Ouverture / Fermeture des carénages ?

Bonjour à tous,

Petite question bête mais la notice utilisateur Yamaha me laisse un doute concernant l'ouverture / fermeture des carénages de nos belles (p 3.25 et 3.26).
Il y est écrit, je cite "les carénages peuvent être inclinés de 30mm pour une meilleure ventilation lors de la conduite dans des conditions plus rigoureuses".

Mais on ventile quoi ?
Le moteur quand il fait chaud ? Je viens de les ouvrir et je ne vois pas ce que ça va changer question refroidissement.
Moi ? Dans ce cas, ce sont plus des déflecteurs que des ouvertures !

Merci pour vos éclaircissements

Ah... voilà ouvert un nouveau sujet qui promet de durer loooongtemps. Pas totalement concurrent au débat Michelin-Dunlop, mais quand même... C'est comme la barbe du capitane Haddock: au-dessus ou en-dessous de la couverture? 

Djibi a écrit:Ah... voilà ouvert un nouveau sujet qui promet de durer loooongtemps. Pas totalement concurrent au débat Michelin-Dunlop, mais quand même... C'est comme la barbe du capitane Haddock: au-dessus ou en-dessous de la couverture?

Ah bon ? A ce point là ?
Bon, bah je vais attendre la 15ème page du sujet alors

C'est certain que la notice est incompréhensible à ce niveau....probablement un problème de traduction. En réalité ces deflecteurs ne servent qu'à élargir ou rétrecir le carénage.....on élargi en hiver pour théoriquement améliorer la protection des jambes et on rétréci en été pour théoriquement améliorer la ventilation des jambes.....
Pour ma part,je ne me préoccupe pas trop de la position, la différence est tellement infime que ça ne vaut pas le coup de s'en préoccuper.
Une chose est absolument certaine, ça n'a strictement rien à voir avec le refroidissement moteur, mais par contre ça conditionne la pression des pneus, leur mise en chauffe et leur usure......

absolument, tout est lié  !!!

Bonsoir à tous !

Yannick, moi je fais le contraire, j'ai ouvert les carénages afin d'éviter des excès de chauffe du moteur. Je les laisse même ouverts toute l'année. Cela me chauffe un peu plus les "pattes" en été, mais le moteur monte un peu moins en température dans les conditions de roulage lent. L'hiver, cela me réchauffe un peu plus en me protégeant un peu les jambes. Par contre s'il fait très froid (vers 0° C et -), le moteur monte moins en température, en dessous de 90° C.

Bonne nuit.
Dom27

ça sert a rien ces trucs

, il est vrai que ce n'est pas fantastique !

Pour la barbe, pas de problème, c'est sans les draps! En cette saison.
Pour le carénage: ouvert à bâbord, fermé à tribord. L'année prochaine j'inverse.

Non c'est un aérateur d'esprit motard, c'est particulièrement efficace chez le motard
déficient et mal chaussé..
Dans certaines contrées embouteillé il est recommandé d'ouvrir les aérateurs en grand. La qualité de l'air n'est malheureusement pas la même pour tous, le bibemdum contrarié suffoque ...hop 300grammes de plus et gaz

Hello,

Vu que je me suis fait rentrer dedans ce matin en allant au boulot, je suis passé chez Yamaha.
J'ai donc posé la question au mécano : il a souri (visiblement, je ne suis pas le 1er à ne pas comprendre la phrase de la notice) et m'a confirmé que ça ne sert qu'au confort du pilote en hiver !

Cela écarte simplement le flux d'air pour éviter d'avoir de l'air froid sur les jambes !

Par contre, vu que je roule toute l'année et qu'il pleut de temps en temps par chez moi (!), il m'a conseillé de rajouter des déflecteurs pour les pieds, pas tant pour le froid que pour l'eau.

Vous en avez sur les vôtres ?

--- Personnellement, je circule toute l'année en position maxi et j'ai posé des protèges pieds pour la pluie (en Normandie cela arrive de temps à autres !!!) pour la flotte venant du sol ...

j'avais des déflecteurs de pieds sur ma 2001 et pas sur ma 2008 mais vu que sur ma 2001 je les enlevais l'été car chaud , je n'en mettrais pas sur ma 2008 , par contre au niveau esthétique je trouves que ça fini bien le carénage

pour certains ça réduit la garde au sol

Mais il ne pleut JAMAIS à Brest

Merci pour vos réponses, je vais attendre la pluie pour voir ce que ça donne !
Ils ne sont pas donnés en plus chez Yam ces trucs là, non ?

@Barbe Rouge : effectivement, il ne pleut qu'une seule fois par an et en plus, elle ne mouille que les cons

Une seule fois mais pendant 365 jours.
2016 étant bissextile, le 366 ème jours il ne pleut pas. Je le sais, cette année c'était le 14 juillet (Brest 2016: fête maritime)

Michel nous à fait une bonne remarque, certains prenant un peu d'angle on eu la surprise
de frotter...

Ah, c'est ballot ça !
C'est même très c.. pour une moto

Quelqu'un aurait une photo sur une 2006 - 2007, histoire de voir ce que cela donne ?

Pourquoi pas ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/987774043.htm?ca=12_s

Yannick85 a écrit:Pourquoi pas ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/987774043.htm?ca=12_s

Parce qu'ils sont noirs
D'ailleurs, ils sont forcément noirs ou gris, ou bien ils existent dans toutes les couleurs du catalogue FJR ?

Sois dit en passant, le mécano chez Yamaha me les a conseillés, vu notre météo bretonne !

 

PS: Finalement j'ai dû y toucher pour accèder à un endroit. Ben, d'un côté je l'ai remis très facilement mais de l'autre , allez savoir pourquoi, ça a été plus galère, il ne s'enclenchait pas bien et comme on n'a pas de prise......

Bonjour,
Le froid faisant son arrivée, je me souviens que sur le fjr 2008 les flancs de carénage pouvaient s'ouvrir et ainsi améliorer la protection des jambes.
Sur le FJR 2016 il existe une ouverture des flancs de carénage mais la phrase sur le manuel du proprio me laisse perplexe. Il est écrit : les aérations de carénage peuvent être ouverte pour une meilleur ventilation lors de la conduite dans des conditions plus rigoureuses.
alors d'après vous ouvert l'été ou l'hivers.
merci

Bonjour
Je ne possède pas de 2016 mais depuis l'origine je crois que les FJR souffrent d'un refroidissement , donc d'une ventilation un peu juste. Pour moi les ouvrir revient donc à dissiper mieux  la chaleur, encore plus donc par temps froid. Sur ma 2008 l’efficacité du chauffage me laisse dubitatif, a tel point que je ne les ais même pas refermés cet été  
J'espère t'avoir éclairé un peu.
Bonne route
Lemorvan