Bonjour a tous ,
Je cherche désespérément comment régler le tps sur FJR 2001 ??
Voici mon problème :
Changement de culasse de 2001 pour une 2006 suite au défaut des guide de soupapes , re pastillage dans les tolérance, changement chaine de distri + tendeur , montage arbre a came et calage nickel , tout le reste du remontage impec .
Démarrage de la belle et évidement elle tourne mal , elle pétarade et monte dans les tour de temps en temps , gaz en sortie de pot super brulant au bout de 3 min .
j'ai couper et j'ai branchez mon carbtune je remet en route et la surprise rien ne bouge sur l'appareille .
j'ai contrôler les bougie, mais elle sont toute noir et sèche comment cela ce fait ??
j'ai penser au TPS mais je ne sait pas comment le régler.
Si vous avez des idées je suis preneur .
Merci d'avance
Je cherche désespérément comment régler le tps sur FJR 2001 ??
Voici mon problème :
Changement de culasse de 2001 pour une 2006 suite au défaut des guide de soupapes , re pastillage dans les tolérance, changement chaine de distri + tendeur , montage arbre a came et calage nickel , tout le reste du remontage impec .
Démarrage de la belle et évidement elle tourne mal , elle pétarade et monte dans les tour de temps en temps , gaz en sortie de pot super brulant au bout de 3 min .
j'ai couper et j'ai branchez mon carbtune je remet en route et la surprise rien ne bouge sur l'appareille .
j'ai contrôler les bougie, mais elle sont toute noir et sèche comment cela ce fait ??
j'ai penser au TPS mais je ne sait pas comment le régler.
Si vous avez des idées je suis preneur .
Merci d'avance
Dernière édition par Marc59250 le Lun 25 Juil - 11:41, édité 1 fois
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