été possible;
le mieux est évidemment d'appeler Dan 44 !

Pas de chance ! Mais comme disent les potes, dans ta situation bloqué entre mur et moto, il ne reste plus qu'a appeler au secours !

C'est le genre de c.nnerie qui nous arrive à tous, mais servir de garniture de sandwich entre un mur et une FJR, je n'ai jamais testé. la situation ne doit pas être des plus drôle. Tu t'en sors sans dommage pour toi c'est le principal, pour la moto c'est toujours chiant mais ça doit pouvoir se réparer sans trop de difficulté. Tiens nous au courant.

Eh bé... Cette mésaventure, dans une maison isolée, porte du garage fermée, et sans téléphone à portée de main, aurait pu finir dans la rubrique des faits divers, voire dans le Darwin Avards... Dans ton malheur, tu as eu du bol de t'en sortir sans bobo et vivant , grâce à la puissance de ton organe (vocal ,  bande d'obsédés, quoique pour le coup, tu aurais pu t'endormir sur ta béquille... )

Heureusement que tes voisins, que tu peux remercier chaleureusement, ont les esgourdes fonctionnelles ou ont changé la pile de leur sonotone récemment.

Je suis complétement parano avec cette foutue béquille latérale et je donne toujours le coup de pied qui va bien dans celle-ci, même si y'a pas besoin, avant de reposer la moto chaque fois que je la déplace (béquille latérale toujours dépliée).

Quant à espérer relever la moto dans la situation dans laquelle tu étais, c'est juste mission impossible, à moins d'avoir sur soi une fiole de potion magique ou une boite d'épinards...

Déjà sans être coincé dessous (et pire, contre un mur dans ton cas) , c'est pas évident de relever le bestiau de 300kg...

A part, s'égosiller en appellant à l'aide ou téléphoner aux secours si le réseau passe, moi non plus, j'vois pas....   

Peut-être stocker de l'eau et  des rations de secours un peu partout dans ton garage, voire des fusées de détresse perforantes ...

Merci pour vos messages.
Somme toute je ne suis pas un c.. le fait d'être incapable de se sortir tout seul de cette situation semble normal.
Il ne me reste plus que de trouver les pièces pour refixer ma bulle.
J'en profiterais sans doute pour envisager une protection style topbloc (malgré le prix XXL)

Il est sage d'envisager les protections même si dans le cas qu'il t'es arrivé cela ne t'aurai pas servi à grand chose. J'ai élégamment "accompagné" la mienne au sol il y a une 15zaine alors que sans doute mal réveillé je faisait une boucle serrée pour la stationner en arrivant au taf. Elle à eu la drôle d'idée, profitant dune fraction de seconde d'innatention de ma part pour vouloir se coucher, je n'ai pu que l'accompagner pour freiner la descente. Elle s'est posé sur la protection d'une part et sur le bord du pot d'échappement d'autre part. Résultat des course rien au niveau de la protection et un leger pèt' plus rayé que cabossé au niveau échappement ... Plus de peur que de mal  

Hélas, même avec les protections qui vont bien (sauf barres de protections style FO ou moto école  quand tu couches la machine à l'arrêt, même en la posant en l'accompagnant, la valise, le rétro et dans une moindre mesure le pot, trinquent    . Le carénage, lui, est épargné.

Salut,
J'ai pas encore posé la FJR mais j'ai largement testé ces conne*** avec mon ancienne Varadero (moins lourde mais plus haute). 2 solutions:
- face à la moto, y'a plus qu'à compter sur l'adrénaline (vu les boules qu'on a sur moment, autant ne pas laisser passer l'occasion)
- dos à la moto: enclencher une vitesse, et bien forcer sur les jambes à la façon squat des bodybuilders. S'inspirer de ces essais instructifs: https://www.youtube.com/watch?v=3LJvvaB8S5A
A+ et gaffe

Quelle protection me conseillez vous: il semble exister plusieurs modèles ?

Sur la mienne j'ai ça:
http://www.planet-racing.fr/fjr-06-12/3399-deflecteur-de-pieds-fjr-12-3000310317277.html
mais ca coute une blinde. A trouver sur le coincoin

Je pense qu il parlait plutôt des roulettes de protections.

Je pensais à cela ?

C est bien ce que je voulais dire 
Roulettes ou patin 
@+

quand tu l'auras fait quelques fois sous le coup de la rage de n'avoir couchée, tu verras, ça se fait tout seul, et crois moi je connais et je n'ai pas le physique de rambo; et c'est le seul grief que j'ai contre ma machine: bon dieu qu'elle est lourde!!!!!

Meme en faisant ...100.  ..pas facile sur de bouger la belle

j'ai également couché la mienne l'arrêt  je n ai pu retenir et oui c est très lourd mais quand tu est comme un c.. au bord de la route et pas un pekin pour te filer un coup de main et bien sous le coup de la rage de l'avoir mis par terre et ben j'ai réussi a la remettre debout mais vraiment sous le coup de nerf .

c'est vrai que cette super moto est hyper lourde , un camion , une enclume , en fait ça fait chier , alors qu'une fois partie la belle va bien , que faire ??
si ce n'est que changer de moto :-(
dommage , j'aurai du m’écouter et acheter la tracer 900 ou la dernier africa twin 1000, mais ça c’était avant car comme je l'ai dit une fois partie pas de blems , mais faut la bouger la grosse

serge a écrit:j'ai également couché la mienne l'arrêt  je n ai pu retenir et oui c est très lourd mais quand tu est comme un c.. au bord de la route et pas un pekin pour te filer un coup de main et bien sous le coup de la rage de l'avoir mis par terre et ben j'ai réussi a la remettre debout mais vraiment sous le coup de nerf .

J'ai fait pareil. Je pensais pas lever une moto qui fait plus que 4 fois mon poids, mais quand je l'ai couchée comme un con sous les fenêtres de tout l'immeuble, elle était sur ses roues en 20 secondes

Pareil, j'ai eu la même mésaventure au-moins une fois avec chaque bécane... Mais faut reconnaître que la FJR, elle vaut son pesant de kilos quand elle se met à gîter... 

J'ai regardé quelques tutos sur le sujet (surtout des goldwing et des >>Harley) Conclusion: ça peut ce faire. mais je ne vais pas tenter le diable....

Heureusement que j'avais aussi déjà vu une video avec la technique de levage dos à la moto, sinon je me serais peut-être claqué un truc ou je n'aurais pas réussi. C'est efficace.

la laisser tomber à l’arrêt je crois qu'y en a pas beaucoup à qui ce ne pas arrivé, passé un certain degré, c'est foutu tu la laisses poser, avec ma belle rouge je les compte plus , et à chaque fois avec les nerfs je l'ai levé, mais coincé contre un mur tu peut rien faire, sauf d'appeler au secours