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2 participants

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    • Message n°1

    Starter qui "dure" Empty Starter qui "dure"

    Message par P.jojo Dim 28 Avr - 1:06

    Bonjour
    Voici le problème que je rencontre depuis quelques temps sur ma FJR de 2005.
    Après le démarrage à froid sans problème, elle se cale autour des 2000 tr/mn avec le starter automatique. Alors qu’elle retournait progressivement sous les 1000 tr/mn assez rapidement, actuellement, elle reste toujours autour des 2000 tr/mn et finalement, descend autour des 1500 péniblement même chaude.
    Quelqu’un a une idée de l’origine de ce problème ?  Merci d’avance …
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    babache du sud
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    • Message n°2

    Starter qui "dure" Empty Re: Starter qui "dure"

    Message par babache du sud Dim 28 Avr - 22:56

    Il doit manquer pas mal de liquide de refroidissement.
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    P.jojo
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    P.jojo


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    • Message n°3

    Starter qui "dure" Empty Re: Starter qui "dure"

    Message par P.jojo Lun 29 Avr - 13:43

    J’avais pas pensé à ça …
    Mais s’il manque du liquide de refroidissement, elle doit donc chauffer plus vite (pourtant rien d’anormal au tableau de bord) et donc mon starter devrait moins durer ?
    je vais tout de même vérifier cela dès que possible
    merci
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    • Message n°4

    Starter qui "dure" Empty Re: Starter qui "dure"

    Message par babache du sud Lun 29 Avr - 13:56

    Aie aie aie  Mad

    Quand il manque du liquide de refroidissement sur une moto ou le systeme de marche au starter n'est pas geré éléctroniquement mais par une capsule à cire, si la dite capsule n'est pas rechauffée, elle ne commande pas la fermeture des 4 boisseaux de starter. 

    Du coup le ralenti reste haut et longtemps.

    Sur un FJR en particulier, dés qu'il manque un peu de LDR, il n' y a plus de circulation entre le bypass du calorsthat et la capsule en question.

    CQFD
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    • Message n°5

    Starter qui "dure" Empty Re: Starter qui "dure"

    Message par Contenu sponsorisé

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