Bonsoir à toutes et tous Phil@CsC01 rejoins ce site ce soir

Motard depuis 37 ans, j'ai eu des YAM TY et des mythiques 500 XT il y a longtemps, mais pas de YAM depuis...
Je suis (j'étais) plutôt SUZUK, gros roadster Inazuma, le pied réel, comme sur des rails. J'ai deux SUZUK, puis mes potes en FJR m'ont fait envie, et roulant très souvent en bi, j'ai craqué et me suis payé en plus une FJR 1300 AE ABS..., de 2015, 10 000 km, nickel réellement.
Après 700 bornes en 2,5 jours ces jours-ci dans le froid et le brouillard, juste pour voir et connaître, eh bien, si la GSX était le pied réel, la FJR est juste un vrai bonheur, se pilote à 160 (et plus) sans les mains juste avec les genoux et le corps, pour louvoyer, ce que j'ai toujours aimé faire (ai fait beaucoup de trial et d'enduro, il y a ... hum... qq années...).
Voilà, sincèrement l'achat du siècle, aucun regret , voire mieux...
Cependant, seule ombre au tableau, mais ça va se résoudre très rapidement, à ce kilométrage, en ouvrant un peu fort vers 4 000trs/mn et au-dessus, le moteur débraille et monte dans les tours... diagnostique YAM 69, embrayage mort (ai les photos à l'appui) !!!
Le concessionnaire, ni personne,  n'a jamais vu cela à 10 000 km sur une telle bécane !!
Le vendeur a conduit tranquillement et correctement ; donc un vis caché de fab sans aucun doute ; ça va être pour YAM France, même s'il disent que l'embrayage est une ''pièce d'usure''  - et ta grand-mère, elle est d'usure ... ?
Juste savoir vous tous si un tel problème vous était éventuellement venu aux oreilles un jour ?
Enfin, ce n'est qu'un ''léger'' détail qui va rapidement disparaître, je m'y attache .

Sinon, en un acronyme et un mot ''FJR extra'' !

Appels de phare.
Phil@CsC01

Salut Phil et bienvenue au club des heureux possesseurs de la FJR !




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Salut à toi Phil@CsC01 et bienvenue sur ce forum.

 ah la vache ta eu un 500 xt comme moi ben mon vieux t pas jeune  moi j ai eu un 1000 j kawa apres un 1300 kawa de 84 a carbu ca c etait de la becane un sex cylender et depuis des motos fadaces 1100 gsx a cardan y avais que le cardan de bien un 750 suz une grosse daub une harley 1200 low une erreur de jeunesse 1400 gsx suz pas mal 800 vfr trop sportive plié en deux dessus fatigante et maintenant une merveille la meilleure moto au monde un .....fjr enfin surtout c est pas cher en occase et pis ca roule bien 25 kms sans panne oui mossieur

Bienvenue sur le fofo PhilCsC01

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bienvenue sur le site a mon avis ton probleme d embrayage viens d un defaut de conduite de l ancien proprio j ai pas essayer mais demarer en 2 ou en 3 eme sa doit partir fort mais pas bon pour l embrayage ....