CLUB FRANCOPHONE DÉDIÉ A LA YAMAHA FJR 1300

Derniers sujets

» Recherche selle confort
Aujourd'hui à 18:52 par meloce

» le grand n'importe quoi, c'est ça 80 KMH
Aujourd'hui à 16:49 par Bruno33

» Rangement pièces FJR
Aujourd'hui à 16:31 par Fjr66

» Joyeux anniversaire AS2006
Aujourd'hui à 16:10 par Totor77

» radar fixe
Aujourd'hui à 14:18 par Bruno33

» Joyeux anniversaire sud06
Aujourd'hui à 9:47 par Jeepeeh

» Amortisseur arrière
Hier à 9:44 par Fjr Indep

» Problème Jauge de T°C de LDR !!
Sam 20 Oct - 15:39 par fcouma

» Fuite bouchon de vidange !
Ven 19 Oct - 10:20 par Fjr66

» TUTO démontage du contacteur à clé
Jeu 18 Oct - 21:25 par chamichamo

» Pneus: Pigeon.com ?
Jeu 18 Oct - 16:00 par Dom27

» Recherche selle confort
Jeu 18 Oct - 10:25 par Bruno33

» Quel millésime de FJR acheter ?
Jeu 18 Oct - 5:31 par fcouma

» L'humeur du jour
Mer 17 Oct - 22:14 par Yannick85

» Mon side car FJR
Mer 17 Oct - 20:18 par Fjr66

» echappemenst arrow quasi neufs
Mer 17 Oct - 19:02 par adventure83830

» Les blagues à deux balles
Mer 17 Oct - 10:13 par Bruno33

» Carte des radars du racket officiel
Lun 15 Oct - 8:42 par Jeepeeh

» réglage du ralenti !
Lun 15 Oct - 8:24 par Jeepeeh

» projet changement pot d'échappement
Lun 15 Oct - 6:30 par gyzmo88


Mettre en version libre avec le DIAG

Partagez

XS1100
FJRnaute Expert
FJRnaute Expert

Messages : 857
Date d'inscription : 19/02/2015

Re: Mettre en version libre avec le DIAG

Message par XS1100 le Lun 27 Fév - 23:32

Very Happy En fait, c'est à vous 2 que je posais la question.

 de vos réponses.

À mon tour de répondre à la question de fredenath80.


À chaque fois que l'on passe en mode diag, on repart de l'origine, c'est à dire du pas # 1 (qui est celui permettant de contrôler le fonctionnement du TPS de la commande électrique de gaz)
avatar
guii
FJRnaute padawan
FJRnaute padawan

Messages : 99
Date d'inscription : 13/02/2015
Age : 57
Localisation* : LYON

Remettre en fonctionnement le limiteurs de PWR

Message par guii le Mar 28 Fév - 15:39

Une petite question à XS1100 :


Peut-on et comment  remettre le limiteur de puissance ? En faisant de nouveau la manipulation du départ ?


XS1100
FJRnaute Expert
FJRnaute Expert

Messages : 857
Date d'inscription : 19/02/2015
Age : 70
Localisation* : 92 Clichy

Re: Mettre en version libre avec le DIAG

Message par XS1100 le Mar 28 Fév - 16:56

Wink Il te suffit d'essayer, ça ne risque rien !!!

fredenath80

Messages : 7
Date d'inscription : 09/07/2016
Age : 56
Localisation* : abbeville

Re: Mettre en version libre avec le DIAG

Message par fredenath80 le Mar 28 Fév - 20:12

merci xs1100 pour ta réponse, mais du coup j'en ai une autre étant donné que je n'ai pas fait l'essai routier avec la moto (météo oblige) y a t'il un témoin qui indique que la manipulation est ok lorsque l'on revient à nouveau dans le mode DIAG

XS1100
FJRnaute Expert
FJRnaute Expert

Messages : 857
Date d'inscription : 19/02/2015
Age : 70
Localisation* : 92 Clichy

Re: Mettre en version libre avec le DIAG

Message par XS1100 le Ven 3 Mar - 14:20

Wink Avant de revenir en arrière, fais nous un essais routier et reviens nous dire quoi ?!!  Razz
avatar
Reb

Messages : 6
Date d'inscription : 02/08/2017
Age : 56
Localisation* : Chartreuse

Re: Mettre en version libre avec le DIAG

Message par Reb le Mer 2 Aoû - 7:03

Salut,
Je déterre peut-être ce poste mais pour exprimer une reconnaissance au forum pour le partage.
Ma belle de 2013 avait de sérieux ratés, passage chez Yam, curage aux Ultra Sons et tout et tout sans effet durable.
je commençais à ne plus supporter le défaut, aggravé cette saison par une fermeture de route, déviation avec épingles à passer en première et calages intempestifs ! je commençais à regretter l'acquisition de la belle.
Mais hier soir j'ai fait la manip et ce matin je vous dit pas le bonheur ! elle ronronne, elle tourne impeccablement, elle couple en bas régime, elle monte dans les tours comme jamais !
Alors Merci, MERCI
et belle journée à tous les heureux FJRistes !
avatar
Jeepeeh
FJRnaute Expert
FJRnaute Expert

Messages : 2206
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 68
Localisation* : Le haut bocage vendéen

Re: Mettre en version libre avec le DIAG

Message par Jeepeeh le Mer 2 Aoû - 8:20

Très content pour ti, mais c'est quand même dommage que les "spécialistes" de chez Yamaha n'aient pas remédié à ce problème, je présume qu'ils ne t'ont pas fait payer leur manque de résultat.
avatar
Reb

Messages : 6
Date d'inscription : 02/08/2017
Age : 56
Localisation* : Chartreuse

Re: Mettre en version libre avec le DIAG

Message par Reb le Mer 2 Aoû - 11:09

Tu parles j'ai payé les heures !
Quand je l'ai déposée la dernière fois elle caffouillait énormément, je l'ai récupérée en meilleur état donc je n'ai rien dit, j'étais même content. Mais même pas 6000 bornes en plus et je voyais arriver une nouvelle dégradation, s'en était même dangereux pour des manip a vitesse quasi nulle...
je n'osais même plus remonter les files à cause du risque de caler !
Après le bricolage de la fin de journée hier j'ai ce matin trouvé une nouvelle machine, et le plaisir qui va avec, et il est grand dans les courbes par chez nous !
Par contre Yam gère vraiment très mal, je ne comprends pas que toute bonne concession ne sache pas dire d'entrée de jeu "on connaît le pb" !
avatar
Yannick85
Admin
Admin

Messages : 3298
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 62
Localisation* : Vendée

Re: Mettre en version libre avec le DIAG

Message par Yannick85 le Mer 2 Aoû - 11:54

As tu vu ce sujet, en particulier à partir du N° 64

http://www.fjrclub.com/t735p50-probleme-d-a-coup-moteur-sur-modele-2013#21313


_________________


avatar
Reb

Messages : 6
Date d'inscription : 02/08/2017
Age : 56
Localisation* : Chartreuse

Re: Mettre en version libre avec le DIAG

Message par Reb le Mer 2 Aoû - 12:06

Oui Yannick, c'est bien un des fils que j'ai lu avec attention, je garde en mémoire le remplacement de l'ECU si jamais la manip ne tient pas !
avatar
guii
FJRnaute padawan
FJRnaute padawan

Messages : 99
Date d'inscription : 13/02/2015
Age : 57
Localisation* : LYON

Re: Mettre en version libre avec le DIAG

Message par guii le Mer 2 Aoû - 16:27

guii a écrit:Une petite question à XS1100 :


Peut-on et comment  remettre le limiteur de puissance ? En faisant de nouveau la manipulation du départ ?


Ok, donc si on refait la manipe, pour remettre actif le l'imitateur de puissance, il faut que le voyant moteur reste allumé 



J'ai fait faire la révision des 20000kms et ils ont dû me remettre ce limiteur, sans doute par le PC, car le moteur se remettait à chauffer et à consommer. J'ai donc refait la manipulation et basta, la consommation est retombée à 4,9L/100km


avatar
Ericmas81

Messages : 9
Date d'inscription : 24/07/2018
Age : 57
Localisation* : Lagardiolle 81110

Re: Mettre en version libre avec le DIAG

Message par Ericmas81 le Mar 31 Juil - 10:49

Reb a écrit:Salut,
Je déterre peut-être ce poste mais pour exprimer une reconnaissance au forum pour le partage.
Ma belle de 2013 avait de sérieux ratés, passage chez Yam, curage aux Ultra Sons et tout et tout sans effet durable.
je commençais à ne plus supporter le défaut, aggravé cette saison par une fermeture de route, déviation avec épingles à passer en première et calages intempestifs ! je commençais à regretter l'acquisition de la belle.
Mais hier soir j'ai fait la manip et ce matin je vous dit pas le bonheur ! elle ronronne, elle tourne impeccablement, elle couple en bas régime, elle monte dans les tours comme jamais !
Alors Merci, MERCI
et belle journée à tous les heureux FJRistes !

Salut,
Je suis tout neuf sur le forum. Comme toi, j'ai eu des problèmes de "broutage" de ma FJR A 2013. Apprès plusieurs contacts avec YAM, évidemment ils m'ont proposé le nettoyage de la rampe etc etc pour 6 heures de taf et 400 euros de facture. J'ai donc lu et relu le fofo sur ce problème. Mon mécano qui suivait ma XJR a entrepris de faire le nécessaire (nettoyage de la rampe qui était crado) pour largement moins que YAM.
Bref, j'ai lu qu'en débridant le vaisseau, ce problème n'arriverait et aurait de meilleures perfs.
Tu parles d'avoir fait la manip……... 
Quand tu dis cela, c'est donc l'intervention au boitier électronique, sur les fils blancs et rouge, puis de rentrer dans le DIAG ????
Si tu me le confirmes, je vais rapidement faire la manip…….

Contenu sponsorisé

Re: Mettre en version libre avec le DIAG

Message par Contenu sponsorisé


    La date/heure actuelle est Lun 22 Oct - 23:18