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2 participants

    Vieillissement suspension électronique

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    Message par opru6685 Sam 31 Aoû - 4:39

    Bonjour
    Je possède un fjr as 2006 84000 Kms équipé d un excellent amortisseurs emc
    Je l ai fait reconditionner après 55000 Kms d utilisation car je suis exigentsur la tenue deroute
    J utilisé le fjr à 80 % sur route départemental et l emc m procure rigueur et confort
    J aimerai acheter un modèle 2016 mis l offre est surtout avec des suspension électronique
    J ai lu que le réglage de precontrainte etait déjà un peu limite en duo chargée qu en est il? Nous fesons 160 kilos et avec mon emc je suis en 3/5 en precontrainte donc forte marge
    De plus comment avez vous envisagé le vieillissement dé votre amortisseur, l argument durée de vie de la moto n est pas concevable, après 55000 Kms d utilisation le reconditionnement de mon emc m à apporté un net regain de confort et tenue de route changement clapet et huile
    Certaines entreprises reconditionnement les amortisseurs esa pour BMW mais rien sur les fjr
    Utilisateurs avec fjr AE et 80000 Kms et plus pouvez vous nous faire un retour?
    Merci
    Cdt
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    Message par Bruno33 - Désinscrit Sam 31 Aoû - 20:11

    Bonjour Opru.
    Je viens de lire (tenter de traduire) ton post, et j'avoue avoir du mal à comprendre ce que tu tentes de nous expliquer.
    EMC, oui c'est très bien.
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    opru6685
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    Vieillissement suspension électronique  Empty Re: Vieillissement suspension électronique

    Message par opru6685 Dim 1 Sep - 5:28

    Bonjour
    En clair quand un fjr AE aura 60000Kms et que son amorto montre des signes de faiblesse que faire à part son changement à un tarif.....
    De plus en mode duo chargé le réglage de precontrainte électronique est un peu léger idem que suspension standard ou en solo il faut rouler en position 2 donc en duo chargé...

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