Accueil
Bonjour à tous,
Comme de coutume sur les forums une petite présentation des nouveaux arrivants
Donc c'est Thomas ou Totoche selon les personnes, passionné de motos depuis mon plus jeune âge et possesseur d'une FJR de 2013 depuis 3 semaines.
Je ne vais pas faire la liste de toutes mes motos, mais j'ai toujours été orienté sportives avec quelques dizaines de journées pistes à mon actif avec surtout un ZX6R de 2012, que je qualifierai comme ma meilleure moto, aussi bien sur piste que sur route, mais il faut le reconnaître incompatible pour les roadtrip de plusieurs jours en duo.
Donc passage sur VFR 800 Vtec pour mener maman en ballade
, mais avec les valises pleines, ça manquait cruellement de couple. Par contre un super chassis et une tenue de route extra qui a fait pâlir beaucoup de sportives qui n'étaient pas en duo lol.
Bref, tout ça pour dire, que j'aime la prise d'angle et les arsouilles mais en "toutes sécurités" je lâche l'affaire quand les zigotos commencent à faire n'importe quoi !
Donc heureux possesseur d'une FJR Bronze Magnetic de 2013 je viens de faire 2 000 kms en 3 semaines pour prendre le vaisseau amiral en main, avec beaucoup de changements de réglages des suspensions qui commencent à rendre la moto beaucoup plus saine quand le rythme accélère
.
Je rejoins le forum car j'ai encore beaucoup à apprendre sur cette moto et je rencontre quelques problèmes
A bientôt
Totoche
Comme de coutume sur les forums une petite présentation des nouveaux arrivants
Donc c'est Thomas ou Totoche selon les personnes, passionné de motos depuis mon plus jeune âge et possesseur d'une FJR de 2013 depuis 3 semaines.
Je ne vais pas faire la liste de toutes mes motos, mais j'ai toujours été orienté sportives avec quelques dizaines de journées pistes à mon actif avec surtout un ZX6R de 2012, que je qualifierai comme ma meilleure moto, aussi bien sur piste que sur route, mais il faut le reconnaître incompatible pour les roadtrip de plusieurs jours en duo.
Donc passage sur VFR 800 Vtec pour mener maman en ballade
, mais avec les valises pleines, ça manquait cruellement de couple. Par contre un super chassis et une tenue de route extra qui a fait pâlir beaucoup de sportives qui n'étaient pas en duo lol.Bref, tout ça pour dire, que j'aime la prise d'angle et les arsouilles mais en "toutes sécurités" je lâche l'affaire quand les zigotos commencent à faire n'importe quoi !
Donc heureux possesseur d'une FJR Bronze Magnetic de 2013 je viens de faire 2 000 kms en 3 semaines pour prendre le vaisseau amiral en main, avec beaucoup de changements de réglages des suspensions qui commencent à rendre la moto beaucoup plus saine quand le rythme accélère
.Je rejoins le forum car j'ai encore beaucoup à apprendre sur cette moto et je rencontre quelques problèmes
A bientôt
Totoche
et bienvenue parmi nous 
et 
.
Totoche
» clé dynamométrique
» Localisation des membres du FJRclub
» Hello a tous de fatcyr28
» Pièces de carénage
» Bonjour du 91 de Maximus91
» Joyeux anniversaire babache du sud
» Dunlop RS 4 GT
» Documentaires bien sympas.
» Joyeux anniversaire gouville
» Un peu de culture ?
» Bon 1er Mai !
» Patrick de Marseille
» Starter qui "dure"
» Vide poche ne ferme plus
» ABS qui clignote
» présentation de Valverde
» Grands Prix saison 2024
» bulle haute V Stream
» Frein avant