Recherche fjr1300

Bonjour
Me voilà à la recherche de mon petit joujou.
Je ne suis pas arrêté pour la couleur, la selle confort serais un plus.Mon budget est 5000 max.J ai vu plusieurs annonces une de 2001 avec 73mkm,2003 80mkm,2003 70mkm....
Je ne sais pas trop comment choisir. Si vous pouvez me donner des infos pour faire le tri et surtout quelles sont les points importants à voir.
Merci de votre aide

Salut 

https://www.leparking-moto.fr/moto-occasion/yamaha-fjr-1300.html#!/moto-occasion/yamaha-fjr-1300

Merci mais y a du choix.Je souhaiterais avoir une bas ,tarif, KM,on me dit de prendre avec ABS mais y a T il autre chose à "selectionner"

année  2006 _ 2007  

sur le site tu affine ta recherche :  pays ,année ,kms il y a du choix 

Pour des raisons de fiabilité moteur je te conseil une 2005 et plus.
L'argument selle confort n'est pas à retenir car elles sont personnalisées aux desiratas du propriétaire. Il sera toujours temps de la faire selon tes propres choix. Avec ce budget tu devrais pouvoir trouver facilement sur le boncoin et autres.. je pense que l'aspect kilométrique est relativement secondaire, ces motos font régulièrement plus de 200 000km. Par contre il est essentiel d'avoir une traçabilité de l'entretien de la moto notement la distribution. Un vrais plus pour les phases 1 et 2 sera la présence d'un amortisseur central optionnel. Celui d'origine n'est pas top il en va de même pour le top case Yamaha.
Attention tous les 40 000 et surtout a 80 000 la moto subit des révisions honereuses, avant d'acheter assure toi de ne pas devoir les faires.
Personnellement je n'aime pas les phases 2 (2006, 2011 ) certe le moteur était fiable mais l'allonge du bras oscillant ne me convienait pas. L'idéal pour moi et avec ton budget serait de trouver un vrais 2005 la principale cause de casse moteur était résolu . (Queues de soupapes)

Super
Ça m éclairage un peux plus.
Pour la selle ce n est pas un soucis comme tu le dis je peux en mettre une plus tard perso.
Je vais pouvoir me concentrer sur ma recherche.

Ste34 a bien résumé les points "sensibles". Un carnet d'entretien avec un bon suivi. Impératif, la distribution doit avoir été refaite à minima à la révision des 80.000. Le tendeur présente une faiblesse et a été sécurisé en 2009. Donc pour tous les millésimes précédents gaffe ! ! ! 
L'ABS est de série à partir de 2004. A savoir que les centrales sont souvent bloquées et inactives faute de déclenchements. A vérifier lors des essais. En général, elles ne sont pas changées en raison du coût exorbitant !
pour t'aider dans ton choix : https://www.fichier-pdf.fr/2016/11/24/evolution-fjr/

Qu appel tu la centrale ?

La centrale ABS.
Essaie de savoir si la biellette d'amortisseur  a été révisée aussi. (graissée en temps et en heure et si les axes ont déjà étaient changés)
Bonne recherche.

Salut , pour une 2005 , ton budget est plus que suffisant , j'ai vendu ma 2005 en 2017 dans un état impeccable pour 4800 € ! Mais les modèles après 2006 ont bénéficié de nombreuses améliorations ( voir le lien de Yannick ) et avec 5 000 €, tu peux avoir un modèle plus récent , théoriquement moins kilométré, et attention, comme dit plus haut, à la "grosse " révision" des 40 000 km ( dans les 800 € ) . Bonne recherche 

Bjr,
Oui J ai vu du coup ma recherche va s étendre un peux arriver à 5000€ plein on 70mkm du coup ça me fait vite 6000€ avec la révision.
J'ai trouvé des modèles à 4000€ plus de km mais entretient fait.
Donc à réfléchir.

Je viens de regarder un peu sur le boncoin tu as le choix. Notamment une 2005 ABS 70 000 km a 3000 euros. Elle est révisée avec des pneus neuf. Ça te laisse de la marge pour acheter des valises attention une carte grise de 2005 ne veut pas dire qu'elle soit sortie des chaîne en 2005. Il te faudra vérifier dans le réseau Yamaha avec le num de série.

Si c'est la noir elle me plait pas trop.
J en ai trouvé une 4000€ avec un peux plus de km mais elle est apparemment propre.Je vais essayer de la voir ds le week-end.

Voilà deux annonces qui m intéresse.
Qu en pensez vous ?

Salut  , dans l'absolu , la deuxième pourrait paraitre plus intéressante , mais le plus important , c'est la manière dont la moto a été entretenue et conduite .......

Je vais voir la premiere demain matin.
Je verrais bien apparemment l entretien est nickel se la 1er.
Verdict demain.....

Tiens nous au courant, et bonne recherche.