Sonde TPSsur fjr 1300 de 2006

Bonsoir à tous
Juste une petite question
Comment fait on pour tester au tableau de bord la sonde TPS
Merci

Salut
Dans la rubrique "Technique et Méca " du forum, tu as toutes les doc atelier à télécharger et il y a un chapitre sur les contrôles des capteurs, sondes, etc.... (page 8-270) pour la 2008
A+

C'est le premier pas lorsque l'on rentre dans le mode "DIAG".

La valeur est aux alentours de 17 et en tournant tooooout dooooooucement la poignée de gaz, la valeur doit augmenter sans a-coup jusqu'aux environ de 100 (ça peut être compris entre 95 et 105, ce n'est pas très important)

 Ceci dit, il faut relativiser le résultat de ce test.

Sur ma 2001, j'avais un grave PB d'a-coups rendant la moto dangereuse à conduire et avec une consommation qui était grimpée à 15 ou 16 L/100 

Consulté, l'inspecteur technique Yam a immédiatement suspecté le TPS.
Le test n'indiquait pas de défaut, mais il a néanmoins voulu changer le TPS car d'après l'identification imprimée sur la pièce, il suspectait une "mauvaise série".

Une fois remplacé, les PB avaient totalement disparu !!!!

Ok merci à tous je vais regarder se que sa donne et je verrais au pire je la changerais
Dernière question est ce compliquer pour la changer faut il un appareil spécial
Merci à tous

Il faut disposer d'un MULTIMÈTRE NUMÉRIQUE (  et savoir s'en servir !) 

Le TPS est fixé grâce à 2 vis.
Sur ce capteur, les trous sont oblongs de façon à pouvoir régler la position par rotation.

Il faut faire ce réglage avec la rampe en position "ralenti" (Poignée lachée) 

3 fils arrivent au capteur par un petit faisceau. L'un des fils est JAUNE, c'est lui qui nous intéresse.
Entre le fil jaune et la masse (noir) on doit trouver entre 0.63 V et 0.73 v


Perso, pour prendre cette tension, je me suis fabriqué un petit "insert" avec un vieux TPS et une prise récupérée sur un faisceau de rampe : 

" />

À défaut, tu peux le faire "à la hussarde" en plantant une petite aiguille dans le fil jaune sur laquelle tu raccorderas le fil rouge du multimètre, l'autre fil étant connecté à la masse.

Faire très attention que l'aiguille ne touche rien d'autre (cadre, masse, etc...)

Ok je vais faire sa et vous tiens au courant
Encore merci

Point changer cette fameuse sonde il faux juste la débranche , dévisse les les vis et mettre la neuve. C tous se qu’il y a à faire ?
Merci

Oui, ça c'est facile, mais ensuite, il faut la RÉGLER !!! (voir plus haut)

 Euhhh, si ça te semble trop compliqué, fais le faire par ton concess.

Ok pour la régler si j ai bien compris faut la faire jouer dans troups qui la serre sur la rampe c sa ?
Merci

Bonjours à tous
Je veut régler ma sonde tps faut il que le moteur sois en marche ou alors à l arrêt ?
Merci

Contact mis, mais moteur à l'arrêt.

PS : utiliser de préférence un voltmètre numérique : la lecture est beaucoup plus facile que sur un analogique à aiguille.

  Alors ? C'est réglé ?

Va être bien réglé ce TPS 

 Ou il a foutu le rife à tout l'atelier ?!!!!