CLUB FRANCOPHONE DÉDIÉ A LA YAMAHA FJR 1300

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gillox

guii

AXEL83

7 participants

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AXEL83: FJRnaute padawan; Messages : 81
Date d'inscription : 27/09/2015
Localisation* : TOULON

Message n°1

CONSEILS FJR

par AXEL83 Dim 27 Sep - 10:41

Bonjour
Je me présente, Axel 49 ans, 2 saucisses de 11 et 5 ans.
Je suis entrain de finir de rincer mon 2ème FJ, et il est grand temps de le remplacer.
J'ai trouvé un FJR 1300 de 2000, avec 25 000 km. Y a-t-il des soucis particuliers sur ce millésime ??
Si oui, quelle modèle vous apparaît comme le plus fiable, sachant que mes finances moto sont limitées à 3500 euros.
J'ai vu au moins 35 motos, mais le FJR a vraiment toutes mes attentions...
Merci de votre support !
Axel

guii: FJRnaute; Messages : 174
Date d'inscription : 13/02/2015
Age : 63
Localisation* : 56140 Malestroit

Message n°2

Re: CONSEILS FJR

par guii Dim 27 Sep - 11:28

Bonjour Axel,

pour moi, un vrai changement pour la FJR1300A en 2006 : "carrosserie" refaite avec la devanture phares élargie et ouïes d'air aux exterieurs des phares, tableau de bord revu et répartiteur de freinage avant/arrière au pied.

http://www.yamaha-motor.eu/designcafe/fr/index.aspx?segment=Sport%20Touring&view=article&id=442654

N.B. : attention tout de même, en 2006, tous les changements étaient d'origine sur la version AS et enfin en 2007 pour la Version A

Bonne découverte.
Guy

AXEL83: FJRnaute padawan; Messages : 81
Date d'inscription : 27/09/2015
Localisation* : TOULON

Message n°3

Re: CONSEILS FJR

par AXEL83 Dim 27 Sep - 14:13

Bon, et bien une visite, un achat...moto très bien entretenue, RAS. La vôtre est très belle mais pas dans mon budget..Merci pour les infos.

gillox: FJRnaute Confirmé; Messages : 300
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 70
Localisation* : Lyon Croix Rousse

Message n°4

Re: CONSEILS FJR

par gillox Dim 27 Sep - 15:51

AXEL83 a écrit:Bonjour
Je me présente, Axel 49 ans, 2 saucisses de 11 et 5 ans.
Je suis entrain de finir de rincer mon 2ème FJ, et il est grand temps de le remplacer.
J'ai trouvé un FJR 1300 de 2000, avec 25 000 km. Y a-t-il des soucis particuliers sur ce millésime ??
Si oui, quelle modèle vous apparaît comme le plus fiable, sachant que mes finances moto sont limitées à 3500 euros.
J'ai vu au moins 35 motos, mais le FJR a vraiment toutes mes attentions...
Merci de votre support !
Axel

La premiè FJR est sortie en 2001 !! par contre 25000 Km, tu peux y aller si elle est en bon état carrosserie car niveau moteur à 25000 il ne devrait y avoir aucun problème. Je n'ai pas connaissance de problème particulier sue les modèles 2001, bien sur, tu n'auras pas l'ABS mais ça je pense que tu le sais.

Bon achat cheers

cheers

AXEL83: FJRnaute padawan; Messages : 81
Date d'inscription : 27/09/2015
Localisation* : TOULON

Message n°5

Re: CONSEILS FJR

par AXEL83 Dim 27 Sep - 18:15

Pas une beugne, pas une rayure, pas de rouille, état exceptionnel, je confirme. + factures entretien...Le top.

gillox: FJRnaute Confirmé; Messages : 300
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 70
Localisation* : Lyon Croix Rousse

Message n°6

Re: CONSEILS FJR

par gillox Dim 27 Sep - 19:50

Et bien alors vas y, fais toi plaisir cheers

cheers

Yannick85: Admin; Messages : 5628
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 67
Localisation* : Vendée

Message n°7

Re: CONSEILS FJR

par Yannick85 Dim 27 Sep - 20:23

http://www.fjrclub.com/t517-petit-rappel

_________________

CONSEILS FJR Anim_s11

Invité: Invité

Message n°8

Re: CONSEILS FJR

par Invité Lun 28 Sep - 11:37

Les FJR avant 2003 ont un risque (5% de la production si je me souviens bien) d'avoir des guides de soupapes défaillants vers 50-70.000km, réparation coûteuse.
Et toutes les FJR d'avant 2005 ont le système d'injection avec retour vers le réservoir. En été, avec un réservoir à moitié plein, l'essence peut atteindre une température brûlante dans le réservoir en acier, il faut conduire avec les jambes écartées sinon brûlure des cuisses.

Yannick85: Admin; Messages : 5628
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 67
Localisation* : Vendée

Message n°9

Re: CONSEILS FJR

par Yannick85 Lun 28 Sep - 11:47

@ glock : manifestement tu as lu le post d' AXEL83, y compris le petit rappel ! Wink

Wink

http://www.fjrclub.com/t517-petit-rappel

_________________

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gillox: FJRnaute Confirmé; Messages : 300
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 70
Localisation* : Lyon Croix Rousse

Message n°10

Re: CONSEILS FJR

par gillox Lun 28 Sep - 14:52

glock a écrit:Les FJR avant 2003 ont un risque (5% de la production si je me souviens bien) d'avoir des guides de soupapes défaillants vers 50-70.000km, réparation coûteuse.
Et toutes les FJR d'avant 2005 ont le système d'injection avec retour vers le réservoir. En été, avec un réservoir à moitié plein, l'essence peut atteindre une température brûlante dans le réservoir en acier, il faut conduire avec les jambes écartées sinon brûlure des cuisses.

Faux : seul les modèles 2002 ont des problèmes de guides de soupapes et encore pas toutes !!!
Et concernant le retour d'essnce dans le réservoire, c'est vrais que pour les modèles des 2001 à 2003 et à partir des modèles fabriqués en 2004 le système à changé, la régulation de pression au niveau de la pompe à essence. Et pour la chaleur je préconise un cache réservoir bagster, ça va très bien.

Invité: Invité

Message n°11

fjr 2001

par Invité Ven 20 Nov - 14:11

Bonjour,
j'ai une FJR 2001 aucun souci depuis - 150000kms au compteurs chaine distri à 120000 avec amortisseur entretien courant.

Très content de rouler avec
CONSEILS FJR Icon_biggrin

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utakas: FJRnaute Expert; Messages : 1183
Date d'inscription : 12/02/2015
Age : 73
Localisation* : Saint Georges d'esperanche 38

Message n°12

Re: CONSEILS FJR

par utakas Ven 20 Nov - 15:37

Ma première fjr était une 2001 en full, je l'ai acheté à 15 000km et je l'ai revendu à 110 000km,
entretien courant effectué par moi même, et aucun souci.
Quand à la température moteur, il est vrai qu'en agglomération ça chauffe, mais de la à rouler les
jambes écartées pour ne pas se brûler, il y a un monde.Sur route aucun problème de chauffe.
Comme dit précédemment un tapis de réservoir est franchement un plus.
N'hésites pas, fonce c'est du tout bon et dans tons budget qui plus est cheers

cheers

phil44: FJRnaute Confirmé; Messages : 376
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 65
Localisation* : NANTES

Message n°13

Re: CONSEILS FJR

par phil44 Sam 21 Nov - 10:14

Salut les Côôôpains cheers

cheers

juste une question,une FJR de 2006/2007 avec kilométrage raisonnable et entretien régulier,çà se négocie à combien aujourd'hui ???? merci.

utakas: FJRnaute Expert; Messages : 1183
Date d'inscription : 12/02/2015
Age : 73
Localisation* : Saint Georges d'esperanche 38

Message n°14

Re: CONSEILS FJR

par utakas Sam 21 Nov - 13:27

phil44 a écrit:Salut les Côôôpains juste une question,une FJR de 2006/2007 avec kilométrage raisonnable et entretien régulier,çà se négocie à combien aujourd'hui ???? merci.

Regarde sur le bon coin, ça te donnera une idée, tout dépend de l'équipement kilométrage etc........
Ce n'est qu'une base bien sur, mais ça te donnera une idée.

ste34: FJRnaute Expert; Messages : 3356
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 63
Localisation* : Boussagues ( la tour sur orb )

Message n°15

Re: CONSEILS FJR

par ste34 Dim 22 Nov - 7:07

gillox a écrit:

Faux : seul les modèles 2002 ont des problèmes de guides de soupapes et encore pas toutes !!!
Et concernant le retour d'essnce dans le réservoire, c'est vrais que pour les modèles des 2001 à 2003 et à partir des modèles fabriqués en 2004 le système à changé, la régulation de pression au niveau de la pompe à essence. Et pour la chaleur je préconise un cache réservoir bagster, ça va très bien.

gillox, le renforcement des guides de soupapes a été effectif et efficace dés les modèles de 2OO6.
J'ai fait les frais de ce problème par deux fois sur des moteurs de 2002 et 2004.
sur mon fjr actuelle sur une base cadre de 2002 j'ai fais l'acquisition d'un moteur de 2006
Je comptabilise plus de 250 000 km. Je pense pouvoir parler d'un moteur désormais fiabilisé

phil44: FJRnaute Confirmé; Messages : 376
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 65
Localisation* : NANTES

Message n°16

Re: CONSEILS FJR

par phil44 Dim 22 Nov - 11:00

cheers

Merci utakas du conseil,et même si je pourris un p'tit le post Rolling Eyes

Rolling Eyes

Rolling Eyes

Rolling Eyes

Si,si !!!!! j'ai quand même vérifié sur le boncoin et entre nous pas facile de si faire une idée,l'affect doit aussi intervenir dans le prix,des 2003/2004/2005 sur des fourchettes de 5000€ à 7000€ plus chères qu'une 2006 à 6990€ (55000km)avec des prix pareils pas facile de conseiller un copain. Evil or Very Mad

Evil or Very Mad

utakas: FJRnaute Expert; Messages : 1183
Date d'inscription : 12/02/2015
Age : 73
Localisation* : Saint Georges d'esperanche 38

Message n°17

Re: CONSEILS FJR

par utakas Dim 22 Nov - 13:27

phil44 a écrit: Merci utakas du conseil,et même si je pourris un p'tit le post Si,si !!!!! j'ai quand même vérifié sur le boncoin et entre nous pas facile de si faire une idée,l'affect doit aussi intervenir dans le prix,des 2003/2004/2005 sur des fourchettes de 5000€ à 7000€ plus chères qu'une 2006 à 6990€ (55000km)avec des prix pareils pas facile de conseiller un copain.

C'est pour cela qu'il faut bien être attentif aux années modèles, et bien regarder les prix, comme tu dis ce n'est pas facile.

Invité: Invité

Message n°18

Re: CONSEILS FJR

par Invité Mer 23 Déc - 15:14

25.000km?! J'ai acheté la mienne à 98.000 cet été, modèle 2001 également, j'en suis à 107.000, zéro problème, bouffe un peu d'huile quand il fait très chaud mais sinon j'en rajoute jamais. Si c'est vraiment le type de moto qui te convient tu vas être juste heureux. Seul bémol comme dit plus haut, en ville à l'arrêt tu pourras faire cuire du lard sur tes mollets mais une couverture de réservoir atténuera effectivement le problème (un peu).

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Message n°19

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