AccueilHors sujet mais j'ai vu une Guzzi 1400 Eldorado ce week end : absolument magnifique 
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je risque de craquer
michel07- FJRnaute Expert
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Max le Mini- FJRnaute Expert
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c'est pas grave d'être hors sujet, on parle de belle moto comme la FJR aussi 
barry007- FJRnaute Expert
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moi j'aime bien ce modèle que je préfère nettement mais ça c'est une affaire de gout 
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Max le Mini- FJRnaute Expert
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et moi c'est ce top casse Enorme, qui ne me plait pas.
barry007- FJRnaute Expert
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je suis complétement d'accord avec toi max , moi je prendrais une comme ça d'occaz (genre super entretenue de maniaque ) une de deux ans et si possible blanche quoique, bon en tout cas moi aussi j'aimerai et sur les modèles 2015/2016 pas besoin échappement en rajout la mélodie du 6 en ligne wahouuuuu je craque littéralement , tu n'a qu'a mettre le top case que tu veux et l'affaire est jouer ,
sauf si tu aimes son nouveau look :-(
http://www.motoservices.com/essai-moto/bmw-k-1600-gt-2015-automobile-killer.htm
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sauf si tu aimes son nouveau look :-(
http://www.motoservices.com/essai-moto/bmw-k-1600-gt-2015-automobile-killer.htm
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Max le Mini- FJRnaute Expert
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c'est aprèm suis passé chez BM Albi.
commercialisation Bagger fin 2017 pas avant. prix au niveaux K1600 GL
autres new fin de la commercialisation de la GS LC peuvent plus en avoir (fin de production)
attende le nouveau modèle avec sans doute nouveau moteur a voir à Millan.
dans les carton celle là : dériver de la NT
commercialisation Bagger fin 2017 pas avant. prix au niveaux K1600 GL
autres new fin de la commercialisation de la GS LC peuvent plus en avoir (fin de production)
attende le nouveau modèle avec sans doute nouveau moteur a voir à Millan.
dans les carton celle là : dériver de la NT
michel07- FJRnaute Expert
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ça te laisse le temps de réfléchir tranquilou ... et de mettre des sous de coté 
Max le Mini- FJRnaute Expert
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t'inquiète Michel suis pas pressé, la téné me vas bien, c'est une bonne bécane sans problème.
après ce n'est qu'une envie, pour une belle bécane, les paramètres argent envie ne sont pas des fois compatible.
fin 2017, j'ai le temps de voir venir l'avenir
après ce n'est qu'une envie, pour une belle bécane, les paramètres argent envie ne sont pas des fois compatible.
fin 2017, j'ai le temps de voir venir l'avenir
Phil78- FJRnaute Expert
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Localisation* : 78 Mousseaux sur Seine
barry007 a écrit:je suis complétement d'accord avec toi max , moi je prendrais une comme ça d'occaz (genre super entretenue de maniaque ) une de deux ans et si possible blanche quoique, bon en tout cas moi aussi j'aimerai et sur les modèles 2015/2016 pas besoin échappement en rajout la mélodie du 6 en ligne wahouuuuu je craque littéralement , tu n'a qu'a mettre le top case que tu veux et l'affaire est jouer ,
sauf si tu aimes son nouveau look :-(
http://www.motoservices.com/essai-moto/bmw-k-1600-gt-2015-automobile-killer.htm
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Moi également je craque pour ce model
Yannick85- Admin
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Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 67
Localisation* : Vendée
Avec une paire de valise, c'est comme une FJR ! 
_________________
barry007- FJRnaute Expert
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Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 68
Localisation* : 95280
j'adore , sauf le prix et je préfere nettement cette version
https://www.youtube.com/watch?v=0FX293Yq8Pc
https://www.youtube.com/watch?v=0FX293Yq8Pc
jacques68- FJRnaute Certifié
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Date d'inscription : 06/10/2015
Age : 68
Localisation* : Mulhouse
je l'ai essayé peu de temps après sa sortie;
à côté la FJR est plus "virile": tout est un peu plus dur et le système de suspension BM est terrible au point de vue confort, au point que je passais aux même vitesses aux même endroits mais sans sensations de forcer, et c'est peut être ça le problème: les sensations gommées, on ne se rend plus compte qu'ion est à des vitesses très déraisonnables et que le risque devient moins perceptible;
côté technique, j'espère juste qu'ils ont amélioré les gaz par système électrique, parce que le temps de réaction sur les premiers modèles était très long et l'accélération comme la coupure arrivait avec du retard et c'était génant;
sinon, malgré son poids encore plus élevé, la GTL était plus facile à l'arrêt que ma bonne vieille 2004;
je n'avais pas le budget et toute cette électronique me faisait peur;
je n'ai toujours pas le budget et la nouvelle FJR est tout aussi électronique, alors ma brave 2004 va encore me traîner un moment
à côté la FJR est plus "virile": tout est un peu plus dur et le système de suspension BM est terrible au point de vue confort, au point que je passais aux même vitesses aux même endroits mais sans sensations de forcer, et c'est peut être ça le problème: les sensations gommées, on ne se rend plus compte qu'ion est à des vitesses très déraisonnables et que le risque devient moins perceptible;
côté technique, j'espère juste qu'ils ont amélioré les gaz par système électrique, parce que le temps de réaction sur les premiers modèles était très long et l'accélération comme la coupure arrivait avec du retard et c'était génant;
sinon, malgré son poids encore plus élevé, la GTL était plus facile à l'arrêt que ma bonne vieille 2004;
je n'avais pas le budget et toute cette électronique me faisait peur;
je n'ai toujours pas le budget et la nouvelle FJR est tout aussi électronique, alors ma brave 2004 va encore me traîner un moment
Phil78- FJRnaute Expert
- Messages : 1328
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 57
Localisation* : 78 Mousseaux sur Seine
Bon c'est fait !
La FJR est vendue, elle part à coté d'Alberville.
Maintenant j'ai le temps pour trouver
La FJR est vendue, elle part à coté d'Alberville.
Maintenant j'ai le temps pour trouver
barry007- FJRnaute Expert
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Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 68
Localisation* : 95280
haAS2006 a écrit:Bon c'est fait !
La FJR est vendue, elle part à coté d'Alberville.
Maintenant j'ai le temps pour trouver
et alors un trail routier ou la k16 ou va savoir une autre fjr 
FastReg- FJRnaute padawan
- Messages : 90
Date d'inscription : 20/02/2015
Age : 59
Localisation* : Meuse
Pas certain que cette moto te conviendrait Maxou ...
C 'est une super bécane, idéale pour le voyage et le duo en particulier avec beaucoup de qualités, souplesse, puissance, équilibre ....
On peut aussi se faire plaisir et envoyer, mais attention, même si c 'est une mobylette à rouler, le poids existe bien ... Il faut rouler propre, pas d 'improvisation ...
Une tache de gravillon, un peu de gras, c 'est irrattrapable ...
Tu risques de te priver de ton terrain de jeu favori ....
C 'est une super bécane, idéale pour le voyage et le duo en particulier avec beaucoup de qualités, souplesse, puissance, équilibre ....
On peut aussi se faire plaisir et envoyer, mais attention, même si c 'est une mobylette à rouler, le poids existe bien ... Il faut rouler propre, pas d 'improvisation ...
Une tache de gravillon, un peu de gras, c 'est irrattrapable ...
Tu risques de te priver de ton terrain de jeu favori ....
michel07- FJRnaute Expert
- Messages : 1468
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 71
Localisation* : Privas Ardèche
oui Régis mais peut être veut il aussi rouler plus "tranquille" ?FastReg a écrit:Pas certain que cette moto te conviendrait Maxou ...
C 'est une super bécane, idéale pour le voyage et le duo en particulier avec beaucoup de qualités, souplesse, puissance, équilibre ....
On peut aussi se faire plaisir et envoyer, mais attention, même si c 'est une mobylette à rouler, le poids existe bien ... Il faut rouler propre, pas d 'improvisation ...
Une tache de gravillon, un peu de gras, c 'est irrattrapable ...
Tu risques de te priver de ton terrain de jeu favori ....
ps : lourde à manipuler à l'arrêt hein la K 16 !
Max le Mini- FJRnaute Expert
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Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 66
Localisation* : TARN 81 (ALBI)
improvisation!! improvisation !! est-ce que j'ai une gueule d'improvisation 
chamichamo- FJRnaute Expert
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Date d'inscription : 13/02/2015
Age : 56
Localisation* : ST LYS 31
mais le prix 
barry007- FJRnaute Expert
- Messages : 1615
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 68
Localisation* : 95280
incroyable ce que l'on peux faire avec une moto quand on a le savoir faire et les bras , moi je ressemble a rien quand je sors ma moto , en fait je flippe a chaque fois :-(
Il ferait moins le malin avec une Boss Hoss de 500kg... 
Ben, rien que pour la relever de sa béquille latérale, toujours encouragé par le "boss" ... 
... Avec les applaudissements de la foule en délire... 
michel07- FJRnaute Expert
- Messages : 1468
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 71
Localisation* : Privas Ardèche
Pour moi la moto c'est un peu comme le ski : si tu es un skieur "moyen" et que tu prends peur sur une piste noire, c'est la gamelle assurée 
;
si tu y vas en confiance, ça passe.
par exemple hors bitume je suis nul, notamment parce que je n'ose pas rouler assez vite pour passer les obstacles
.
sur bitume, c'est mieux
;si tu y vas en confiance, ça passe.
par exemple hors bitume je suis nul, notamment parce que je n'ose pas rouler assez vite pour passer les obstacles
.sur bitume, c'est mieux
FastReg- FJRnaute padawan
- Messages : 90
Date d'inscription : 20/02/2015
Age : 59
Localisation* : Meuse
Après, les 160 bourrins sont largement controlés par l electronique !
ça lève puis retombe aussi sec lorsque le capteur d 'assiette agit, puis relève au passage de la 2, et je suis persuadé que le moteur ne délivre pas toute sa puissance sur tous les rapports engagés de la même manière ... Ce qui est fantastique, c 'est l agrément, la souplesse et le couple ... Même en full, je ne suis pas impressionné par le puissance au delà de 7000 ... La Fjr offrait plus de sensation à haut régime ...
ça lève puis retombe aussi sec lorsque le capteur d 'assiette agit, puis relève au passage de la 2, et je suis persuadé que le moteur ne délivre pas toute sa puissance sur tous les rapports engagés de la même manière ... Ce qui est fantastique, c 'est l agrément, la souplesse et le couple ... Même en full, je ne suis pas impressionné par le puissance au delà de 7000 ... La Fjr offrait plus de sensation à haut régime ...
FastReg- FJRnaute padawan
- Messages : 90
Date d'inscription : 20/02/2015
Age : 59
Localisation* : Meuse
ps : lourde à manipuler à l'arrêt hein la K 16 !
Ah que oui, c 'est la première moto avec laquelle, je dois réfléchir ou et comment me garer pour pouvoir repartir tranquille ... Grosses suées sur les terrains non stables ...
Ah que oui, c 'est la première moto avec laquelle, je dois réfléchir ou et comment me garer pour pouvoir repartir tranquille ... Grosses suées sur les terrains non stables ...
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