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    Message par jim974 Lun 2 Mar - 6:26

    bonjour je n ai pas mi mon problème dans ma présentation , donc depuis un an j ai acheter une fjr de 2007 53 mil km apparemment révision faites bougies et tout 
    j ai refait la vidange a l achat quand mémé donc aucun problème depuis sauf la semaine dernière je roulais en descente  sans accélération ( embouteillage ) et la gros claquage au niveau du moteur  j ai couper le moteur et dépannage, arrivé chez moi la moto ne demmarait plus   et toujours le claquage après démontage le ressort tendeur cassé , avant une grosse commande de pièces  j ai remis un tendeur, recaler le moteur car je pense qu il était dessalé redémarrage impec , donc j ai une question vue que je n entent pas de gros bruit de soupape pensez vous  qu elles soit tordue, dans pas mal de post j ai vue que le haut moteur était a refaire 
    merci de vos avis
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    Message par ste34 Lun 2 Mar - 7:54

    Il est étonnant avec aussi peu de kilomètres tu es ai eu un problème sur cette pièce
    C'est sans doute la faute à pas de chance. De mémoire il me semble que cette pièce avait été renforcée dès 2006.
    D'autres fjriste  plus "technique" devraient intervenir pour répondre à ta question. 
    Instinctivement je te dirai que s'il n'y a pas de bruit c'est le signe que tu as la grande chance de n'avoir pas fait plus de dégâts. Mais peut-être faut-il que tu te rapproches d'un bon mecano pour conforter cette opinion.
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    Message par jim974 Lun 2 Mar - 8:00

    merci je continue mes recherche car ici les pieces coutent bonbon  Smile
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    Message par Yannick85 Lun 2 Mar - 8:43

    Si ça tourne rond sans bruits suspect, c'est sans doute que tu n'as rien cassé sur le haut moteur.
    POur mémoire le "nouveau" tendeur est apparu en 2009, tu avais donc l'ancien, plus fragile sur ta 2007. Certains ont claqué dès 30.000 km, , , ,


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    Message par jim974 Lun 2 Mar - 16:25

    merci, pour vos réponses je termine le remontage petit a petit car il faut aller au taf et je referais un post
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    Message par Phil78 Lun 2 Mar - 20:01

    Sur ma 2006 le tendeur avait été changer à 30000.
    Le jeu de soupapes se fait à 40000 la première fois, si tout est démonté, c’est déjà plus facile non.
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    Message par Bruno33 - Désinscrit Lun 2 Mar - 22:37

    Houla, ça sent pas bon cette histoire.
    Si tu as entendu un bruit, pas cool du tout.
    Effectivement, comme il t'a était dit, le tendeur est peut être en cause.
    Le plus important est de savoir si le moteur tourne rond (comme le précise Yannick).
    Par contre, si le tendeur a laché, il est évident mais voir certain que la distri soit décalée (dent ou dents sautée(s)).
    Donc, pour moi, il serai prudent de démonter ton cache haut moteur (dit cache culbuteur) pour t'assurer que la distri est toujours bien calée.
    Attention 1 dent sautée, le moteur tourne rond, mais il n'a pas sa puissance et des retour de gaz se produisent, ça chauffe en interne et ça fini par griller les soupapes voir même si l'on insiste à faire un trou dans les pistons (j'ai déjà donné sur une ancienne).
    De plus, changer un tendeur sans remplacer la chaîne, c'est comme changer un filtre à huile sans remplacer l'huile.
    Tiens nous au jus.
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    Message par jim974 Mar 3 Mar - 5:08

    merci pour les infos effectivement je pense que le moteur s était décalé d une dent, j ai refait le calage ca démarre j attend l arrivage d autres pièces pour pouvoir tout remonter et je referais le calage moteur je vous tiendrais au jus
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    Message par jim974 Mer 11 Mar - 15:17

    bonsoir effectivement quelques soupapes ont souffert j essaierais de trouver une culasse complète d occasion mais ici ca ne va pas être évident  est ce que je pourrais remettre des soupapes d occase si les guides n ont pas soufferts   en faisant un rodage des nouvelles soupapes d après vous si quelqu’un  pourrait  m informer merci
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    Message par Phil78 Mer 11 Mar - 16:15

    Oui il y a un un membre du forum qui va te répondre.
    L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message
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    Message par Yannick85 Mer 11 Mar - 22:39

    et sur le même site tu as également des soupapes d'occasion,

    https://www.gn-moto.com/piece-moteur-et-moteur/10186-10-soupapes-1300-fjr-2001-2018.html

    Je suppose que ton soucis va etre le cout du transport !


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    Message par jim974 Jeu 12 Mar - 9:20

      merci a vous          Yannick85 effectivement  le transport peut taxer  je vais me renseigner  
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    Message par jim974 Mer 25 Mar - 6:35

    bonjour a tous voila j ai enlever la culasse de la moto effectivement il y a deux soupapes échappement  de tordues je pense commander les pièces sur piecesyamaha.com ,( soupapes , chaîne, guides , et joint de culasse, mais avec le confinement je pense attendre un peu car je ne sais pas si la poste fonctionne pour les DOM, reste a voir si yamaha continue l approvisionnement de pieces.  pensez vous comme moi un rodage des soupapes neuves seras à faire pour le remontage ,merci
    ( protégez vous bien contre ce virus ) a+
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    Message par jim974 Dim 10 Mai - 14:31

    bonjour a tous j espère que tout le monde va bien, ben voila après une longue longue attente pour avoir les pièces (rapport au virus ) la poste ne fonctionnait pas bien,j ai pu remettre ma belle en état de marche impeccable le seul truc un petit cliquetis de soupapes je pense, donc à revenir dessus pour un contrôle , j'essayerais  de mettre une petite vidéo si j y arrive comme ça si vous pouvez me donner votre avis merci


    La vidéo :

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    Message par Yannick85 Dim 10 Mai - 15:12

    Pas de soucis pour la vidéo, je me suis permis de l'intégrer directement dans ton post.

    Perso je n'entends pas de cliquetis. Ces bécanes ont souvent un petit bruit. Dans ton cas tu as changé (et rodé ?) les soupapes, changer la distrib, y'a pas de raison que ça n'aille pas ! Profite bien de ta moto remise en route !


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    Message par jim974 Dim 10 Mai - 16:36

    merci là c est plus visible , oui effectivement soupapes rodées et tout joint de queue changer mais je pense refaire la vidange et remettre du motul  20w40 voir la différence
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    Message par Valer Mtr Lun 11 Mai - 4:46

    jim974 a écrit:merci pour les infos effectivement je pense que le moteur s était décalé d une dent, j ai refait le calage ca démarre j attend l arrivage d autres pièces pour pouvoir tout remonter et je referais le calage moteur je vous tiendrais au jus
    Bonjour, 

    Vous êtes sûr qu'il était qu'une dent le décalage . Soupapes retardées d'une seule dent sur vilebrequin? 

    Suite à une mauvaise action et une journée merdique, quand j'ai remplacé mon tendeur et vérifié les soupapes j'ai fait une petite erreur et j'ai décalé ma distribution aussi d'une dent et après que j'ai compris l'erreur j'ai dû redémonter le moteur et calage aux bons signes de la distribution, je revérifie les tolérances des soupapes qui n'ont pas bougé. Depuis tourne comme une horloge, ne chauffe pas, rien, vers 120 000 km, dans 18000 km je dois faire le réglage des soupapes. À voir, avec ce confinement car si ça dure je ne sais pas si je vais faire 20 000 km cet été, peut-être je retire le moteur à démonter la culasse avec service complet du moteur, remplacement pompe à eau, chaîne distribution etc.

    Bonne semaine à tous, 

    V
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    Message par jim974 Lun 11 Mai - 17:09

    valer Mtr 


    il y a du avoir surement plusieurs dents de décalées , ja i changer deux soupapes aujourd’hui impeccable

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