Accueil+1 : RS3 = 
Derniers sujets
Rechercher
+47
minou 57
fcouma
FJR 54
personne
wiztiti
Bruno33 - Désinscrit
Kevin85800
gege2015
Davekid
Christophe29
papgeorges
Jéro
Yannick85
chamichamo
TONIC
The wall
gouville
Bouvier54
jpierre
jeanben
Logsko
Barbe Rouge
michel07
Djibi
ste34
ours57
allodavan
Dudu
gillox
Littlekevin - RIP
freelife2
jacques68
couarde
barry007
Max le Mini
fifi38 et sissou
hootch
Dorsy
ben68
chicon
ppfjr
Totor77
Jeepeeh
tuile
Master13
utakas
claudio64
51 participants
Dunlop rodsmart 3 ..Mieux que mieux ?
Jéro- FJRnaute Expert
- Messages : 1179
Date d'inscription : 13/04/2016
Barbe Rouge- FJRnaute Certifié
- Messages : 265
Date d'inscription : 19/08/2016
Age : 70
Localisation* : Montaigu Vendee
Pour mettre fin à la "bagarre" RS3/PR4 ou 5 voir le comparatif moto mag: vainqueur les Bridgestone T31 et Metzeler Roadtec01. 
Mais c'est sur une suzuki 750....
Mais c'est sur une suzuki 750....
ours57- FJRnaute Expert
- Messages : 1366
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 64
Localisation* : BAERENTHAL 57
Sur la 1600 j'ai un Roadtec 01 et super satisfait.
Déjà 6000km et encore en très bon état.
@+
Déjà 6000km et encore en très bon état.
@+
Christophe29- FJRnaute
- Messages : 110
Date d'inscription : 26/07/2016
Age : 49
Localisation* : Brest
Hello,
Voilà, 1 semaine et 400 bornes avec les RS3, j'ai une nouvelle moto !
Après, vu la tronche de mes PR2 déformés, je pense que n'importe quel pneu aurait été meilleur, mais là c'est bluffant.
J'ai même failli me casser la figure au 1re rond-point tellement la mise sur l'angle est facile et rapide, je n'avais pas l'habitude
Voilà, 1 semaine et 400 bornes avec les RS3, j'ai une nouvelle moto !
Après, vu la tronche de mes PR2 déformés, je pense que n'importe quel pneu aurait été meilleur, mais là c'est bluffant.
J'ai même failli me casser la figure au 1re rond-point tellement la mise sur l'angle est facile et rapide, je n'avais pas l'habitude
ste34- FJRnaute Expert
- Messages : 3356
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 63
Localisation* : Boussagues ( la tour sur orb )
Le roadtech est certainement un très bon pneu 
Pourtant je doute qu'il puisse rivaliser avec les dunlop RS3
La conception et l'élaboration de ce pneu ont été spécifiquement
Faite autours de la Fjr ..
Pourtant je doute qu'il puisse rivaliser avec les dunlop RS3
La conception et l'élaboration de ce pneu ont été spécifiquement
Faite autours de la Fjr ..
Djibi- FJRnaute Expert
- Messages : 1199
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 58
Localisation* : Belgistan
D'ailleurs, moi je l'ai toujours dit. 
_________________
Ma Maman, elle dit que je peux
Barbe Rouge- FJRnaute Certifié
- Messages : 265
Date d'inscription : 19/08/2016
Age : 70
Localisation* : Montaigu Vendee
Changé mon PR4 arrière à 10.000 km...pas très endurant le Michelin.
Avec ma XJ6 j'arrivais à presque 20.000
Pas de RS3 chez mon concessionnaire. Donc, reparti pour un tour de PR4.
Avec ma XJ6 j'arrivais à presque 20.000
Pas de RS3 chez mon concessionnaire. Donc, reparti pour un tour de PR4.
ours57- FJRnaute Expert
- Messages : 1366
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 64
Localisation* : BAERENTHAL 57
Steph je pense que pour une fois 
Je vais écouter le grand maitre. 
Je vais essayer le RS3 sur la K1600 .
Il me faut changer l' arrière avant de partir pour le Lac de Garde en Italie.
Je te tiendrais au courant.
@+
Je vais écouter le grand maitre. Je vais essayer le RS3 sur la K1600 .
Il me faut changer l' arrière avant de partir pour le Lac de Garde en Italie.
Je te tiendrais au courant.
@+
The wall- FJRnaute Expert
- Messages : 979
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 61
Localisation* : Tournai(B)
J'ai des RoadTec 01 depuis environ 10.000km très content et ils ont encore une belle gueule, utilisation 80% duo . Seul bémol le pneu av un peu bruyant sur revêtements rugueux.
( Triumph trophy 1200se)
( Triumph trophy 1200se)
ste34- FJRnaute Expert
- Messages : 3356
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 63
Localisation* : Boussagues ( la tour sur orb )
Nounours mes certitudes ne concernent que le Fjr. ..ceci dit sur le k16 ca doit être pas mal aussi 
Davekid- FJRnaute padawan
- Messages : 93
Date d'inscription : 06/08/2017
Age : 49
Localisation* : Sorel-Tracy, Québec
Bonjour,
Mes Bridgestone T30 EVO en fin de vie. Selon vos recommandations je vais passer au RS3. 2 questions sous les 10 degrés est ce qu'ils accrochent bien et le temps de chauffe reste t'il raisonnable? Les T30 glissent beaucoup a ces températures et long a réchauffer.
Merci!
Mes Bridgestone T30 EVO en fin de vie. Selon vos recommandations je vais passer au RS3. 2 questions sous les 10 degrés est ce qu'ils accrochent bien et le temps de chauffe reste t'il raisonnable? Les T30 glissent beaucoup a ces températures et long a réchauffer.
Merci!
gouville- FJRnaute Confirmé
- Messages : 347
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 67
Localisation* : Saint Samson de Bonfossée 50750
le RS3 c'est le pied ......... que du bonheurrrrrrrrrr 
gege2015- FJRnaute
- Messages : 141
Date d'inscription : 18/05/2017
Age : 56
Localisation* : crossac 44
je suis passer au rs3 depuis 1000km et c'est que du bonheur par rapport au pr4
l'avant semble beaucoup plus léger et la mise en courbe est bien plus franche
le seul point négatif c'est que ces pneus doivent rabaisser la moto car mes cales pied n’arrêtent pas de frotter
l'avant semble beaucoup plus léger et la mise en courbe est bien plus franche
le seul point négatif c'est que ces pneus doivent rabaisser la moto car mes cales pied n’arrêtent pas de frotter
Davekid- FJRnaute padawan
- Messages : 93
Date d'inscription : 06/08/2017
Age : 49
Localisation* : Sorel-Tracy, Québec
Merci pour le retour,
Hier les T30 Evo étaient horrible. La saison au Canada tire a sa fin. Dans la saison morte 2 RS3 apparaîtront sur le FJR.
Que du bonheurrrrrrrrrr
J'espère..........................
Hier les T30 Evo étaient horrible. La saison au Canada tire a sa fin. Dans la saison morte 2 RS3 apparaîtront sur le FJR.
Que du bonheurrrrrrrrrr
J'espère..........................
Jeepeeh- FJRnaute Expert
- Messages : 4041
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 73
Localisation* : Le haut bocage vendéen
Pardonnez-moi, mais je vais aussi tenter le Dunlop Roadsmart.
Steph, si tu m'entends ou si tu me lis, n'ébruites pas la chose, je tiens à ma réputation............
Il faut dire aussi que mon PR3 Michelin arrive à 23 233 km et comme la mauvaise saison se rapproche je prends mes précautions.
Steph, si tu m'entends ou si tu me lis, n'ébruites pas la chose, je tiens à ma réputation............
Il faut dire aussi que mon PR3 Michelin arrive à 23 233 km et comme la mauvaise saison se rapproche je prends mes précautions.
papgeorges- FJRnaute Expert
- Messages : 3019
Date d'inscription : 12/02/2015
Age : 76
Localisation* : Pibrac 31820
Jean Pierre , tu la fais tourner sur la béquille centrale 
, moi j'ai battu mon record "absolu " , je viens de passer les 12 000 et je pourrais encore faire environ 2 000 jusqu'aux témoins, mais je n'irai pas jusque là , je vais monter très prochainement des RSIII . Bon W.E.
, tu la fais tourner sur la béquille centrale , moi j'ai battu mon record "absolu " , je viens de passer les 12 000 et je pourrais encore faire environ 2 000 jusqu'aux témoins, mais je n'irai pas jusque là , je vais monter très prochainement des RSIII . Bon W.E.
Kevin85800- FJRnaute padawan
- Messages : 51
Date d'inscription : 19/06/2018
Age : 45
Localisation* : Saint Gilles croix de vie
J'ai mon avant a changer et c'est un t30 alors que l'arrière se rapproche vite du témoin d'usure et que le froid commence à bien arrivé du coup je vais monté les rs3, j'espère ne pas être déçu surtout durant l'hiver vu que j'utilise la moto tous les jours.
Jeepeeh- FJRnaute Expert
- Messages : 4041
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 73
Localisation* : Le haut bocage vendéen
papgeorges a écrit:Jean Pierre
Non Georges je ne roule pas sur la "centrale" mais pour le Michelin, c'est le troisième qui dépasse 20.000km. Ca me fera une bonne base pour la longévité du Dunlop.
Jéro- FJRnaute Expert
- Messages : 1179
Date d'inscription : 13/04/2016
Age : 73
Localisation* : 86310 Saint-Germain
Jeepeeh : tu ne feras probablement pas autant de Kms chez Dunlop.
C'est l'histoire du beurre et de l'argent du beurre ! ! !
Bien que pour un gommard : Adhérence - Beurre
J'essaierai de faire mieux la prochaine fois 
C'est l'histoire du beurre et de l'argent du beurre ! ! !
Bien que pour un gommard : Adhérence - Beurre
J'essaierai de faire mieux la prochaine fois
papgeorges- FJRnaute Expert
- Messages : 3019
Date d'inscription : 12/02/2015
Age : 76
Localisation* : Pibrac 31820
Ça y est , j'ai une nouvelle moto , enfin , non, je viens de monter un train de RS III et je retrouve les sensations que j'avais eu sur ma 2005 quand j'étais passé aux RSIII ! Mes PR4 , avec lesquels j'ai battu mon record personnel ( presque 13 000 km ,ça ne m'était jamais arrivé, il restait encore de quoi faire environ 1 000 Km pour être aux témoins) , étaient devenus 'inconduisibles ", ils suivaient tous les rainurages , et la moto était devenue une "vraie danseuse " sur les lignes droites et un vrai camion 
dans les virages serrés . Une vrai renaissance !
, enfin , non, je viens de monter un train de RS III et je retrouve les sensations que j'avais eu sur ma 2005 quand j'étais passé aux RSIII ! Mes PR4 , avec lesquels j'ai battu mon record personnel ( presque 13 000 km ,ça ne m'était jamais arrivé, il restait encore de quoi faire environ 1 000 Km pour être aux témoins) , étaient devenus 'inconduisibles ", ils suivaient tous les rainurages , et la moto était devenue une "vraie danseuse " sur les lignes droites et un vrai camion dans les virages serrés . Une vrai renaissance !
Jéro- FJRnaute Expert
- Messages : 1179
Date d'inscription : 13/04/2016
Age : 73
Localisation* : 86310 Saint-Germain
C'est vrai que je n'ai fait que 2000 kms avec les RSIII avant de changer de bécane; mais je reste sur une bonne impression de la FJR, en partie grâce à ces pneus ! ! !
Le comportement à basse vitesse s'en était tellement amélioré.
Heureusement d'ailleurs que je reste sur cette bonne impression, puisque que la Gold est encore plus maniable, malgrès les 100kgs de +.
(Je précise ne conduite tourisme) : Gold et conduite sport, ce n'est pas ce qu'il faut chercher en premier.......
Et puis je me dis que s'il fallait que je repasse mon permis demain, finalement, ça m'arrange de rouler cool ! ! !
Le comportement à basse vitesse s'en était tellement amélioré.
Heureusement d'ailleurs que je reste sur cette bonne impression, puisque que la Gold est encore plus maniable, malgrès les 100kgs de +.
(Je précise ne conduite tourisme) : Gold et conduite sport, ce n'est pas ce qu'il faut chercher en premier.......
Et puis je me dis que s'il fallait que je repasse mon permis demain, finalement, ça m'arrange de rouler cool ! ! !
Kevin85800- FJRnaute padawan
- Messages : 51
Date d'inscription : 19/06/2018
Age : 45
Localisation* : Saint Gilles croix de vie
A l'heure actuel ce pneu est il toujours le mieux pour nos fjr ?
En la conseillé le roadtec01 et le conti road attack 3 qui pour certain ont une meilleur tenue de route.
En la conseillé le roadtec01 et le conti road attack 3 qui pour certain ont une meilleur tenue de route.
Bruno33 - Désinscrit- FJRnaute Expert
- Messages : 1080
Date d'inscription : 06/07/2017
Age : 61
Localisation* : Sablons 33910
Heuuuu. Je viens de regarder.
Ce nr sont pas des pneus de GT ça !
Ce nr sont pas des pneus de GT ça !
Kevin85800- FJRnaute padawan
- Messages : 51
Date d'inscription : 19/06/2018
Age : 45
Localisation* : Saint Gilles croix de vie
Ah bon et c'est quoi ?
Master13- FJRnaute Expert
- Messages : 524
Date d'inscription : 06/09/2015
Age : 69
Localisation* : Marseille
Attention au poids....la FJR est dans la catégorie des motos lourde, alors le Roadtec 01 OK à condition de prendre la version HWM...par contre le Conti Roadattack 3 pas pour la FJR mais pour les motos Classic Racing et Vintage (c'est Conti qui le dit sur son site)
Kevin85800- FJRnaute padawan
- Messages : 51
Date d'inscription : 19/06/2018
Age : 45
Localisation* : Saint Gilles croix de vie
Pourtant les conti sont bien notifier GT
Sujets similaires
» présentation de Valverde
» Frein avant
» Grands Prix saison 2024
» L'humeur du jour
» Hello le petit nouveau : Yanick
» Mes deux roues
» Présentation de Halim
» Compatibilité échappements fjr
» Un peu de culture ?
» Localisation des membres du FJRclub
» VIDE POCHE
» Presentation de Cristovao
» Nouvel atelier
» Visserie carénage
» Balance ton centre de contrôle technique (organisé par la FFMC)
» axe roue avant
» FredJP, Nouveau venu dans la communauté FJR
» [Vendu] Vends tendeur et chaine de distribution neuf ...
» Breton en FJR, Hemge