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Bonjour à Tous,
Nouveau sur ce forum, je commence donc par une présentation!
J'ai acheté une FJR ABS neuve en 2004, j'ai pas mal roulé au début puis me suis calmé pour des raisons professionnelles, de maladie et familiales.
Les raisons familiales me poussent aujourd'hui à ressortir mon beau joujou, mon fils est en courte finale pour passer son permis (circulation jeudi puisqu'il a eu son plateau il y a deux semaines), il y a déjà dans le garage une beau XTX660 quasi neuf...
Déjà l'été dernier j'ai fait changer les gomards, remplacer la durite de frein AR par une durite aviation, je faisais régulièrement la purge du frein AR et au bout de quelque temps la pédale était à nouveau molle, depuis le remplacement de la durite plus de problème.
J'ai aussi fait le remplacement du liquide de frein avant et d'embrayage puis la vidange du couple conique.
L'été dernier j'ai donc pu rouler avec mon fils et lui apprendre les bons principes du style : "un bon motard, c'est un motard qui rentre à la maison entier" vous voyez le genre, étant sur le forum FJR je pense que ça ne choquera personne
Ah oui, je viens aussi de monter des pots LéoVince avec chicanes SVP pour un bruit sympa et pas trop bruyant.
Cependant ces derniers temps je me suis rendu compte qu'il m'arrivait de bloquer le frein AR, mon ABS aurait-il un problème???
J'ai vérifié le fusible, il est OK, le voyant s'allume au contact et se coupe une fois démarré, tout semble en ordre.
J'ai lu votre post sur les problèmes d'ABS et j'ai commandé le shunt pour la prise diag, je l'attends.
J'avais à l'époque le manuel d'atelier de la FJR, mais depuis j'ai changé x fois d'ordi et je ne le retrouve plus.
J'ai essayé de le télécharger sur le site sans succès, si l'un d'entre vous pouvait avoir l'amabilité de me préciser la procédure de téléchargement ce serait sympa, je pourrais étudier la méthode de purge de l'ABS avant de m'y coller.
Je vous en remercie par avance et vous souhaite bonne route sur notre beau et puissant vaisseau. V
Ci dessous la photo avant le remplacement des pots.
Oui, oui, je sais vous aimeriez bien la photo après... soyez patients
Nouveau sur ce forum, je commence donc par une présentation!
J'ai acheté une FJR ABS neuve en 2004, j'ai pas mal roulé au début puis me suis calmé pour des raisons professionnelles, de maladie et familiales.
Les raisons familiales me poussent aujourd'hui à ressortir mon beau joujou, mon fils est en courte finale pour passer son permis (circulation jeudi puisqu'il a eu son plateau il y a deux semaines), il y a déjà dans le garage une beau XTX660 quasi neuf...
Déjà l'été dernier j'ai fait changer les gomards, remplacer la durite de frein AR par une durite aviation, je faisais régulièrement la purge du frein AR et au bout de quelque temps la pédale était à nouveau molle, depuis le remplacement de la durite plus de problème.
J'ai aussi fait le remplacement du liquide de frein avant et d'embrayage puis la vidange du couple conique.
L'été dernier j'ai donc pu rouler avec mon fils et lui apprendre les bons principes du style : "un bon motard, c'est un motard qui rentre à la maison entier" vous voyez le genre, étant sur le forum FJR je pense que ça ne choquera personne
Ah oui, je viens aussi de monter des pots LéoVince avec chicanes SVP pour un bruit sympa et pas trop bruyant.
Cependant ces derniers temps je me suis rendu compte qu'il m'arrivait de bloquer le frein AR, mon ABS aurait-il un problème???
J'ai vérifié le fusible, il est OK, le voyant s'allume au contact et se coupe une fois démarré, tout semble en ordre.
J'ai lu votre post sur les problèmes d'ABS et j'ai commandé le shunt pour la prise diag, je l'attends.
J'avais à l'époque le manuel d'atelier de la FJR, mais depuis j'ai changé x fois d'ordi et je ne le retrouve plus.
J'ai essayé de le télécharger sur le site sans succès, si l'un d'entre vous pouvait avoir l'amabilité de me préciser la procédure de téléchargement ce serait sympa, je pourrais étudier la méthode de purge de l'ABS avant de m'y coller.
Je vous en remercie par avance et vous souhaite bonne route sur notre beau et puissant vaisseau. V
Ci dessous la photo avant le remplacement des pots.
Oui, oui, je sais vous aimeriez bien la photo après... soyez patients
: Ziak31
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