CLUB FRANCOPHONE DÉDIÉ A LA YAMAHA FJR 1300

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    achat d'un 1300 FJR avec 122 000 kms

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    Message par joelauryl Dim 7 Mar - 16:41

    Bonjour à tous,
     je viens d'aller voir un 1300 FJR, que je vais acheter du coup .... elle a 122000 kms et je l'ai payé 1600€. je pense que c'est raisonnable. La moto a ete suivi en garage jusqu'à ses 115000 kms. j'ai vu que la chaine ainsi que le ou les tendeurs on ete changés à la revision des 90000, le capteur abs, les disques egalement. Bon  à part l'embrayage qui doit etre d'origine je pense que les choses les plus importantes ont ete effectuées. il y a juste le kilometrage qui me titille un peu car je ne sais pas combien peut faire de kilometres.
     ce genre de moto ? achat d'un 1300 FJR avec 122 000 kms 6qcjbz10
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    achat d'un 1300 FJR avec 122 000 kms Empty Re: achat d'un 1300 FJR avec 122 000 kms

    Message par gouville Dim 7 Mar - 18:02

    Salut, chaine + tendeur changée c'est tout bon la fjr est une machine très fiable tu pourras faire encore pas mal de kms ..
    voir l'amortisseur s'il il est encore correct si d'origine
    graisser les biellettes voir l'état des roulements
    et puis l'entretien courant et roule ma poule
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    achat d'un 1300 FJR avec 122 000 kms Empty Re: achat d'un 1300 FJR avec 122 000 kms

    Message par joelauryl Dim 7 Mar - 18:03

    super merci pour ton retour, quand tu parles de biellettes, ce sont lesquelles ?
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    achat d'un 1300 FJR avec 122 000 kms Empty Re: achat d'un 1300 FJR avec 122 000 kms

    Message par gouville Dim 7 Mar - 19:31

    biellette de suspensions tu trouveras sur le forum plein de renseignements sur la fjr pour l'entretien  Wink
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    achat d'un 1300 FJR avec 122 000 kms Empty Re: achat d'un 1300 FJR avec 122 000 kms

    Message par Phil78 Dim 7 Mar - 19:50

    Tout est dit.
    Très bonne moto , si entretenue bien sûr.  super
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    Message par joelauryl Lun 8 Mar - 3:31

    gouville a écrit:biellette de suspensions tu trouveras sur le forum plein de renseignements sur la fjr pour l'entretien  Wink
    oui pas de soucis, je vais parcourir le forum, j'y apprendrai beaucoup de choses utiles Wink
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    Message par joelauryl Lun 8 Mar - 3:32

    Phil78 a écrit:Tout est dit.
    Très bonne moto , si entretenue bien sûr.  super
    super! merci pour le feedback Wink
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    Message par Seb31 Lun 8 Mar - 7:18

    Slt
    La mienne à 131mkm je l ai payé 3750 elle est de 2006.
    Entretien fait correctement j ai les factures.
    Une vrai horloge suisse.
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    Message par Yannick85 Lun 8 Mar - 9:20

    Comme gouville, le principal a été vu, reste l'amorto AR qui est pompé si il est d'origine, et sans doute pompé même si il a déjà été changé ( kilométrage à voir ). A s'assurer du graissage des biellettes du basculeur de supension, de celui des roulements de colonne de direction, , , , Pour le reste c'est sans soucis ! elle vient juste de passer ses premiers 100.000 ! ! !


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    Message par Jeepeeh Lun 8 Mar - 16:32

    As-tu récupéré la fameuse "clef rouge", celle qui sert à reprogrammer l'électronique en cas de bug.
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    Message par joelauryl Lun 8 Mar - 18:14

    Seb31 a écrit:Slt
    La mienne à 131mkm je l ai payé 3750 elle est de 2006.
    Entretien fait correctement j ai les factures.
    Une vrai horloge suisse.
    ca me rassure Wink
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    Message par joelauryl Lun 8 Mar - 18:15

    Jeepeeh a écrit:As-tu récupéré la fameuse "clef rouge", celle qui sert à reprogrammer l'électronique en cas de bug.
    oui j'ai la clef rouge
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    Message par joelauryl Lun 8 Mar - 18:17

    Yannick85 a écrit:Comme gouville, le principal a été vu, reste l'amorto AR qui est pompé si il est d'origine, et sans doute pompé même si il a déjà été changé ( kilométrage à voir ). A s'assurer du graissage des biellettes du basculeur de supension, de celui des roulements de colonne de direction, , , , Pour le reste c'est sans soucis ! elle vient juste de passer ses premiers 100.000 ! ! !
    je vais voir pour l'amorto, je n'ai rien vu sur les factures donc ca doit etre celui d'origine. je regarderai de plus prés les factures. pour tout ce qui est biellettes et roulements je regarderai aussi les factures sinon j'irai faire un tour à la concession.
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    Message par joelauryl Lun 8 Mar - 18:20

    ah tiens pendant que j'y pense, vous connaissez ce site ? : https://w w w.boonstraparts.com/fr 

    Il y a énormément de pièces d'occasion, c'est un trés bon site, j'ai commandé plusieurs fois chez eux, aucun soucis.
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    Message par Fjr Indep Lun 8 Mar - 18:25

    Salut. Pour des pièces, il y a aussi : GNM.
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    Message par eric4966 Lun 8 Mar - 21:44

    beaucoup de nous vont chez GNM site sérieux et de bons conseils si tu lui tel il est très connus des fjristes il a souvent des pièces très dur a trouver autre part pour nos machines
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    Message par joelauryl Mar 9 Mar - 2:33

    d'accord, je vais y jeter un oeil. Merci les gars Wink
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    Message par claudio64 Lun 5 Avr - 17:24

    pour apporter ma pierre à l'edifice, FJR 2002 achete à 58000km il y a 10 ans, aujourd'hui 140000km
    hors mis l'entretien classique, chaine de distri et amorto AR en plus, mais normal
    embrayage d'origine toujours, mais je m'appelle pas Rossi non plus au demarrage...
    par contre quand je vois ce qu'il se fait maintenant en technique moto, j'ai peur d'essayer autre chose et de decider de changer.... pour un FJR recent, ou un BMW K16GT.... mais chez BM, la fiabilite n'est pas de mise su ce modele alors... ca fait reflechir
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    Message par joelauryl Mar 6 Avr - 3:21

    Merci pour ton retour Claudio64, la distribution a été faite dessus car j'ai la facture mais rien au sujet de l'amortisseur, j'imagine donc qu'il est d'origine. C'est clair tu as raison, quand tu as une FJr qui a parcouru autant de kms sans le moindre soucis, tu peux sincèrement hésiter à changer de modèle. Perso j'ai eu un 1200RT de 2005, je n'ai pas arrété d'etre embêté... L'ABS, L'embrayage, les commodos qui prenaient l'eau, la boite.... et comme toi je ne suis pas un Rossi, j'avais toujours des japonaises jusqu'au jour où je me suis dit ca à l'air pas mal la RT pour rouler. Alors en effet pour faire de la route c'est le top mais tout ce qui va autour c'est de la merde. 


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