Vends mon AS 2015 [ Vendu ]

Je revends mon AS 2015 gris anthracite
- modèle 2015, achetée le 11 mars 2016 (17.999 EUR)
- papiers 100 CV (...)

Encore 3 ans et demi de garantie
- encore 1 an et demi de garantie Yamaha
- plus 2 ans de garantie spéciale Moto Kaiser (pour les Belges ou frontaliers)

= garantie jusque mars 2018 au minimum - mars 2020 si vous êtes Belges ou frontaliers de Gouvy/Limerlé (Sud Luxembourg belge-Luxembourg-Lorraine)

 
Kilométrage - état (voir photos à la suite du post)
- 65.800 km (200 km quotidiens pour le boulot + sorties)
- entretenue suivant le plan Yam, dans le réseau, factures à l'appui, en temps et heure
- entretien des 60.000 fait

Accessoires
- rehausses guidon Helibar, qui rehausse et déporte le guidon vers le pilote (=300 €)
- selle confort d'artisan sellier, full gel (lasellerie.be)(375€)
- GPS garmin 390 (475 €)
- pare-chute SW-Motek (160 €)
- bulle haute VStream (180€)
- chargeur batterie Optimate (75€)
- pneus neufs (1000 km): Roadsmart 3 (310€)


En bref, juste rodée et prête pour rajouter sans souci au-moins 250.000 bornes. 65.000 km pour cette moto, ce n'est rien. 

Etat absolument nickel (juste petites griffes sur les valises)
Trajets autoroutiers majoritairement: 1000 km/semaine
Sorties du week-end ou une virée annuelle avec des potos du forum pour redonner à mes pneus une tête décente
Quasi jamais de ville 
Jamais tombée, jamais accidentée
Abritée dans le garage tous les soirs, nettoyée chaque week-end, pas de corrosion


Motif de la vente: je n'en ai plus l'usage. 
1. Changement de boulot: mon trajet est divisé par 3 et je le fais en voiture. Plus besoin de ce vaisseau amiral, qui me servait d'abord pour aller au boulot. 
2. Cette 3e FJR était un choix de raison: parfaitement adaptée à mon usage. Aujourd'hui, elle ne me sert à rien.  Les petites virées du week-end, quand j'en ai encore le temps, c'est avec ma vieille Africa...


Prix: 12.500 Eur - me contacter par MP si intéressé




 

C'est qu'il s'embourgeoise le gamin . superbe occaz!!! bonne vente .
PS: tu bosses où maintenant?

Plusieurs d'entre nous la connaissent cette moto ;
c'est vrai qu'elle est superbe

Bonne vente
tu vas la regretter dès le printemps prochain

Merci, les gars.    Je fais ici un prix spécial forum. 


On verra au printemps. Mais d'ici-là... Et puis j'ai toujours l'Africa.

Jean Luc avec la nouvelle africaine tiwn.au printemps. ....

Aha... non, Pascal, je ne pense pas. Je crois que je serais sans cesse en train d'hésiter avec laquelle je roule...

Tu reprends une bécane pour tes petites virées en France avec nos compères ?

Je n'y suis pas encore.... A voir. Mais honnêtement, l'Africa peut me faire le trajet vers le Sud sur deux jours... Mais c'est encore bien loin et je constate que je n'ai plus autant l'envie de sortir comme avant (quasi tous les week-ends en plus de mes trajets quotidiens). Et j'ai davantage des envies d'off-road (light) que de bitume. Donc à ce stade, la FJR est clairement superflue (et coûteuse, si c'est pour rester dans le garage).

tu rejoint ma façon de voir, quoi que tu ai comme bécane (ou pas), si l'envie te prends de descendre dans notre sud 

tu sait ou je suis  et bonne vente.

@ + Maxime et Chantal.

Merci, Maxou! 

Bonne vente Djibi.




@+V

Trés propre, super équipée, suivie... un achat les yeux fermés pour le futur acquéreur de ton futur ex "vaisseau amiral" 

Bonne vente Djibi 

Merci, les gars! 

Je te souhaite une bonne et rapide vente, et puis qui sait, le virus peut reprendre.

Marrant, je me,disais justement que si je devais changer la fjr, ce serait pour une Africa Twin.

Sanou a écrit:Marrant, je me disais justement que si je devais changer la fjr, ce serait pour une Africa Twin.

Meme réflexion que toi avant de la change j'ai essaye je la trouve super bien très bonne moto bien protégé agréable a conduire un vélo avec 97ch   les trottoir impeccable a descendre  , accélération a 180     monte très vite,  derrière la bulle sans rien sentir tranquille quoi (et mon frère était devant avec la boite auto pfff) , quand j'ai vu le compteur  j'ai tout de suite coupe les gaz 

Apres avec femme je me suis dit impossible car problème de dos donc pas de chemin etc..etc...
Puis toujours en duo et la puissance d'un 4 cylindre j'ai u peur que sa me manque 
Puis madame préfère aussi le FJR 



@+v

50 bornes, pour une beumeu ça parait beaucoup aujourd'hui. La fiabilité allemande n'est plus ce qu'elle était. Grave la panne ?

Tu as une bm Francis ?

Décidément, ça ne me rassure pas quant à la fiabilité teutonne... Pourtant, toute honte bue, je dois dire que je lorgne depuis longtemps sur la GSA.... Mais c'est bien ce qui m'a toujours retenu...

C'est cela aussi qui m'a fait  hésité, sinon j'aurais pris une RTLC

Si ta maman a dit que tu pouvais alors...
Superbe machine