Plaques d'immatriculations au format 210x130 obligatoire au 1er juillet 2017

le texte officiel du JORF n°0291 du 15 décembre 2016 (texte n° 50)
https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2016/12/6/INTS1611757A/jo/texte

Donc passage obligé par la case caisse

Bien que réticent à cette nouvelle obligation rentière, je me suis dis qu'il valait sans doute mieux dépenser (encore) 20 euros pour une plaque aux normes que se ramasser une prune à 135 euros. Sans compter le risque que mr l'agent fasse le tour du side et relève quelques trucs du genre pots non homologués, phare équipé en ampoules led, feu additionnel led non homologué, gants non homologués, etc etc. J'ai donc anticipé un peu et changé ma plaque la semaine dernière.
Au niveau esthétique, sur la FJR, c'est acceptable, mais je plaints les sportives et autres roadsters qui vont se retrouver avec des affiches sous le feu rouge !   

Bel effort Yannick,  peu être que vais attendre le 31 juin

ste34 a écrit:Bel effort Yannick,  peu être que vais attendre le 31 juin

ho l'effort ressemble surtout à une grande méfiance et à la crainte de se faire reluquer par la marée chaussée !

Pour la plaque,l'ancien proprio en avait déja une de la bonne taille (pourtant c'était encore une plaque jaune ).Au moins je suis tranquille.
Par contre pour le catadioptre ils abusent...c'est pour grâce à ca que les gens vont arrêter de nous coller même la nuit..

Bonjour à tous,
Un voisin sympa (il est lui aussi motard) vient de m'alerter sur le fait qu'au 1er juillet 2017 les plaques de nos belles devront être homologuées (on savait c'est déjà, le cas) mais avoir des dimensions de 21 par 13 cms.
Ce texte aurait été voté en 2015 et serait, suite à un décret,  applicable à la date du 01/07/2017.
Sur internet, j'ai lu que les plaques homologuées depuis 2009 n'auraient pas à être changées, mais rien e certain.
Avez vous d'autres infos à ce propos.
Ras le bol de ces con......ries.
Après les gants les plaques, à quand les plaques à l'avant, l'obligation de ne rouler que sur circuit et plus encore !!!!!!
Un lien intéressant lisez le bien vous y trouverez cette phrase:
"Notice : le présent arrêté vise à protéger les usagers les plus vulnérables"


http://www.moto-net.com/article/plaques-d-immatriculations-moto-format-210x130-obligatoire-au-1er-juillet-2017.html

C'est sur il va y avoir moins d'accidents, de blessés et de morts à moto avec des gants et une plaque 21X13 cms, on croit rêver, on est dans le monde des bisounours!!!!!!!!!

A+
Christian


[ Edit modérateur : Salut Christian, j'ai fusionné ton post. Tu devrais trouver réponse à tes questions et te préparer à changer ta plaque ! ]

Regarde mon message numero 26.
@+

Je vais poser une question à la con, mais ça, j'en ai l'habitude.

J'ai de graves inquiétudes pour tous les automobilistes qui se croyant en sécurité avec leurs plaques de 520 x 120 vont rouler sans se douter du danger qu'ils encourent.

Doit-on les avertir que seules les plaques dont les dimensions sont de 210 x 130 sont sécuritaires ?

Elle est con ma question, non ? Mais peut-être pas aussi con que cette loi!

en tout cas j'ai changé la mienne: elle ne dépasse même pas de la bavette!!!
ça fait juste braire d'avoir dû payer pour ça

Quoiqu'il en soit, si vous regardez bien : le gabarit de fixation sur le GB est prévu pour la taille des nouvelles plaques (ou plaques rectangulaires, mais interdites en Fr, je crois )

bon bha va falloir y passer , et comme Yannick je préfères car avec mes feux a leds et mes pots qui sont homologués mais qui ronfle bien , ça évitera d'en prendre plus chère ( d'amande )

De toutes manières, les plaques + petites n'évitaient pas la lecture.
D'un point de vue esthétique, je préfère le nouveau format.
Et en changeant la plaque d'origine, en passant par un site, on se débarrasse de la pub gratuite au Garage

encore une dépense inutile mais bon

j'ai le FJR  équipé d'un plaque 170mm x 130mm  avec des lettres et des chiffres de 45mm x 20mm et sur mon Vmax une plaque 210mm x 130mm avec des lettres et des chiffres de 45mm x 20mm
je ne vois pas de différence juste les cotés ou il y a les logo F et le département
donc ça sert à quoi de changer si la surface de la zone d'écriture est la même  

enfin faut pas chercher à comprendre les moutons vont payés

j'ai mesuré , la mienne qui est de 2013  a la bonne plaque , 21 par 13 , 
donc c’était  prévu depuis déjà longtemps ,

ste34 a écrit:Bel effort Yannick,  peu être que vais attendre le 31 juin

Ca risque d'être dur Ste, il n'y a que 30 jours en juin 

utakas a écrit:

ste34 a écrit:Bel effort Yannick,  peu être que vais attendre le 31 juin

Ca risque d'être dur Ste, il n'y a que 30 jours en juin 

Même dans l'Hérault ? ? ?

frakass a écrit:Pour la plaque,l'ancien proprio en avait déja une de la bonne taille (pourtant c'était encore une plaque jaune ).Au moins je suis tranquille.
Par contre pour le catadioptre ils abusent...c'est pour grâce à ca que les gens vont arrêter de nous coller même la nuit..

Attention il me semble que ces anciennes plaques ont la bonne dimension mais avec la partie basse, fond noir, réservée à la pub donc pas comptée dans la nouvelle législation ...

je vais mettre des ridelles de 2cm les bleus ne vont rien  voir

Les plaques "jaunes" ne sont pas valables   . Ma FJR de 2005 a d'origine une plaque 210 X 130 , mais fond jaune , donc non conforme ...... . Je vais donc en profiter pour passer aux nouvelles immat., sinon il faudra que je change de nouveau la plaque car en 2020 tous les véhicules devront avoir les nouvelles plaques . ( si pas sûr de faire encore de la moto en 2020   , mais on ne sait jamais !!!!  ) .

Pas sûr que tu puisses changer d'immatriculation aussi simplement que ça.
Je crois que pour le moment, tu ne peux changer d'immatriculation (cad passer de d'un numéro FNI à un numéro SIV) hormis les cas prévus : changement de propriétaire, d'adresse, modification mécanique, perte de la CG etc ....
Le simple fait de vouloir changer d'immatriculation pour un nouveau numéro de type AA-123-ZZ n'entre pas dans le champ des cas prévus pour le moment.
A bien vérifier en Préf avant de te lancer.
Az

Tu as donné toi même la façon la plus simple de changer de carte grise , perte ou détérioration   .Et ça coûte moins de 3 € !!

Oui, je sais bien, le prix de l'envoi par la poste.
Chacun est libre de se la jouer comme il veut.
Az

Aztar4 a écrit:
Chacun est libre de se la jouer comme il veut.
Az

?????????????????
Tu peux expliciter ?

Oui.
Hors le cas d'une situation vraie, perte réelle de la CG ou bien si elle venait accidentellement à passer dans la machine à laver par exemple, la déclaration de perte ou de détérioration serait bien sûr la seule solution légale pour obtenir un duplicata et,  du coup, bien sûr, un numéro nouveau format, but bien éminemment recherché dans le cas qui nous occupe.
Après, comme tu l'as bien saisi, j'imagine aisément, sans motif réel, ça s'appelle une fausse déclaration ou de manière plus soft, une déclaration "de confort",  je te l'accorde.
Après, j'en conviens promptement ; comment l'administration peut elle le vérifier ...!?
C'est pour cela que je dis que chacun est libre, en son âme et conscience,  de faire comme il l'entend.
Cela étant, il est vrai aussi, que l'administration, n'a qu'a remédier à ce vide qu'elle a elle même créé, en ne prévoyant pas ce cas type de changement de format de numéro, sans que l'usager ne doive user de stratagème. 
De toute manière, que ce soit chez les motards ou les automobilistes et autres camionneurs,  il y aura forcément le 31.12.2020, des gens qui n'auront pas perdu leur CG, pas modifier leur engin, ne l'auront pas vendu,  pas déménager etc ..... et là ; Mystère !!
Voilà.
Az

Ah oui , "fausse déclaration " effectivement  , et me refaire payer une plaque d'immat. qui est à la bonne dimension, juste parce qu'elle est jaune au lieu d'être blanche, et que je devrais repayer dans 2 ou 3 ans si je garde mes numéros actuels , j'appelle ça du "vrai" vol !!!! Et refaire un bout de papier que j'ai payé je ne me souviens plus exactement  de la somme en 2008 , autour de 200€ pour 12 cv fiscaux , j'estime que j'ai largement contribué , et je ne me considère pas pour autant (quoique tu penses.... ) pour un délinquant ou un truand ( c'est bien de cette manière que l'on appelle les gens qui contournent la loi , non ? ) . Et je vais en plus te dire qui me l'a suggéré ce matin même : un motard de l'escadron de gendarmerie qui se trouve à une quinzaine de km de chez moi . Ça t'étonne ?
Bonne nuit quand même  !!!