Bonne nouvelle recherche. J'espère que tu retrouveras vite et que tu puisses profiter de ta future acquisition rapidement et avec sérénité.
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babache du sud
Yannick85
Phil78
Master13
Blacktourist
9 participants
6 jours et déjà en panne...
Fjr Indep- FJRnaute Confirmé
- Messages : 484
Date d'inscription : 26/02/2018
- Message n°26
Re: 6 jours et déjà en panne...
Jeepeeh- FJRnaute Expert
- Messages : 4044
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 73
Localisation* : Le haut bocage vendéen
- Message n°27
Re: 6 jours et déjà en panne...
Vraiment pas de chance sur ce coup là, mais tu verras, la prochaine FJR te fera oublier tes soucis.
Blacktourist- FJRnaute Confirmé
- Messages : 342
Date d'inscription : 11/04/2021
Age : 49
Localisation* : Narbonne
- Message n°28
Re: 6 jours et déjà en panne...
Vente annulée et chèque récupéré, plus qu’à l’encaisser...
Kawa Narbonne a été très réglo commercialement, ils ont moyennement apprécié ma demande tournée de façon procédurière, mais je suppose que cela m’a aidé à les convaincre rapidement.
Je retourne en recherche, cette fois de préférence embrayage classique et post 2016 pour garder les suspensions pilotés que j’ai adoré et un moteur libéré.
Kawa Narbonne a été très réglo commercialement, ils ont moyennement apprécié ma demande tournée de façon procédurière, mais je suppose que cela m’a aidé à les convaincre rapidement.
Je retourne en recherche, cette fois de préférence embrayage classique et post 2016 pour garder les suspensions pilotés que j’ai adoré et un moteur libéré.
couarde- FJRnaute
- Messages : 181
Date d'inscription : 11/02/2015
Localisation* : La Rochelle
- Message n°29
Re: 6 jours et déjà en panne...
comme quoi même chez un pro on peu avoir des surprises . Des FJR il y en a plein le bon........... et faire un essai un vrai , pour avoir eu 2 FJR comme dit précédemment aucun soucis machine tres fiable . Bonne recherche
Fjr Indep- FJRnaute Confirmé
- Messages : 484
Date d'inscription : 26/02/2018
Age : 54
Localisation* : Lumbres
- Message n°30
Re: 6 jours et déjà en panne...
@ Blacktourist, ce qui vient d'être posté sur un autre Forum :
Bonjour tout le monde,
Après 6 ans de bons, loyaux et très agréables services, j'ai décidé de me séparer de ma FJR pour probablement ma dernière monture
Avant de déposer une annonce sur les sites spécialisées en début de semaine prochaine, je la mets en avant-première sur le forum. Je sais que vous êtes de nombreux passionnés, on ne sait jamais
C'est donc une AS : fourche inversée et suspensions électroniques de l’AE + boite robotisée (un régal ).
Elle est marron, en fait Magnetic Bronze. J’ai ajouté un covering carbone sur le nez de carénage et des stickers réfléchissants (pour la vision nocturne) sur les flancs de carénage et l’arrière des valises (voir photos plus bas).
Mise en circulation le 26 février 2014.
Achetée en mars 2015 (donc 2ème main) avec moins de 5 000 km.
Passée en full 146 CV en 2017, directement par Yamaha (donc légal, donc CG adaptée).
A ce jour, elle totalise 24 620 km (légèrement évolutif).
Je la propose à 11 000 €.
Elle est très propre, hiverne dans un garage et reste protégée par une bâche le restant de l'année.
La dernière révision a été faite par SLK MOTOS (Nemours) à 23 260 km.
Le rappel Yam pour le contacteur de frein a été fait.
Les Michelin Pilot Road 4 GT sont à 50% d'usure.
Elle est équipée de nombreuses « options » et accessoires ( le forum pour les bonnes idées) :
- Protections de carter et protèges pieds (dans le bas de carénage), d’origine Yamaha
- Bulle haute +10cm Puig, fumée clair
- Protections de réservoir (devant et flancs) + dessus de valises, en caoutchouc.
- Silencieux DELKEVIC DL10 350 fibre de carbone, avec chicanes et catalyseurs amovibles. Les silencieux sont homologués
- Levier de frein ajustable et repliable ADVB, couleur Titane et alu anodisé noir
- Selles sur mesure avec gel, réalisée par SELLERIE CONFORT
- Rehausse de guidon (+27 mm) réglable sur 3 positions d’avant en arrière
- Embouts/Masselottes de guidon Kellermann (260 g et en Inox)
- Ampoules de phares H4 LED IP65 110w 9200LM 6000K
- Filtre à air K&N
- 2 avertisseurs 120db
- Valves coudées
- Patin de béquille latérale R&G Racing
- Et j'en oubli peut-être ...
Pour ce prix, je la livre en plus avec :
- Top Case GIVI E55 Maxxia 3, avec protection intérieure, dosseret, feu stop intégré et porte paquet
- Sacs de valises en toile nylon + sac de Top Case, les 3 pouvant servir de valises souples lors de voyages
- Selles chauffantes avant et arrière (super l'hiver )
- Radio AM/FM + MP3 + Bluetooth avec 4 HP (2 tweeter devant et 2 mediums/basses dans les valises, avec télécommande au guidon
- 2 boules RAM Mount pour installation de support GPS et/ou téléphone, donc 1 axial sur l’écrou de té de fourche
- 1 U agréé SRA
- Silencieux d’origine (comme neufs)
- Masselottes de guidon d’origine (comme neuves)
Si intéressé, je propose éventuellement :
- 1 chariot de déplacement Constands M2 (jusqu’à 400 kg), pour faire facilement pivoter la moto dans un garage par exemple
- GPS Tomtom RiDER 40 avec support pour moto
Voilà, après ce long post, je vous laisse méditer sur cette affaire
Contact par MP si intéressé, mais attention, je ne la dépouille pas.
Bonjour tout le monde,
Après 6 ans de bons, loyaux et très agréables services, j'ai décidé de me séparer de ma FJR pour probablement ma dernière monture
Avant de déposer une annonce sur les sites spécialisées en début de semaine prochaine, je la mets en avant-première sur le forum. Je sais que vous êtes de nombreux passionnés, on ne sait jamais
C'est donc une AS : fourche inversée et suspensions électroniques de l’AE + boite robotisée (un régal ).
Elle est marron, en fait Magnetic Bronze. J’ai ajouté un covering carbone sur le nez de carénage et des stickers réfléchissants (pour la vision nocturne) sur les flancs de carénage et l’arrière des valises (voir photos plus bas).
Mise en circulation le 26 février 2014.
Achetée en mars 2015 (donc 2ème main) avec moins de 5 000 km.
Passée en full 146 CV en 2017, directement par Yamaha (donc légal, donc CG adaptée).
A ce jour, elle totalise 24 620 km (légèrement évolutif).
Je la propose à 11 000 €.
Elle est très propre, hiverne dans un garage et reste protégée par une bâche le restant de l'année.
La dernière révision a été faite par SLK MOTOS (Nemours) à 23 260 km.
Le rappel Yam pour le contacteur de frein a été fait.
Les Michelin Pilot Road 4 GT sont à 50% d'usure.
Elle est équipée de nombreuses « options » et accessoires ( le forum pour les bonnes idées) :
- Protections de carter et protèges pieds (dans le bas de carénage), d’origine Yamaha
- Bulle haute +10cm Puig, fumée clair
- Protections de réservoir (devant et flancs) + dessus de valises, en caoutchouc.
- Silencieux DELKEVIC DL10 350 fibre de carbone, avec chicanes et catalyseurs amovibles. Les silencieux sont homologués
- Levier de frein ajustable et repliable ADVB, couleur Titane et alu anodisé noir
- Selles sur mesure avec gel, réalisée par SELLERIE CONFORT
- Rehausse de guidon (+27 mm) réglable sur 3 positions d’avant en arrière
- Embouts/Masselottes de guidon Kellermann (260 g et en Inox)
- Ampoules de phares H4 LED IP65 110w 9200LM 6000K
- Filtre à air K&N
- 2 avertisseurs 120db
- Valves coudées
- Patin de béquille latérale R&G Racing
- Et j'en oubli peut-être ...
Pour ce prix, je la livre en plus avec :
- Top Case GIVI E55 Maxxia 3, avec protection intérieure, dosseret, feu stop intégré et porte paquet
- Sacs de valises en toile nylon + sac de Top Case, les 3 pouvant servir de valises souples lors de voyages
- Selles chauffantes avant et arrière (super l'hiver )
- Radio AM/FM + MP3 + Bluetooth avec 4 HP (2 tweeter devant et 2 mediums/basses dans les valises, avec télécommande au guidon
- 2 boules RAM Mount pour installation de support GPS et/ou téléphone, donc 1 axial sur l’écrou de té de fourche
- 1 U agréé SRA
- Silencieux d’origine (comme neufs)
- Masselottes de guidon d’origine (comme neuves)
Si intéressé, je propose éventuellement :
- 1 chariot de déplacement Constands M2 (jusqu’à 400 kg), pour faire facilement pivoter la moto dans un garage par exemple
- GPS Tomtom RiDER 40 avec support pour moto
Voilà, après ce long post, je vous laisse méditer sur cette affaire
Contact par MP si intéressé, mais attention, je ne la dépouille pas.
Fjr Indep- FJRnaute Confirmé
- Messages : 484
Date d'inscription : 26/02/2018
Age : 54
Localisation* : Lumbres
- Message n°31
Re: 6 jours et déjà en panne...
Blacktourist- FJRnaute Confirmé
- Messages : 342
Date d'inscription : 11/04/2021
Age : 49
Localisation* : Narbonne
- Message n°32
Re: 6 jours et déjà en panne...
Merci pour l’info elle est très intéressante, mais je préfère revenir à un embrayage à commande manuelle...
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