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    Message par frakass Mer 24 Mai - 19:17

    Pour ma part j'ai un pr3 a l'avant et un pr4 a l'arrière,le tout en non-GT et malgré une conduite plus que sportive je ne suis vraiment pas déçu de ces pneus.
    Le fait que je les ai pas en GT c'est du à allopneu car rien ne précisait qu'il fallait mettre du GT sur le FJR...il y avait juste marqué compatible grosse routière.
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    Message par ste34 Mer 24 Mai - 21:00

    gege2015 a écrit:a force de chercher j'ai vu qu'il y avais un comparatif pneus sur le forum et parmi les 6 qui étayent testé tous ce valaient plus ou moins


    Je ne sais pas ou tu as vu cela sur le forum et de quand il date, peu importe.
    La véracité d'un comparatif n'a de sens que s'il est fait avec des fjr
    et par un grand nombre d'utilisateur.
    La vérité est qu'il n'y a plus de boulet dans la production des manufacturier.
    dés lors que l'on reste dans un usage normalisé Wink
    La satisfaction que l'on a de tels ou tels pneu est aussi lié a vos parcours habituels

    J'ai un usage particulier de ma moto, je suis mené a emprunter des routes peu
    usitées ou je pousse l'utilisation un peu au delà de la norme.
    Si vous avez un doute roulons ensemble Twisted Evil
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    Message par Max le Mini Mer 24 Mai - 21:12

    Steph moi je prends le défi, roulons ensemble Twisted Evil sur des routes abrasives et tournicôteûses,.
    le premiers qui freine a perdu Laughing

    et dans nos routes du SudDDDD qui vont bien !
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    Message par ste34 Mer 24 Mai - 21:18

    Mais bien sur mon bon Max, et on va le faire !! les doigts dans le nez et une figue à l'œil Laughing

    et bien sur avec l'humilité qui nous caractérisent. Pas l'humidité nous on connait pas Very Happy
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    Message par Max le Mini Mer 24 Mai - 21:21

    moi en pirello et toi en heu !!!! ........ c'est quoi ta marque déjàsilent
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    Message par ste34 Mer 24 Mai - 21:29

    oui mais toi tu as tout les droits avec ta brouette niponne cheers
    mon lit c'est Dulopillo mais pneus c'est Dunlop cheers
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    Message par Max le Mini Mer 24 Mai - 21:37

    ma brouette nippone tu sais ce qu'elle te dit ........ m...E !!!

    en plus elle ne fait pas la course à l'armement technologique, mais par contre me rappelle la maniabilité
    de mes anciennes GS alors .....

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    Message par ste34 Mer 24 Mai - 21:40

    alors ca va être encore rock' n roll Laughing


    Dernière édition par ste34 le Jeu 25 Mai - 8:05, édité 1 fois
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    Message par Max le Mini Mer 24 Mai - 21:44

    je suis triste aujourd'hui en ce 25 mai


    Dernière édition par Max le Mini le Jeu 25 Mai - 8:42, édité 1 fois
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    Message par ste34 Mer 24 Mai - 21:47

    Brassens est un punk Wink
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    Message par gege2015 Jeu 25 Mai - 9:12

    voila le comparatif que j'ai trouvé sur le forum http://www.fjrclub.com/t478-comparatifs-pneus-sport-gt
    quand j'avais le FJ je roulais en Bridgestone pas le choix il n'y avait plus que eux qui faisait des pneus arrière
    une pensée a votre ami Jean Marie ainsi qu'a toute sa famille
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    Message par ste34 Jeu 25 Mai - 9:20

    Gege ce comparatif date !!!
    les nouveautés, dont le dunlop roadsmart n'y sont pas mentionnés Wink
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    Message par gege2015 Ven 26 Mai - 11:42

    J'ai un pote gendarme qui roule en FJR je vais aller le voir
    Je pense qu'il pourra être de bon conseil
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    Message par gege2015 Dim 9 Juil - 12:22

    ça y est les pneus sont changer j'ai mis des pr4 gt
    et maintenant c'est le top il faut dire que c'est normal ceux qui étaient monter (des pr2) avaient 11 ans
    mais maintenant un petit problème est revenu le même que j'avais sur mon FJ1200 les cales pieds ce mettent a frotter
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    Message par XS1100 Dim 9 Juil - 12:58

    Retires-les, ça le fera plus...   reglage partie cycle - Page 2 2714725335
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    Message par richard Dim 9 Juil - 14:42

    Oui mais après c'est les pots et la pédale de frein qui s'usent...
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    Message par Jeepeeh Lun 10 Juil - 11:21

    Ben faudra qu'il les retire aussi, ça devrait régler ce problème, enfin, provisoirement. super

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