Embouts de guidon

Ou sinon, il faut aller en casse....

Visez un X9 125, ou 500 ou un MP3 avec un top case d'origine Piaggio


Il y a forcément des embouts de guidon lourds avec.

Et c'est du M6 

Bonjour a tous
les embouts de guidons d'une 2002 sont-ils particuliers où suffit-il de dévisser complètement la vis pour les changer .en gros l'écrou est solidaire du guidon pas comme mon africa twin

Dévisser complétement la vis M6 et c'est tout.
@+

Yes.
J'ai trouvé des embouts guidon auto bloquant (de chez les bleus) chez GNM.
Le poids est nettement plus important que les embouts d'origine.
Les plus :
Repos de mon poignet droit sur autoroute
Et fini les petits guidonnages à faible vitesse.

Bonjour,

Quel est le poids des embouts origine? Je cherche quelque chose pour remplacer les miens.

Bonne route!

Là, il faut une balance de cuisine, moi, je n'ai pas.
Sinon, tu démontes un des tiens et si tu as la balance, tu seras fixé.

Bonjour, 

Après quelques recherche web 100g les embouts origine.

Non, impossible.
100 gr les 2 peut être, et encore ! Avec les vis même pas.

Bonjour,

J'ai démonté un des embouts, Fait pesé sur un balance pour les lettres et colis et je confirme 109grammes  avec vis pour un seul embout. 

bonjour a tous
Je cherche des embouts de guidons Kellermann 260gr en inox...
j'en trouve pas....
Une idée ......une piste ..........

Salut Baju  , je t'ai envoyé un MP ( car je ne viens quasiment plus sur le forum , mes rares interventions se feront par MP  )!

Bonjour,ou alors les faire soit même,regarder les miens,fait en inox.

Grasse à papgeorges j'ai trouvé mon bonheur pour 25 €
Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

oui je sais j'en fais peu un trop......

   !

C'est ce modèle ?

https://www.kellermann-online.com/en/outlet/handlebar-end-weights/ls-classic-ls-1000/92/ls-classic-model-specific?c=207

C'est ce modèle ?

Oui

Salut tout le monde, 
J’ai réussi à commander des embouts sur le site kellermann. Je dis réussi car je viens de regarder, il n’y a plus de modèle « type S/H » en LS Classic. Ni en noir ni en gris.
Bref, j’ai pris la référence 133500, en gris donc.
Mes embouts d’origine faisaient 101g chacun sans les vis. Les Kellermann sont à 261g sans vis. Très belle finition. 
Montage fait. 
Il y a 2 types de rondelles. Une très épaisse (dans les 4mm) et une « normale ». J’ai installé une normale coté gauche, c’est bien collé à la poignée. Côté droite j’ai mis 2 normale (une supplémentaire récupérée dans mon stock) car l’épaisse laissait un trop grand jour avec la poignée. Et une seule normale rendait la poignée moins réactive au retour. Pas sécurité je préfère un petit jour mais un retour normal. 
En plus je trouve ça plus esthétique que l’écart d’origine avec les poignées, qui était trop important pour moi. 
Il pleut à moitié mais je vais sortir la moto histoire de voir si je sens une différence. En plus je l’ai nettoyé hier . 
Place aux photos

oui belle finition, assorti à ta belle.